Valkkruiser 13.80 Backdeck Verkauft
Vision Doeve Maklers
Klassisch gebautes Motoryacht mit Flybridge und Achterdeck, mit einer Raumaufteilung, die sich seit Jahrzehnten bewährt hat und ein auffallend großzügiges sowie praktisches Interieur bietet. Im Vorschiff befindet sich die Vorderkabine, gefolgt von der Galeere mit festen Sitzbänken und Tisch. Der Salon ist großzügig gestaltet und mit einem Innensteuerstand sowie einer komfortablen L-förmigen Sitzbank ausgestattet. Im Achterschiff liegt der Eignerbereich mit einer Achterkabine mit eigener Nasszelle sowie einer vollwertigen Eignerkabine. Das geräumige Achterdeck kann rundum mit einer Cabrioverdeckanlage vollständig geschlossen werden, sodass es zu jeder Jahreszeit geschützt genutzt werden kann. Bei schönem Wetter lassen sich die Seiten öffnen, sodass das Verdeck als Bimini dient – einfach und zweckmäßig, wie es sein soll. Der Antrieb erfolgt durch einen kräftigen Dieselmotor mit etwa 250 PS. Zudem ist an Bord ein 3,5-kVA-Flüstergenerator vorhanden, der einen unabhängigen Betrieb ohne Abhängigkeit von Landstrom ermöglicht. Ein solides und komfortables Schiff, geeignet für Urlaubsfahrten ebenso wie für längere Aufenthalte an Bord.
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Allgemeine Information
| Werft: | Yacht-Werft Gijs van der Valk, NL-Waalwijk |
| Rumpfform: | Knickspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl Teak auf Flybridge |
| Aufbau Material: | Stahl |
| Bauausführung: | Achterkajüte Scheuerleiste rundum Nirosta Scheuerleiste Nirosta Pollers Flush Deck Flying Bridge |
| Steueranlage: | hydraulisch Innen- und Außensteuerstand Becker ruder |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Hartholz Tür |
| Verdrängung (zirka): | 20 ton |
| Ballast (zirka): | Trimm Ballast |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,10 m alles Herunter |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Creme Rumpf Creme Aufbau Zwei-Komponenten System De IJssel 2015 Rumpf sandgestrahlt letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 2019 etwas rückständige Erhaltung |
| Geeignet für / als: | geeignet für grössere Wasserstrassen Binnengewässer Erholungs-Schiff |
| Allgemeine Information: | Zum Verkauf aus gesundheitlichen Gründen. |
| Weitere Information: | klassische Motoryacht Motor Kreuzer GSAK geräumiges Vordeck geräumiges Achterdeck Vorpiek mit Kettenkasten Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 250 Ps 184 kW |
| Maschinen Marke: | Vetus Cummins |
| U / Min.: | 2600 RPM |
| Maschinentyp: | CT6A |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1988 |
| Betriebsstunden (Zirka): | 6850 |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 600 Liter 2 Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | Zweikreiskühlung nasser Auspuff |
| Antrieb: | 4 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | Masson hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 2,483:1 |
| Geschwindigkeit (zirka): | 12 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1800 RPM |
| Heizung: | Eberspächer Warmluftheizung auf Diesel |
| Motor-Instrumente: | Vorhanden |
| Bugstrahlruder: | Spijkstaal elektrische Bugstrahlruder 24 Volt revisie / overhaul 2024 |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 2x 180 Ah Bugstrahlruder batterie(n) (2025) 2x 120 Ah Startbatterie(n) 1x 120 Ah Startbatterie(n) Generator 4x 230 Ah Lichtbatterie(n) (2025) Victron Batterie-Monitor |
| Batterie Ladegerät: | Victron Skylla-TG Batterie Ladegerät 24/50 |
| Batterie Trenndiode: | Victron Argofed Laderegler |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Generator: | Onan Flüsterset 3,5 kVA 230 Volt 1500 RPM 760 Betriebsstunden (zirka.) ??? |
| Umformer: | Victron Atlas Umformer 24/1200 Alfatronix Umformer 24-12 Volt |
| Sonnenkollektor: | 2x Sonnenkollektor (2024) |
| Frischwassertank (zirka): | 1000 Liter 1 Stahl Tank(s) coated |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Warmwasser System: | Daalderop Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) |
| Schmutzwassertank (zirka): | Gegenwart 50 Liter |
| Lenz-Bilgepumpe: | 1 elektrische Pumpe 24 Volt |
| Deck Waschpumpe: | Vorhanden 230 Volt |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck |
| Weitere Information: | Ersatz-Propeller |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Teak Interieur |
| Isolation: | deels |
| Kabinen: | 2 Kabinen |
| Koje: | Vorne: 4x 1-pers Hinten: 1x 2-pers Salon: 1x 1-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Dusche h&k fliessendes Wasser Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser Fliesen Badezimmer in einem Raum zusammen mit der Toilette |
| Toilette: | elektrische Toilette |
| Kombüse / Küche: | längsschiffs |
| Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas Nirosta |
| Backofen: | kombidämpfer offen |
| Kühlschrank: | Indel Kühlschrank 24 Volt |
| Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
| Spüle: | Anrichte mit Fliesen |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
| Unterhaltung: | flatscreen Fernseher |
| Stehhöhe (Zirka): | Vorkajüte (zirka) 1,91 m Kombüse / Küche (zirka) 1,88 m Salon (zirka) 2,00 m Korridor (zirka) 1,89 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,83 m Eigner Kabine (zirka) 1,92 m |
| Weitere Information: | Inventar |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Clipper Echolot Logic Elektro-Kompass Logic Ruderstandanzeiger Logic Autopilot MLR Valsat 2008 m2 GPS Nasa Log Sailor RT144 UKW Lowrance HDS5m Kartenplotter / GPS Icom UKW 2x Scheibenwischer Uhr Barometer Hygrometer Navigationsbeleuchtung Horn |
Rigg und Segel
| Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Pool Anker Anker Kette in Ankerklüse Verholspill |
| Sonnensegel: | Sonnensegel über der Hinterdeck (2024) mit abnehmbaren Seitenwänden |
| Cabrio Zelt: | Vorhanden (2024) |
| Badeleiter: | Vorhanden |
| Schwimmplattform: | Vorhanden |
| Seereling / Korb: | Nirosta Seereling |
| Davits: | Vorhanden |
| Sicherheit: | Feuerlöscher Rettungsringe |
| Weitere Information: | Nirosta Fender Behälter Fenders Sonnendeck |
