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Schlepper 15.83 Cito

Abmessungen (m): 15.83 x 4.00 x 2.00
Ref. Nr.: 261101
Liegeplatz: In der Nähe von Goes, Niederlande
Baujahr: 1903
Material: Stahl
Preis: € 79.000,--
MwSt. nicht relevant

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Vision Doeve Maklers

Dieser charaktervolle ehemalige Dampfschlepper wurde im Laufe der Jahre von Dampf- auf Dieselantrieb umgerüstet und mit einem Zweizylinder-Deutz-Dieselmotor ausgestattet, der die ursprüngliche Dampfmaschine ersetzt hat. Das Schiff befindet sich in einem guten Pflegezustand und wurde im Jahr 2006 im Innenbereich umfangreich und fachgerecht umgebaut. Dabei entstand ein besonders stimmungsvoller, traditionell schiffstypischer Innenausbau, bei dem der authentische Charakter des Schleppers erhalten geblieben ist. Vom Steuerhaus führt eine Niedergangs Treppe in das vordere Deckshaus, in dem sich die Pantry und eine gemütliche Sitzecke befinden. Weiter im Vorschiff ist ein separates Badezimmer mit WC und Dusche eingerichtet. Achtern, unterhalb des Steuerhauses, befindet sich eine Schlafkabine mit zwei Kojen. Im achteren Deckshaus ist eine zweite Schlafkabine mit ebenfalls zwei Kojen untergebracht. Im Maschinenraum befinden sich neben dem Hauptmotor auch ein schallgedämmtes Stromaggregat sowie eine Kabola- und eine Webasto-Heizung. Das Schiff wird laufend gepflegt und instandgehalten. Im Jahr 2025 wurde das Unterwasserschiff mittels Höchstdruckwasserstrahlen vollständig von den vorhandenen Beschichtungen befreit und anschließend mit einem neuen Korrosionsschutz- und Unterwasseranstrichsystem versehen. Unserer Meinung nach handelt es sich um einen gut gepflegten ehemaligen Dampfschlepper, mit dem der neue Eigner viele schöne Reisen unternehmen kann. Dank ihrer authentischen Erscheinung und maritimen Geschichte wird dieses Schiff sicherlich auch in Museumshäfen und bei maritimen Veranstaltungen ein gern gesehener Gast sein.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft N.V. de Arnhemsche Stoomsleephelling Mij., NL- Arnhem
Jahre von Renovierung: 2006 Innen J.J. Jongenelen
Rumpfform: Rund Boden
Rumpf Material: Eisen/Stahl
Deck Material: Eisen/Stahl
Aufbau Material: Stahl
Hartholz Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
VorRoof
Achterunter
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad
Fenster: Hartholz Fensterrahmen
Hartholz Aussentüren
Bullaugen
Verdrängung (zirka): 55 Tonnen
Ballast (zirka): Trimm Ballast
Stahl
Beton blöcke
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,80 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Schwarzer Schanzkleid
Weisser Aufbau
Braunes Aufbau
03-2025 Unterwasserschiff vollständig ausgezogen (hydrojet)
Ein-Komponenten System
Zertifikate: kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als: Binnengewässer
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information: Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt
Es gilt die Altersklausel.
gute Fahreigenschaften
Weitere Information: Unterwasser-Schiff wurde größtenteils gedoppelt.
Schlepper
Schlepp Poller
Schlepp Haken
Bugfender
schöne Sprung
Vorpiek mit Kettenkasten

Technische Information

Maschinenleistung: 125 Ps
92 kW
Maschinen Marke: Deutz
U / Min.: 300 RPM
Maschinentyp: VM145 Luft gestartet
Zylinderzahl: 2
Baujahr Maschine: 1922
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 2x 1250 Liter
1x 200 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kastenkühlung
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Brevo mechanisch
Reduzierung/Übersetzung 1:1
Geschwindigkeit (zirka): 8 Knoten Höchstgeschwindigkeit
Heizung: Kabola E5 Zentralheizung
auf Diesel
&
Webasto Warmluftheizung
auf Diesel
Elektrisches System: 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 1x Startbatterie(n) Generator
2x 235 Ah Lichtbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Mastervolt Mass Kombi Umformer/Ladegerät 24/2600/60
Generator: Kohler Flüsterset
Diesel
10,6 kVA 230/400 Volt
450 Betriebsstunden (zirka.)
Umformer: Mastervolt Mass Kombi Umformer/Ladegerät 24/2600/60
Sonnenkollektor: 1 Sonnenkollektor
Victron MPPT Ladereglern 75/15
Frischwassertank (zirka): 1x 1300 Liter
Stahl Tank(s)
zementiert Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: Close In Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
Schmutzwassertank (zirka): nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen
Lenz-Bilgepumpe: Tauchpumpe
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck
Weitere Information: 2x Luftkompressor

Unterkunft

Innenausstattung: sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
unterschiedliche Materialien
Isolation: Glaswolle
Steinwolle
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Mitte Schifsf: 2x 1-pers (1,95 x 1,00 m)
Hinten: 2x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendes Wasser
Dusche
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: elektrische Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 3-Flammen Herd
auf Gas
Kühlschrank: Siemens Kühlschrank
230 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Resopal Anrichte
Waschbecken: 1 Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
Stehhöhe (Zirka): Steuerhaus (zirka) 1,91 m
Salon (zirka) 1,92 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,89 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,94 m
Kabin (zirka) 2,06 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,61 m
Weitere Information: geeignet zum Wohnen
Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden.

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Sailor RT2048 UKW
Navman VHF 7200 UKW mit DSC
Navman Echolot
Garmin GPS 72 handheld GPS
Horn
Kompass
Scheinwerfer
Ruderstandanzeiger
Hygrometer
Thermometer
Navigationsbeleuchtung
Schiffsglocke

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Holz
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde mit Elektromotor
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Davits: Vorhanden
Sicherheit: Rettungsringe
Feuerlöscher
Weitere Information: Hartholz Dachfenster
Aluminium Laufsteg
Sonnendeck

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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