Fahrendes Wohnschiff 28.00 Verkauft

Abmessungen (m): 28.00 x 4.55 x 1.00
Ref. Nr.: 121101
Liegeplatz: In der Nähe von Den Helder, Niederlande
Baujahr: 1955
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemalige Binnenschifffahrt Tanker von die VT (Voorburg) und die Mobil, die vollständig umgebaut ist in einem Fahrendes Wohnschiff. Sie ist verfügt mit alle Annehmlichkeiten und Komfort für das Leben an Bord oder um zu Fahren in Deutschland, Frankreich, Belgien und die Niederlanden. Auch ist sie sehr gut gepflegt und wird mit einem vollen Inventar verkauft werden. Sie kommt mit einem gültigen Gemeinschaft Zertifikate für Binnenschiffe (Holländische SUK).

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Timmer, NL-Delft
Werft Umbau: Yacht-Werft Multiship, NL-Harlingen
Jahre von Renovierung: 2005
Rumpfform: Knickspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: geschweisst
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
geschlossenen Pollers Schränken
wasserdichte Schott(en)
Starke Konstruktion
Breite Gangborden
Steueranlage: hydraulisch
Stahl ruder
Steuerrad
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Bronze Bullaugen
Teak Holz Aussentür
Doppelverglasung
Einzelnverglasung
getöntes Glas
Verdrängung (zirka): geschätzt 80 ton
Ballast (zirka): 3000 kg Blei
Ballasttank(s) 11000 ltr
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,40 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: B-Registrierung
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Weisser Aufbau
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 10-2012
2006 Sand gestrahlt
Zwei-Komponenten Basis-System
Zertifikate: Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN)
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Geeignet für / als: geeignet für grössere Wasserstrassen
Binnengewässer
geeignet zum Bewohnen
Allgemeine Information: gute Fahreigenschaften
Weitere Information: Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
schöne Sprung
geräumiges Achterdeck
geräumiges Vordeck
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 200 Ps
147 kW
Maschinen Marke: Daewoo
U / Min.: 2200 RPM
Maschinentyp: MD136T Innenbordmotor
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 2005
Betriebsstunden (Zirka): 870
Kraftstoff: Diesel
Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe) 5 ltr/hrs
Kraftstofftank (zirka): 3000 Liter rot
1500 Liter weiß
Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren
Antrieb: 4 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Daewoo 90AD
hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 3,125:1
Geschwindigkeit (zirka): 6 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 800 RPM
Heizung: ACV Zentralheizung
auf Diesel
Heizkörper
Combi Kessel
Warmwasser tap
Motor-Instrumente: Vorhanden
Alarm-System
Bugstrahlruder: Duco elektrische Bugstrahlruder
24 Volt
20 Ps
Elektrisches System: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
professionell installiertes System
mit automatischer Umschaltung
Batterien: 4x Exide Bugstrahlruder batterie(n)
2x Exide Startbatterie(n) Generator
2x 150 Ah Startbatterie(n)
12 cells Tractie batteri Sätze 800 Ampere
Batterie Ladegerät: Kombi Umformer/Ladegerät
Victron Digital Multi controler Management System
Batterie Trenndiode: Vorhanden
Trennungstransformator: Victron Trennungstransformator 3600
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: BW Marine Power Flüsterset
13,5 kVA 230 volt
Mitsubishi Diesel 1500 RPM
850 Betriebsstunden (zirka.)
2005
Umformer: 2x Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Sonnenkollektor: 6x Sonnenkollektor 1280 Watt
Frischwassertank (zirka): 3000 Liter
1 Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Frischwasser Filter System: Frischwasser Filter System
Warmwasser System: durch die Zentralheizung
Schmutzwassertank (zirka): 200 Liter schwarzes Wasser Tank(s)
1 Kunststoff Tank(s)
Fäkalien-Pumpe
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe: 2x elektrische Pumpe
Deck Waschpumpe: Vorhanden
Gasnetz: kein Gas an Bord
Weitere Information: Luftkompressor

Unterkunft

Innenausstattung: Kiefer Fussboden (Oregon Pine)
Marine Sperrholz
siehe die Fotos
geeignet zum Wohnen an Bord
sehr gut gepflegt
Isolation: Hartschaum Dämmplatten
Dampfsperre
gut isoliert
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Eignerkabine: 1x 2 pers
Gästekabine(n): 2x 1 pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Fliesen Badezimmer
Duschkabine
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
sehr gut gepflegt
Toilette: Vacuum Toilette
Kombüse / Küche: U-Form Kombüse
Herd: 4-Flammen Herd Whirlpool
Induktions-Herd
Dunstabzugshaube
2-Flammen Herd Wallas
Diesel/Keramik
Backofen: Whirlpool elektrische Backofen
Whirlpool Grill
Mikrowelle: Whirlpool Mikrowelle
Kühlschrank: Liebherr 230 Volt
Tiefkühlschrank: Liebherr 230 Volt
Spüle: Kunststoff Anrichte
Waschbecken: 2x Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: 1x h&k fliessendes Wasser
1x kalt Wasser
Geschirrspüler: AEG Geschirrspüler
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
stereoset
Satellit Antenne
radio/CD/MP3 Spieler
DVD-Spieler
Stehhöhe (Zirka): Eigner Kabine (zirka) 2,08 m
Korridor (zirka) 1,99 m
Badezimmer (zirka) 2,02 m
Kabin (zirka) 2,02 m
Salon (zirka) 1,99 m
Kombüse / Küche (zirka) 2,04 m
Steuerhaus (zirka) 2,01 m
Weitere Information: zentrale Zwangsbelüftungssystem
Inventar
Kaffeemaschine
AEG Waschmaschine
AEG Waschtrockner

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Anker Kette
Verholspill
Ankerkluse
Seereling / Korb: Seereling rundum Hinterdeck
Seereling auf Schanzkleid
Beiboot: Kanu
Aussenbordmotor
2 Ps
Sicherheit: 8x Feuerlöscher
2x Feuerlöschdecke
2x Rauchdetektors
2x Axt
Tresor
Weitere Information: hydraulische Kran (250 kg)
Deckslichter
Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden
Steuerstuhl
Weber BBQ