Palma Kruiser 45 GSAK Verkauft

Abmessungen (m): 13.80 x 3.60 x 1.20
Ref. Nr.: 150501
Liegeplatz: In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr: 1974
Material: Stahl
Liegeplatz zum wohnen

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Vision Doeve Maklers

Klassische Niederländische Motorkreuzer die mit einem Innen- und Außensteuerstand ausgestattet ist. Weiter ausgestattet mit einem sehr geräumigen Achterdeck und breiten Gangborden und zusammen mit ihren Durchfahrtshöhe ist dieses Schiff sehr gut geeignet um längere Reisen nach zum Beispiel den Süden von Frankreich zu machen aber auch näher ist sie sehr gut geeignet. Der Innenraum ist geräumig, sondern erfordern einen neuen Besitzer, um sie zurück zu ihren früheren Glanz zu bringen. Ein ideales Schiff für ein Handyman.

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Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft De Groot Jachten b.v., NL-Sleeuwijk
Konstrukteur / Architekt: De Groot Jachten b.v. NL-Sleeuwijk
Rumpfform: Knickspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: Achterkajüte
Scheuerleiste
Kunststoff Scheuerleiste
Breite Gangborden
Selbstbau: teilweise
Innenausstattung
Steueranlage: Innen- und Außensteuerstand
Hand hydraulische Steuerung
Steuerrad
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Hartholz Aussentüren
Verdrängung (zirka): geschätzt 18 ton
Ballast (zirka): Vorhanden
Trimm Ballast
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,20 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Weisser Rumpf
Weisser Aufbau
etwas rückständige Erhaltung
Geeignet für / als: Binnengewässer
Allgemeine Information: im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information: Motor Kreuzer GSAK
geräumiges Vordeck
geräumiges Achterdeck
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 120 Ps
88 kW
Maschinen Marke: Fiat Aifo
Maschinentyp: 806 / M
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: vermutlich 1974
Betriebsstunden (Zirka): 3400 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1100 Liter
1 Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kastenkühlung
trockener Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Velvet
Heizung: Webasto Warmluftheizung
auf Diesel
Elektrisches System: 12 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
einfach elektrisches System
Batterie Ladegerät: Victron Centaur Batterie Ladegerät 12/30
Umformer: Waeco SinePower Umformer 12/100
Frischwassertank (zirka): 650 Liter
1 Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System: Durchlauferhitzer
Gasnetz: Vorhanden
nicht erfüllt aktuelle Sicherheitsanforderungen

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
einfache Innenausstattung
geräumiges Interieur
Isolation: Teilweise
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Hinten: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Dusche
Fliesen Badezimmer
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Pumpetoilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 4-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
Kühlschrank: 230 Volt Kühlschrank
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Nirosta Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Unterhaltung: Pioneer Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 2,09 m
Steuerhaus (zirka) 1,96 m
Korridor (zirka) 2,01 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,95 m
Hinterkajüte (zirka) 1,98 m
Weitere Information: rückständige Erhaltung
Siehe Fotos

Rigg und Segel

Mast: Holz Mast
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Anker Kette
Ankerkluse
Nirosta Bug Platte
Badeleiter: Vorhanden
Schwimmplattform: Vorhanden
Seereling / Korb: Seereling rundum
Davits: Vorhanden
Sicherheit: 2x aufblasbare Rettungswesten
Rettungsring
Weitere Information: Steuerstuhl
2x Nirosta Fender Behälter