Motor Kutter 20.27

Abmessungen (m): 20.27 x 5.10 x 1.90
Ref. Nr.: 170306
Liegeplatz: In der Nähe von Vlissingen, Niederlande
Baujahr: 1960
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliger Fisch- / Garnelen Kutter, der für Sportfischerei umgebaut wurde. Es ist ein Projekt, das noch Aufmerksamkeit benötigt. Dies kann der Abschluss das aktuelle Projekt sein oder dass sie es so konfigurieren zum Wohnen an Bord. Der Tagesraum mit einfacher Kombüse befindet sich in der Vorderseite des Schiffes und ist von der Gangborden am Steuerbordseite und vom Steuerhaus zugänglich. Im Steuerhaus ist eine zweite Kombüse mit Sitzecke und Toilette. Sie ist ein tolles Schiff mit vielen Möglichkeiten und mit einem sehr attraktiven Preis.

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Allgemeine Information

Werft: Werft Sluiszicht, NL-Terhorne
Rumpfform: Rund Boden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Aluminium Steuerhaus
Bauausführung: geschweissten Rumpf
Schanzkleid
geschweissten Aufbau
4 wasserdichte Schott(en)
Steueranlage: elektrisch hydraulische Steuerung
Steuerrad &
Joystick
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Bronze Fensterrahmen
Verdrängung (zirka): 45 ton
Ballast (zirka): Beton gegossen
Durchfahrtshöhe (zirka): 5,50 m Mast(en) entfernt
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Blauer Rumpf
gelbens Aufbau
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 10-2017
Zertifikate: wird geliefert mit einem:
Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN)
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Geeignet für / als: Küstenschifffahrt
Binnengewässer
geeignet für grössere Wasserstrassen
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information: Projekt noch nicht fertig
Weitere Information: Trawler Motoryacht
Sehr gut für Fahrten auf de den Küstengewässern.

Technische Information

Maschinenleistung: 300 Ps
220 kW
Maschinen Marke: Caterpillar
U / Min.: 1800 RPM
Maschinentyp: 3408 DI
Zylinderzahl: 8
Baujahr Maschine: 1990
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 1100 ltr Stahl Tank(s)
1x 1100 ltr Stahl Tank(s), nicht verwendet
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
Getriebe: Twin Disc
Reduzierung/Übersetzung 1:3,5
Heizung: 2x Sibro Herd
Kabola nicht angeschlossen
Elektrisches System: 12 / 24 / 230 / 400 Volt
Batterien: 2x 280 Ah Lichtbatterie(n)
1x 50 Ah Startbatterie(n) Generator
2x 50 Ah Startbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Victron Energy Skylla-TG Batterie Ladegerät 24/100
Batterie Trenndiode: Mastervolt 1202MT
Generator: Deutz Diesel 16 kVA/230 Volt
1500 U / Min.
Frischwassertank (zirka): 1100 ltr nicht verwendet
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Schmutzwassertank (zirka): Gegenwart
noch nicht im Einsatz
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Maschinenraum: Siehe Fotos
Gasnetz: Vorhanden

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
Isolation: Teilweise
Steinwolle
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: elektrische Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 4-Flammen Herd
auf Gas
Kühlschrank: 2x Kühlschrank
Tiefkühlschrank: 1x Tiefkühlschrank
Spüle: Nirosta Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Stehhöhe (Zirka): Vorne:
Kombüse / Küche (zirka) 2,12 m
Vorschiff (zirka) 2,09 m
Steuerhaus (zirka) 1,88 m
Hinter:
Kombüse / Küche (zirka) 1,88 m
Toilette (zirka) 1,86 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,80 m
Weitere Information: geeignet zum Chartern

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Legbar: Nein

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: elektrische Ankerwinde
2x Verholspill
1x Anker Kette
1x Anker Leine
2x Ankerkluse
2x Pool Anker
Sicherheit: 2x Rettungsring
14 Rettungswesten
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information: Interessantes Projekt für jemanden mit zwei rechten Händen oder um ab zu bauen durch einem werft.
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (10-2017)