E.M.C.I. NBMS Hiswamakelaar Stichting VRT - Verenigd register van taxateurs

Spits 38.75, SUK Rhein

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Abmessungen (m): 38.75 x 5.06 x 1.10 Ref. nr.: 190410
Liegeplatz: In der nähe von Rotterdam, Niederlande Baujahr: 1956
Preis Information: Reduziert im Preis Material: Stahl

Vision Doeve Maklers

Eine schön gebaute Spits / Peniche mit einem schöne Sprung. Das Schiff wurde ordnungsgemäß gewartet und bei Bedarf repariert. Sie wird noch immer als Frachtschiff eingesetzt und kann immer noch dasselbe für einen neuen Besitzer tun. Sie eignet sich auch für einen Umbau in einem Fahrendes Wohnschiff, das auf ihrem eigenen Kiel zum neuen Liegeplatz fahren kann. In unseren Augen qualifiziert sie sich sicherlich für einen Liegeplatz in der Amsterdamer Hausbootgemeinschaft oder möglicherweise für einen (Museums-) Hafen in einer anderen Stadt. Der Wartungszustand ist gut und zusammen mit der verbesserten Navigationsausrüstung (einschließlich eines Flussautopiloten) und dem soliden Motor und Generator ist sie ein Frachtschiff mit vielen Möglichkeiten.

Weitere Informationen

Allgemeine Information

Werft:Werft Dralet, B- Boom
De Winter, Boom casco
Rumpfform:Flachboden
Rumpf Material:Stahl
Deck Material:Stahl
Aufbau Material:Stahl
Aluminium KapLuken über das Raum
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung:vernietet
vernieteten und geschweissten Aufbau
Scheuerleiste
Achter Roof
6 wasserdichte Schott(en)
Stahlboden im Laderaum
Steueranlage:elektrisch Steuerung
Fischschwanz ruder
Fenster:Aluminium Fensterrahmen
Hartholz Türen
Verdrängung (zirka):Ladekapazität 343,207 m3
Durchfahrtshöhe (zirka):4,35 m alles Herunter
mit abgebautem Steuerhaus 3,35 m
Eigner:Holländischer Eigner
Registrierung:B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister oder Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System:Schwarzes Rumpf
Weisses Aufbau
sehr gut gepflegt
letzten Unterwasserschiffes Behandlung 04-2018
2011 Rumpf sandgestrahlt
Feuerverzinkt & 3x epoxycoating
Zertifikate:Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK)
offenes Meer nach Basel
gültig bis: 03-2022
Geeignet für / als:Berufsschifffahrt
geeignet zum Wohnen
Weitere Information:Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität.
straffer Rumpf
Vorpiek
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf Französischen Kanälen und Flüssen.



Technische Information

Maschinenleistung:260 Ps
191 kW
Maschinen Marke:Scania
Maschinentyp:DS1101
Überholung Maschine:Überholung 2002
Betriebsstunden (Zirka):18100 nach Überholung
Kraftstoff:Diesel
Kraftstofftank (zirka):2x 1000 Liter
1x 250 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System:geschlossen
Kastenkühlung
trockener Auspuff
isoliert Auspuff
Antrieb:3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe:ZF IRM320.2 hydraulisch (2002)
Reduzierung/Übersetzung 4,526:1
Heizung:ACV Zentralheizung
auf Diesel
Bugstrahlruder:Bug Ruder
Strom-System:12 / 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Landstromanschluss
professionell installiertes System
Batterien:2x 230 Ah Startbatterie(n)
4x 230 Ah Lichtbatterie(n)
1x 120 Ah Startbatterie(n) Generator
Batterie Ladegerät:Victron Phoenix Multi Compact Kombi Umformer/Ladegerät 24/1600/35
Cemont Start 520.2 Batterie Ladegerät 24/40
Fehlerstromschutzschalter:Vorhanden
Generator:Mitsubishi Diesel
13 kVA 230/400 Volt
1500 RPM
an dem Stunden-Zähler (Zirka) 3000
Umformer:Victron Phoenix Multi Compact Kombi Umformer/Ladegerät 24/1600/35
Frischwassertank (zirka):1x 3100 Liter
Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage:Hydrofoor
Warmwasser System:ACV Warmwasserspeicher/Boiler (Kühlwasser)
& durch die Zentralheizung
Diesel Wasserabscheider:Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe:2x elektrische Pumpe &
1x Tauchpumpe
Deck Waschpumpe:elektrische Pumpe
230 Volt
Gasnetz:Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck
Gas-Zertifikat



Unterkunft

Innenausstattung:Sperrholz
gemalt
sehr gut gepflegt
Vorschiff:
Kiefer
sehe die Fotos
Isolation:Ja
Steinwolle
Kabinen :2 Kabinen
Koje:Hinter: 1x 2-pers
Vorne: 1x 2-pers
Layout plan (nicht maßstabsgetreu):Siehe Anhang
Badezimmer:Dusche
H&K fliessendem Wasser
in machinekamer / in engine room / im Maschinenraum / dans la salle des machines
Toilette:Spültoilette
Kombüse / Küche:entlang Schiffe
Herd:4-Flamm Herd
auf Gas
Nirosta
in Kombination mit dem Backofen
Backofen:Gas Backofen
Kühlschrank:Kombination mit Tiefkühlschrank
230 Volt
Tiefkühlschrank:Tiefkühlschrank
Spüle:Hartholz Anrichte
Hahn:warmes & kaltes fließendes Wasser
Stehhöhe (Zirka):Steuerhaus (zirka) 1,89 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,85 m
Salon (zirka) 1,90 m
Eigner Kabine (zirka) 1,98 m
Vorne (zirka) 1,83 m
Laderaum (zirka) 3,15 m
Weitere Information:Waschmaschine
geeignet zum Wohnen
Das Schiff wird als ohne die private Güter wie Möbel, Kleidung, Kunst und Tools geliefert werden.



Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung:Furuno GP-32 GPS
Ruderstandanzeiger
Wendeanzeiger
Eprom Fluss Autopilot &
wegabhängig Steuerung
UKW
Sailor RT144 UKW
ComNav Voyager X3 Automatic Identification System (AIS)
Standard Horizon HX280E Tragbare UKW
Scheibenwischer
Navigationsbeleuchtung



Rigg und Segel

Mast:Laterne Mast
Nirosta
& Apparateträger
Nirosta
Legbar:Ja
manuell



Ausrüstung

Anker Ausrüstung:elektrische Ankerwinde (400 Volt)
2x 49 m Anker Kabel
2x Klip Anker
in Ankerklüse
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Badeleiter:Vorhanden
Aluminium
Beiboot:Kunststoff
Sicherheit :Feuerlöscher
Rettungsringe
Rettungswesten
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information:hydr. PKW Kran
Abdeckplane über Beiboot
Aluminium Laufsteg
Steuerstuhl
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (04-2018)



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