E.M.C.I. NBMS Hiswamakelaar Stichting VRT - Verenigd register van taxateurs

Voile Flèche en cul 19.60

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Dimensions (m): 26.00/19.60 x 4.96 x 2.35 Numéro de référence: 201201
Place de mouillage: Près de Harlingen, Pays-Bas Année de construction: 1939
Matériau de constr.: bois

Avis objectif de Doeve Courtiers

L'architecte naval Olivier van Meer a fait les dessins pour la conversion d'un Hajkotter danois en yacht commercial de mer, ce qui en fait un beau voilier classique avec de très bonnes caractéristiques de navigation. Une vraie dame qui est un atout pour tout port historique. Le vendeur l'a toujours très bien entretenue et cela se voit. Le chantier naval H. Bültjer Bootswerft à D-Ditzum a fait une grande partie de ce travail. En 2019, par exemple, tout le franc-bord (jusqu'à 1 planche sous la ligne de flottaison) et le pavois avec ranchers ont été renouvelés. C'est un yacht commercial qui est en classe (Register Holland Zeevaart) et cela signifie que des inspections ont lieu chaque année. Les espars sont entretenus par Piet Blaauw à NL-Stavoren. Malgré ses dimensions, c'est un yacht facile à manœuvrer grâce à son propulseur hydraulique d'étrave et de poupe. A nos yeux un voilier de mer très bien entretenu (top) qui est chéri par le propriétaire et pour lequel nous recherchons un passionné qui fermera l'Esther Jensen dans son coeur.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier:chantier naval DK-Esbjerg
Année la rénovation: 1990/1993
Architecte naval: Olivier van Meer, naval architect
Coque forme:en forme
Matériau de la coque:chêne
des membrure en:
chêne
Matériau de le pont:iroko (2007)
Matériau de la superstructure:construction abri de feuillus
Méthode de construction:à franc-bord
bourrelet de chêne (2019)
deckhouse
plat-bord Largeur
1 cloisons étanche(s)
2 cloisons étanche(s) avec porte étanche
lourds construits
Quille:poutre quille
Système de barre:hydraulique
l'extérieur de poste de pilotage
roue
gouverner sur colonne
Vitres:hublot en bronze
châssis de fenêtre en bronze
volets de la fenêtre
Déplacement (environ):85 ton
39 GT
11 NT
lest (environ):plomb
blocs
libre de la partie inférieure
Tirant d'air (environ):21,00 m
Propriétaire:Propriétaire néerlandais
Immatriculation:Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé Z
Frais de transfert / radiation à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture:coque vert
& bois verni
en bon état
voir les photos
Certificats:Bleu Rules Register Holland
Register Holland Commercial Voilier Z 1, 2, 3, 4 + No ice class
incl. les certificats sous-jacents nécessaires
valide jusqu'au: 07-2021
GMDSS Sea area A1 (Dutch Shipping Inspectorate)
zone de navigation 17( IIIA) (Dutch Shipping Inspectorate)
12 pax passagers y compris l'équipage
Convient pour:convient pour le charter
habitable
bateau de plaisance
marin
Informations générales:Changement de propriétaire en consultation, contrats d'affrètement doit être respectée.
Plus d'informations:10 clients de l'hôtel
Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale.
voilier classique
pic avant avec puits à chaine



Informations techniques

Puissance du moteur:164 cv
121 kW
Moteur marque:DAF
tr / min:2100 RPM
Modèle du moteur:DK 1160
Nombre de cylindres:6
Révision moteur:2007
Carburant:diesel
Réservoir de carburant (environ):1350 litre
1 réservoir(s) au Acier
séparateur d'eau
jauge de réservoir de verre
Refroidissement:refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion:4 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur:PRM hydraulique (2018)
hydraulique PTO
Vitesse (environ):7 noeuds Vitesse de croisière au 1100 RPM
Chauffage:Webasto DW 230 chauffage central
sur diesel
23 kW
& poêle à bois
Instruments moteur:présents
Hélice d'étrave:Hydrosta hélice d'étrave hydraulique (2018)
35 cv
proportionnelle
Hélice de poupe:Hydrosta hélice de poupe hydraulique (2018)
15 cv
proportionnelle
Système électrique:24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
2010 largement remplacé
Batteries:2x 140 Ah batterie(s) démarrage
4x 270 Ah batterie(s) de service
1x 95 Ah batterie(s) démarrage générateur
2x 100 Ah batterie(s) de secours
Chargeur de batterie:Mastervolt chargeur de batterie 230-12 Volt
Mastervolt chargeur de batterie 230-24 Volt
Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/100-C
Isolateur de batterie:isolateur de batterie
Disjoncteur différentiel:présents
Générateur:BW Generatortechniek coffret insonorisant
10 kW 230/400 Volt
1500 RPM
Mitsubishi diesel
Inverseur:Mastervolt Mass Sine inverseur 24/2500
Réservoir d'eau (environ):2500 litre
2 Acier réservoir
Système de pressure d'eau:hydrophore
Système de Eau chaude:chaudière
à travers le chauffage central
Réservoir d'eaux usées (environ):350 litre
2 Acier
Diesel séparateur d’eau:présent
Chambre du moteur:Salle des machines isolées sonore
Pompe de cale:1x pompe électrique
avec multiples
4x pompe électrique
1x pompe manuelle
Douche de pont:pompe électrique
D'approvisionnement en gaz:Oui, bouteille boîtes sur le pont
Gaz certificat
Plus d'informations:système électrique de commande du moteur



Hébergements

Intérieur:chêne
planchers de bois franc
pin
peint en blanc
en bon état
Isolation:no
pas nécessaire
Cabines:5 cabines
Couchette:Cabine(s) d'hôtes: 4x
chacun avec:
lits superposés
8x 1-pers couchages
Propriétaires cabine:
1x 2-pers couchages
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle):Voir l'annexe
salles de bain:cabines invités avec lavabo
froide courante l'eau
l'avant:
douche
chaude et eau froide
évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Arrière:
douche
robinet thermostatique
évier
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes:2x toilettes électriques
Cuisine:le long des navires
Cuisinière:4-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
en combinaison avec le four
semi-cardanique
Four:four à gaz
Réfrigérateur:Réfrigérateur
Travail:dessus de comptoir en chêne
Évier:2x évier en acier inoxydable
Robinet:chaude et eau froide
hauteur sous barrot (environ):Salle d'eau / toilettes avant (environ) 2,03 m
cabine invités (environ) 1,99 / 1,97 m
en cours / corridor (environ) 2,01 m
séjour (environ) 2,13 / 2,05 m
deckhouse (environ) 2,15 m
carré l'arrière (environ) 1,91 m
Salle d'eau / toilettes derrière (environ) 1,90 m
Plus d'informations:Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils.
convient pour le charter
habitable
vaisselle
voir les photos



équipements de navigation

Équipements de navigation:ICOM IC-M505 VHF avec DSC
Furuno GP-80 GPS
Simrad AP26 pilote automatique
Em-Trak A200 Automatic Identification System (AIS)
Furuno FM-8500 VHF avec DSC
compas
Debag 2900 Navtex
Eagle sondeur à poissons
Sailor R108 émetteur-récepteur
Ocean Signal V100 GMDSS handheld VHF
Ocean Signal S100 Search and Rescue Transponder (SART)
Raymarine E80 Traceur de cartes / GPS / radar
Raymarine ST60+ windset
Raymarine ST60+ Tridata échosondeur
Raymarine ST60+ Tridata loch
feux de navigation
Horn
baromètre
thermomètre



Gréement et voiler

Gréement type:aurique ketch de gréement
Mât:2x douglas
Abaissable:Aucun
Bôme:1x douglas
1x Oregon Pin
Voile aurique:2x aluminium
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré:cèdre rouge Beaupré
Treuil:2x treuil de drisse (400 Volt)
treuils de feuille
2x treuils de feuille selftailing
Matériau de la voile:Dacron
Voiler:grand-voile
yankee
foc tangon
2x hunier
artimon
Système d'arisage:ProFurl Système d'arisage du yankee
ProFurl Système d'arisage du foc
Plus d'informations:sous-barbe
8x râtelier
Lazy Jacks
housses de voile



équipements

Ancre équipements:guindeau électrique
poupée
150 kg ancre charrue
roulette d ancre
13 mm, 150 m chaîne l'ancre
Filière / Balcon:filière de rempart
Porte-manteau:présents
Sécurité:bouées de sauvetage
le gilets de sauvetage gonflable
système d'alarme incendie
couverture anti-feu
extincteurs d'incendie
bilge alarme
joon
2x 12-pax canot de sauvetage avec certificat (2018)
feux de détresse
en fonction des exigences de certification
ligne(s) de sécurité avec harnais
filet(s) de sécurité
Plus d'informations:3x toit fenêtre en feuillus
Tentes sur la fenêtre de toit
échelle d'embarquement en aluminium
échelle d'embarquement en feuillus
feux de pont



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