Puissance du moteur: | 120 cv |
| 88 kW |
Moteur marque: | DAF |
tr / min: | 2400 RPM |
Modèle du moteur: | DT575 |
Nombre de cylindres: | 6 |
Année de construction moteur: | 1965 |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 500 litre |
| 1 réservoir(s) au Acier |
| séparateur d'eau |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire |
| mouiller tuyau d’échappement |
Propulsion: | 3 pale hélice |
| tube d'étambot lubrifié par graisse |
Inverseur: | ZF électrique / hydraulique |
Vitesse (environ): | 9 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1100 RPM |
Chauffage: | Eberspächer chauffage central |
| D12W |
| sur diesel |
| 12 kW |
Hélice d'étrave: | Quick hélice d'étrave électricité (09-2018) |
| 24 Volt |
| 270 KGF |
| 12 kW |
Système électrique: | 12 / 24 / 230 Volt |
| 230 Volt Connexion alimentation quai |
Batteries: | 2x 280 Ah Hélice d'étrave batterie(s) |
| 2x 180 Ah batterie(s) démarrage |
| 2x 230 Ah batterie(s) de service |
| 2x 140 Ah batterie(s) de service |
| 1x 60 Ah batterie(s) de navigation |
| 70 Ah batterie(s) démarrage générateur |
Chargeur de batterie: | Caura LG727 chargeur de batterie 12/27 |
| Victron Blue Smart chargeur de batterie 24/16 |
| Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70 |
Transformateur d'isolement: | Victron transformateur d'isolement 3600 Watt |
Générateur: | Vetus Mitsubishi coffret insonorisant 230/400 Volt |
| 15 kVA |
| échappement humide |
| fonctionnement est inconnu |
Inverseur: | Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70 |
Réservoir d'eau (environ): | 4000 litre |
| 2 Acier réservoir |
Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
Système de filtre à eau: | 1x filtre |
Système de Eau chaude: | présents |
| ballon d'eau chaude |
Réservoir d'eaux usées (environ): | 3000 litre |
| 2 Acier |
| pas connecté |
Pompe de cale: | 2x pompe électrique |
D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille une à brioche |
| Gaz certificat |