E.M.C.I. NBMS Hiswamakelaar Stichting VRT - Verenigd register van taxateurs

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Dimensions (m): 13.60 x 3.80 x 2.40 Numéro de référence: 090802
Place de mouillage: Près de Majorque, Espagne Année de construction: 1987
Informations sur les prix: Prix réduit Matériau de constr.: polyester

Avis objectif de Doeve Courtiers

Rapide croiseur de haute mer / coureur qui, en 1995 presque entièrement dans les Pays-Bas est réaménagé, y compris un nouvel intérieur. Dans le passé, elle était très bien entretenue mais en raison des circonstances, elle a maintenant besoin d'attention. Elle est maintenant à terre dans un chantier naval de Majorque, en attente d'un nouveau propriétaire.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier:chantier yacht Sirena Yachts, Skuru, Finland
Chantier rénovation: Geijsman Watersport, NL-Oostvoorne
Année la rénovation:1995 complète
Architecte naval: Hakan Sodergren Yacht Design, Sweden; refit: Mr. Holkema
Coque forme:en forme
Matériau de la coque:polyester
polyester de verre sandwich
Matériau de le pont:polyester de verre sandwich
Matériau de la superstructure:polyester de verre sandwich
Méthode de construction:auto-videur cockpit
plat-bord Largeur
teck dans le cockpit
teck sur banc de cockpit
Quille:quille avec boulonnée
Système de barre:mécanique
roue
gouverner sur colonne
Déplacement (environ): 12 ton
lest (environ):8500 kg plomb
dans quille
Tirant d'air (environ): 24,00 m
Propriétaire:Propriétaire néerlandais
Immatriculation:Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé Z
Frais de transfert / radiation à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture:coque blanche
bandes bleues
Convient pour:marin
bateau de plaisance
bateau de course
Informations générales:bonnes caractéristiques de navigation
pas vu par nous
dans l'état
Plus d'informations:voilier de la cabine
Ligne classique



Informations techniques

Puissance du moteur:51 cv
38 kW
Moteur marque: Perkins
tr / min: 4000 RPM
Modèle du moteur: 4108
Nombre de cylindres:4
Année de construction moteur:1987
Heures de fonctionnement (environ):inconnus
Carburant:diesel
Réservoir de carburant (environ):60 litre
réservoir(s) au acier inoxydable
Refroidissement:refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion:arbre d'hélice
3 pale hélice
Inverseur:hydraulique
Chauffage:Webasto chauffage à air chaud
sur diesel
Air conditionne:air conditionne
Instruments moteur:oui
Système électrique:12 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
1995 nouveau système
professional système installé
Batteries:1x 200 ampère/heures
1x 74 ampère/heures
Chargeur de batterie:combinaison inverseur/chargeur
Isolateur de batterie:Vetus isolateur de batterie
Disjoncteur différentiel:disjoncteur différentiel
Inverseur:Vetus combinaison inverseur/chargeur 1500 VA/50 Amp.
Réservoir d'eau (environ):260 litre
2 acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau:hydrophore
Système de Eau chaude:chaudière (230 Volts et moteur)
Pompe de cale:pompe électrique
pompe manuelle
D'approvisionnement en gaz:camping gaz
ventilé



Hébergements

Intérieur:intérieur acajou
sky système de plafond
de planchers de teck avec de frêne
2005 entièrement rénové
Isolation:sandwich méthode de construction
bien isolée
Cabines:2 cabines
Couchette:l'avant: 1x 2-pers. in V
Arrière: 2x 1-pers.
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle):Voir l'annexe
salles de bain:lavabo avec eau courante c&f
doucher le pont
chaude et eau froide
voir les photos
Toilettes:pompe de la toilette
toilettes dans salle de bain
Cuisine:L-forme de cuisine
Cuisinière:2-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
Four:four à gaz
grill
cardanique
Travail:dessus de comptoir en acajou
Évier:2x évier en acier inoxydable
Robinet:chaude et eau froide
Divertissement:radio/cassette
hauteur sous barrot (environ):Avant (environ) 1,86 m
séjour (environ) 1,90 m
toilet (environ) 1,90 m
carré l'arrière (environ) 1,82 m
Plus d'informations:vaisselle
voir les photos



équipements de navigation

Équipements de navigation:compas
Autohelm GPS
l'indicateur d'angle de barre
Autohelm ST 7000 pilote automatique
Autohelm Navplotter 100 Traceur de cartes
échosondeur
loch
Navtex
Skanti VHF
Sailtron tacktick windset
loch



Gréement et voiler

Gréement type:fractional sloop de gréement
Mât:Selden mât aluminium
Abaissable:Aucun
Bôme:aluminium
Treuil:2x Meissner (selftailing)
2x Lewmar 2 speed treuils de feuille
4x Lewmar 2 speed treuil de drisse
1x Lewmar treuil de drisse
Voiler:grand-voile
génois
spinnaker
gennaker
Plus d'informations:Gréement dormant de acier inoxydable
hale-bas rigide
prélart
Frederiksen mast railsystem



équipements

Ancre équipements:guindeau électrique
cabestan
30 m chaîne l'ancre
Bruce ancre
roulette d ancre
ancre arrière
100 m corde l ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
Bimini:taud dété
Échelle d'embarquement:acier inoxydable
Filière / Balcon:acier inoxydable balcon avant & arrière
double câble en acier inoxydable
Annexe:Caribe 230 annexe avec moteur hors-bord
2 cv Evinrude
2 cv Mercury
Sécurité:3x le gilets de sauvetage gonflable
3x gilet de sauvetage
système d'extinction automatique d\'incendie dans la salle des machines
2x extincteur d’incendie
Plus d'informations:défense
feux de pont



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