Vedette Hollandaise Classique 9.30 Vendu
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien bateau taxi construit par Ouwens chantier naval pour naviguer en Zélande sur le Oosterschelde. Au cours de la période 1995/2000, ce bateau classique a été complètement transformé en bateau de plaisance, équipé, entre autres, d’un nouveau moteur. En 2011, il a été dynamité de l'extérieur et équipé d'un système de peinture à 2 composants. La disposition de l'avant vers l'arrière est la suivante: cabine avec une cage pour 2 personnes et en dessous une cage pour 1½ personne, BB: cuisine, TB: salle de toilette, petit escalier à la timonerie avec la barre à BB, à TB: L-banque (est un lit simple), BB: petit banc, porte donnant sur le cockpit avec vidange automatique. À nos yeux, un beau navire avec des lignes classiques sans les problèmes d’un bateau classique.
Plus d'informations
Informations générales
bourrelet autour
acier inoxydable bourrelet
pont de gaillard
proue en éventail
arrière à voûte
Ouvert cockpit
auto-videur cockpit
extérieur avec télécommande
gouvernail en acier
& plomb
superstructure blanche
2011 sablé
système de base à deux composants
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les eaux côtières
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Informations techniques
36 kW
réservoir(s) au Acier
pipes de refroidissement
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
tube d'étambot lubrifié par graisse
réduction 2,74:1
13 Vitesse max. kilomètre/heure
3 kW
sur diesel
12 Volt
60 KGF
230 Volt Connexion alimentation quai
1x 180 Ah batterie(s) de service
Acier réservoir
1x 200 litre
acier inoxydable
également douche de pont
1x pompe manuelle
Hébergements
& bois
de planchers de teck
Salon: 1x 1-pers
acier inoxydable
Gaz
12 Volt
toilet (environ) 1,75 m
timonerie (environ) 1,90 m
Gréement et voiler
manuellement
Équipements
chaîne
corde l ancre
roulette d ancre
Tente sur la fenêtre de toit
envoyer chaise