IJsselmeerkutter 15.50 Verkauft

Abmessungen (m): 15.50 x 3.90 x 1.25
Ref. Nr.: 140605
Liegeplatz: In der Nähe von Lemmer, Niederlande
Baujahr: 1949
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemalige IJsselmeer Fischereifahrzeug LE 8 und EH 32, nach dass sie berufen ist DB 1 und BRU 15. In der Periode 2002/2007 ist das Schiff vollständig entleert und in ein Freizeitboot, wieder aufgebaut. Ausgestattet mit 2 Kabinen, Badezimmer, Kombüse, Sitzecke und einem sehr gemütlichen Steuerhaus, wo es sehr angenehm ist zu sitzen. Ausgestattet mit Zentralheizung ist sie sicherlich geeignet um an Bord zu leben. Das Schiff hat eine Mastlegevorrichtung, mit der die beiden Masten leicht zu senken sind und das gibt Ihnen eine großes Fahrgebiet.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Van Goor, NL-Monnickendam
Jahre von Renovierung: 2002/2007
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Hartholz Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: vernietet und geschweisst
Kanuheck
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid
Breite Gangborden
1 wasserdichte Schott(en)
Starke Konstruktion
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Innen- und Außensteuerstand
Fenster: Bullaugen
Hartholz Aussentüren
Verdrängung (zirka): 26 ton
Ballast (zirka): Beton gegossen
Durchfahrtshöhe (zirka): 13,50 m
3,30 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Blauer Rumpf
Weisser Aufbau
komplett gesandstrahlt
Zwei-Komponenten System &
Ein-Komponenten Finish
12-2012 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser
Geeignet für / als: Binnengewässer
Küstenschifffahrt
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information: gute Fahreigenschaften
Weitere Information: Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
geräumiges Achterdeck
geräumiges Vordeck
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 110 Ps
81 kW
Maschinen Marke: Berliet
Maschinentyp: MDU24
Zylinderzahl: 5
Baujahr Maschine: 1959
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 700 Liter
1x 80 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: The Capitol
mechanisch
Reduzierung/Übersetzung 3,04:1
Geschwindigkeit (zirka): 6 Knoten Kreuzgeschwindigkeit bei 1200 RPM
8 Knoten Höchstgeschwindigkeit bei 1500 RPM
Heizung: Maritiem Booster Zentralheizung
Combi Kessel
auf Diesel
2006
Bugstrahlruder: elektrische Bugstrahlruder
24 Volt
Elektrisches System: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 200 Ah Startbatterie(n)
4x 200 Ah Lichtbatterie(n)
60 Ah Startbatterie(n) Generator
Mastervolt BTM-1 Batterie-Monitor
Batterie Ladegerät: Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 24/2000/50
Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 24/25
Batterie Ladegerät 12/50
Batterie Trenndiode: Laderegler
Generator: Mastervolt Whisper 3.5 Flüsterset (2004)
Umformer: Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 24/2000/50
Umformer 24-12 Volt
Frischwassertank (zirka): 2x 365 Liter
Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: durch die Zentralheizung
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Maschinenraum: Siehe Fotos
Lenz-Bilgepumpe: 2x elektrische Pumpe
Gasnetz: Vorhanden
nicht vollständig entsprechen den aktuellen Sicherheitsanforderungen

Unterkunft

Innenausstattung: Marine Sperrholz
weiß lackiert
Teppich Fussboden
hart Holz Fussboden
siehe die Fotos
Isolation: für einen großen Teil
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vorne: 1x 2-pers & 1x 1-pers
Backbordkabine: 2x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Dusche
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Fliesen Badezimmer
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Sealock Pumpetoilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 4-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
Dunstabzugshaube
Nirosta
Backofen: Mikrowelle / Backofen
Kühlschrank: Weaco Kühlschrank
24 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Eigner Kabine (zirka) 1,97 m
Gästekabine (zirka) 1,97 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,90 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,95 m
Salon (zirka) 1,88 m
Steuerhaus (zirka) 1,97 m

Rigg und Segel

Rigg Typ: Kutter Ketsch Takelung
Mast: 2x Lärche (2007)
hohl geklebt
Legbar: Ja
elektrisch
Baum: 2x Oregon Pine
Gaffel: 2x Oregon Pine
Klüverbaum / Bugspriet: Oregon Pine Bugspriet
Winschen: 4x Fallwinsch
Material der Segel: Dacron (rood / red / rot / rouge)
Segel: Grosssegel
Besan
Fock (2008)
Klüver (2008)
Weitere Information: Segelkleider (2014)
Nagelbank
Nirosta stehendes Gut (2007)

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Verholspill
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid
Beiboot: Schlauchboot
8 Ps Evenrude
Davits: mit Baum
Sicherheit: 2x Rettungsring
Feuerlöscher
Weitere Information: Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Hartholz Dachfenster
Steuerstuhl