Peniche Hollandaise 15.50 Vendu

Dimensions (m): 15.50 x 3.90 x 1.25
N° de réf.: 140605
Place de mouillage: Près de Lemmer, Pays-Bas
Année de construction: 1949
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Anciennement bateau de pêche IJsselmeer LE 8 et EH 32 renommé DB 1 et BRU 15. Pendant les années 2002 - 2007 ce bateau a été entièrement vidé et refait en bateau plaisance. Equipé avec deux chambres, salle de bain, cuisine, petit salon, et salle de pilotage très commode ou il est agréable de s'assoir. Avec son système de chauffage centrale, c'est très confortable de se loger. Ce vaisseau compte avec un système d'abaissement du mât dont les deux mâts sont très simples à baisser, ce qui le donne une aire spacieuse de navigation.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Van Goor, NL-Monnickendam
Année la rénovation: 2002/2007
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
partie supérieure timonerie en bois
Méthode de construction: riveté et soudé
arrière à voûte
bourrelet autour
pavois
plat-bord Largeur
1 cloisons étanche(s)
lourds construits
Système de barre: hydraulique
roue
l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
Vitres: hublot
portes extérieures en bois dur
Déplacement (environ): 26 ton
lest (environ): béton
Tirant d'air (environ): 13,50 m
3,30 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque bleu
superstructure blanche
entièrement sablée
Système à deux composants &
une couche de finition composante
12-2012 dernière traitement navire sous-marin
Convient pour: les voies navigables
les eaux côtières
bateau de plaisance
Informations générales: bonnes caractéristiques de navigation
Plus d'informations: forme de coque est adapté pour echouer.
spacieux le pont derrière
pont avant spacieux
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 110 cv
81 kW
Moteur marque: Berliet
Modèle du moteur: MDU24
Nombre de cylindres: 5
Année de construction moteur: 1959
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 700 litre
1x 80 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: The Capitol
mécanique
réduction 3,04:1
Vitesse (environ): 6 noeuds Vitesse de croisière au 1200 RPM
8 noeuds Vitesse max. au 1500 RPM
Chauffage: Maritiem Booster chauffage central
combi chauffage
sur diesel
2006
Hélice d'étrave: hélice d'étrave électricité
24 Volt
Système électrique: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 200 Ah batterie(s) démarrage
4x 200 Ah batterie(s) de service
60 Ah batterie(s) démarrage générateur
Mastervolt BTM-1 contrôleur de batterie
Chargeur de batterie: Victron Phoenix combinaison inverseur/chargeur 24/2000/50
Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/25
chargeur de batterie 12/50
Isolateur de batterie: isolateur de batterie
Générateur: Mastervolt Whisper 3.5 coffret insonorisant (2004)
Inverseur: Victron Phoenix combinaison inverseur/chargeur 24/2000/50
inverseur 24-12 Volt
Réservoir d'eau (environ): 2x 365 litre
acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: à travers le chauffage central
Diesel séparateur d’eau: présent
Chambre du moteur: voir les photos
Pompe de cale: 2x pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: présents
n'est pas en fonction de la réglementation actuelle

Hébergements

Intérieur: Contreplaqué marine
peint en blanc
tapis sur le sol
planchers de bois franc
voir les photos
Isolation: pour une grande partie
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 1x 2-pers & 1x 1-pers
Bâbord cabine: 2x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: douche
robinet thermostatique
lavabo avec eau courante c&f
carrelage salles de bain
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: Sealock pompe de la toilette
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
hotte
acier inoxydable
Four: Four à micro-ondes
Réfrigérateur: Weaco Réfrigérateur
24 Volt
Congélateur: petite compartiment de glace
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
Divertissement: TV flatscreen
radio/CD
hauteur sous barrot (environ): cabine propriétaire (environ) 1,97 m
cabine invités (environ) 1,97 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 1,90 m
cuisine (environ) 1,95 m
salon (environ) 1,88 m
timonerie (environ) 1,97 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: Navman 7100 VHF
Horn
Navman Tracker 5500 Traceur de cartes / GPS
Nasa Target 2 échosondeur
3x essuie-glace
pendule
baromètre
hygromètre
thermomètre
compas
Navman Repeater 3100

Gréement et voiler

Gréement type: cotre ketch de gréement
Mât: 2x mélèze (2007)
collé creux
Abaissable: oui
électriques
Bôme: 2x Oregon Pin
Voile aurique: 2x Oregon Pin
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Oregon Pin Beaupré
Treuil: 4x treuil de drisse
Matériau de la voile: Dacron (rood / red / rot / rouge)
Voiler: grand-voile
artimon
foc (2008)
yankee (2008)
Plus d'informations: housses de voile (2014)
râtelier
Gréement dormant de acier inoxydable (2007)

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
poupée
ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Filière / Balcon: filière de rempart
Annexe: inflatable annexe
8 cv Evenrude
Porte-manteau: avec Bôme
Sécurité: 2x bouée de sauvetage
extincteur d’incendie
Plus d'informations: Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
toit fenêtre en feuillus
envoyer chaise