Nordsee Botter 15.15 Verkauft

Abmessungen (m): 15.15 x 5.17 x 1.50
Ref. Nr.: 150105
Liegeplatz: In der Nähe von Medemblik, Niederlande
Baujahr: 1919
Material: Stahl

Kontaktieren

Vision Doeve Maklers

Ehemalige Segeln seegehenden Fischereifahrzeug, die gefahren hat unter den niederländischen Fischerei Nummern HD33, UK90, OD3, OD21, KL7 und ZZ16, bevor sie im Jahr 1972 aus dem Dienst genommen ist. In den letzten Jahren ist der Rumpf, Interieur und Technik durch die Verkäufer renoviert. Das Schiff ist bereit zu gehen und ist sehr geeignet für das Kreuzen der größeren europäischen Wasserstraßen aber auch sehr gut um die Küstengewässer und der Ostsee zu erkunden. Auch als Fahrendes Wohnschiff ist sie sehr gut geeignet.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft De Vooruit, NL-Enkhuizen
Jahre von Renovierung: 1972/2012
Rumpfform: Rund Boden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Breite Gangborden
Schanzkleid
2 wasserdichte Schott(en)
Steueranlage: hydraulisch
Servolenkung
Steuerrad
Not ruderpinne
Stahl ruder
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Verdrängung (zirka): geschätzt 60 ton
Ballast (zirka): Beton gegossen
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: blaues Schanzkleid
Weisses Schanzkleid
Weisser Aufbau
siehe die Fotos
2013 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser
Zertifikate: kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als: Küstenschifffahrt
Binnengewässer
geeignet zum Bewohnen
Allgemeine Information: Verkäufer sind möglicherweise bereit zum Teilfinanzierung.
Weitere Information: Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.

Technische Information

Maschinenleistung: 120 Ps
88 kW
Maschinen Marke: DAF
U / Min.: 2400 RPM
Maschinentyp: 575
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1967
Betriebsstunden (Zirka): 6350 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 1000 ltr Stahl Tank(s)
1x 300 ltr Stahl Tank(s)
1x 20 ltr Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren (2013)
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: ZF elektrisch / hydraulisch
BW30V2
Reduzierung/Übersetzung 4,5:1
Heizung: Herd
auf Diesel
Motor-Instrumente: Vorhanden
Elektrisches System: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 120 Ah Startbatterie(n)
2x 143 Ah Lichtbatterie(n)
60 Ah Startbatterie(n) Generator
Batterie Ladegerät: Victron Phoenix Multi Kombi Umformer/Ladegerät 24/800/16 (2013)
Generator: 4 kVA Diesel
1500 RPM
Umformer: Victron Multiplus Kombi Umformer/Ladegerät 24/800/16 (2013)
Frischwassertank (zirka): 3000 ltr Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System: 30 ltr Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
Maschinenraum: sehr gut gepflegt
Siehe Fotos
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck

Unterkunft

Innenausstattung: Kiefer
hart Holz Fussboden
siehe die Fotos
sehr gut gepflegt
Isolation: für einen großen Teil
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Eignerkabine: 1x 2-pers
Gästekabine(n): 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Dusche
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 3-Flammen Herd
auf Gas
in Kombination mit dem Backofen
Backofen: Gas Backofen
Kühlschrank: Zanussi 230 Volt Kühlschrank
Indel 24 Volt Kühlschrank
Tiefkühlschrank: Zanussi klein Tiefkühlfach
Spüle: Resopal Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,90 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,80 m
Eigner Kabine (zirka) 2,00 m
Gästekabine (zirka) 1,94 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,93 / 1,79 m
Steuerhaus (zirka) 1,97 m

Rigg und Segel

Rigg Typ: Gaffel Takelung
Mast: Holz Mast
Legbar: Nein
Baum: Oregon Pine
Gaffel: Oregon Pine
Segel: Stützsegel
Weitere Information: Nirosta stehendes Gut

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: spill
Classic Anker
Bugrolle
Anker Leine
Sicherheit: Feuerlöscher
Weitere Information: Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (2013)