De mer voile charter clipper
Dimensions (m):
36.00/30.50 x 5.80 x 1.20
N° de réf.:
150102
Place de mouillage:
Près de Kiel, Allemagne
Année de construction:
1904
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Le "Pegasus" est un clipper à deux mâts très bien construit qui a commencé sa vie professionnelle en barge à charge en 1904. Convertit en bateau croisière dans les années 90. En très bon état à l'intérieur et à l'extérieur. Très bon espace de logement et sanitaires. Aire ample pour 18 clients ou 36 passagers journaliers. Ce bateau compte avec des dimensions idéales pour la navigation de la zone ouest de la Mer Baltique et aussi la Wadden Sea allemande. La chambre arrière possède des bonnes installations d'équipage et aussi une chambre d'équipage à l'avant. La coque et une bonne partie de l'intérieur ont refaites en 2012.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier naval Boot, NL-Woubrugge
Année la rénovation:
1990
Coque forme:
fond plat
cales rondes
cales rondes
Matériau de la coque:
acier &
fer
fer
Matériau de le pont:
acier
Matériau de la superstructure:
acier
Méthode de construction:
riveté
nouvel acier est soudé
plat-bord Largeur
la cabine d'arrière
bourrelet autour
pavois autour
Clipper arc
3 cloisons étanche(s)
nouvel acier est soudé
plat-bord Largeur
la cabine d'arrière
bourrelet autour
pavois autour
Clipper arc
3 cloisons étanche(s)
Système de barre:
mécanique
gouvernail en acier
roue
gouvernail en acier
roue
Vitres:
châssis de fenêtre en feuillus
Déplacement (environ):
93 GT
48 NT
48 NT
lest (environ):
présents
environ 1 ton
acier
environ 1 ton
acier
Tirant d'air (environ):
26,00 m
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Immatriculation:
Bateau immatriculé Z
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture:
coque noire
superstructure crème
sablé
Système à deux composants
dernière traitement navire sous-marin 2014
superstructure crème
sablé
Système à deux composants
dernière traitement navire sous-marin 2014
Certificats:
zone de navigation A1
RH - CvD - 2009/45/EU - SPS
incl. les certificats sous-jacents nécessaires
Bleu Rules Register Holland
RH - CvD - 2009/45/EU - SPS
incl. les certificats sous-jacents nécessaires
Bleu Rules Register Holland
Convient pour:
convient pour le charter
marin
les voies navigables
marin
les voies navigables
Informations générales:
Changement de propriétaire en consultation, contrats d'affrètement doit être respectée.
Plus d'informations:
tout l'acier est remplacé mauvaise
Ligne classique
belle forme
18 clients de l'hôtel
36 invités jours
Largeur spécifiée exclut les dérives latérales.
forme de coque est adapté pour echouer.
coque droite
pic avant avec puits à chaine
Ligne classique
belle forme
18 clients de l'hôtel
36 invités jours
Largeur spécifiée exclut les dérives latérales.
forme de coque est adapté pour echouer.
coque droite
pic avant avec puits à chaine
Site Web, Nom de domaine et d'adresses e-mail:
Le navire est offert, y compris le site web, nom de domaine, et les adresses liées. Les frais de dépôt sur le site sont à la charge de l'acheteur.
Informations techniques
Puissance du moteur:
240 cv
176 kW
176 kW
Moteur marque:
Cummins
tr / min:
1800 RPM
Modèle du moteur:
NT855M
Nombre de cylindres:
6
Révision moteur:
1994/1995
Heures de fonctionnement (environ):
Vraisemblablement 7000
Carburant:
diesel
la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) 15/20 ltr/hours
la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) 15/20 ltr/hours
Réservoir de carburant (environ):
1000 litre
réservoir(s) au Acier
réservoir(s) au Acier
Refroidissement:
fermée
pipes de refroidissement
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
pipes de refroidissement
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion:
4 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
lubrificateur de graisse
tube d'étambot lubrifié par graisse
lubrificateur de graisse
Inverseur:
Twin-Disc MG-5091 hydraulique
réduction 2,95:1
réduction 2,95:1
Vitesse (environ):
6,5 noeuds Vitesse de croisière au 1200 RPM
9,5 noeuds Vitesse max. au 1650 RPM
9,5 noeuds Vitesse max. au 1650 RPM
Chauffage:
Cerac chauffage central
sur diesel
combi chauffage
sur diesel
combi chauffage
Système électrique:
12 / 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai &
400 Volt Connexion alimentation quai
avec commutation automatique
professional système installé
230 Volt Connexion alimentation quai &
400 Volt Connexion alimentation quai
avec commutation automatique
professional système installé
Batteries:
690 Ah traction batterie jeux
2x 140 Ah batterie(s) démarrage
110 Ah batterie(s) démarrage générateur
batterie(s) de secours
2x 140 Ah batterie(s) démarrage
110 Ah batterie(s) démarrage générateur
batterie(s) de secours
Chargeur de batterie:
100 ampère Mastervolt
30 ampère Hagen
30 ampère Hagen
Disjoncteur différentiel:
présents
Générateur:
Mitsubishi K4D coffret insonorisant
13 kVA
1500 tr / min
13 kVA
1500 tr / min
Alternateur:
1x 32 ampère
1x 110 ampère
1x 110 ampère
Inverseur:
Mastervolt inverseur 24/2500
Réservoir d'eau (environ):
5500 litre
2 Acier réservoir (2011)
cimenté réservoir
2 Acier réservoir (2011)
cimenté réservoir
Système de pressure d'eau:
Speck hydrophore
Système de Eau chaude:
à travers le chauffage central &
chaudière (400 Volt)
chaudière (400 Volt)
Réservoir d'eaux usées (environ):
2000 litre &
300 litre
300 litre
Diesel séparateur d’eau:
Separ diesel séparateur d’eau
Pompe de cale:
pompe électrique
400 Volt
with manifold
également douche de pont
400 Volt
with manifold
également douche de pont
D'approvisionnement en gaz:
présents
Gaz certificat
Gaz certificat
Plus d'informations:
système électrique a été testé Megger
Hébergements
Intérieur:
fini de ormes
cabines: Cape Marine board B15
fini chêne
plafond avec lattes (classique)
cabines: Cape Marine board B15
fini chêne
plafond avec lattes (classique)
Isolation:
laine de roche
Cabines:
9 cabines
Couchette:
l'avant: 1x 2-pers
Cabine(s) d'hôtes: 5x 2-pers
Cabine(s) d'hôtes: 2x 4-pers
Arrière: 1x 2-pers
Canapé-lit: 1x 2-pers
Cabine(s) d'hôtes: 5x 2-pers
Cabine(s) d'hôtes: 2x 4-pers
Arrière: 1x 2-pers
Canapé-lit: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle):
Voir l'annexe
Tapisserie d'ameublement:
en bon état
salles de bain:
client hébergement:
2x douche
robinet thermostatique
cabines invités avec lavabo
chaude et eau froide
l'avant:
lavabo avec eau courante c&f
Arrière:
douche
robinet thermostatique
lavabo avec eau courante c&f
2x douche
robinet thermostatique
cabines invités avec lavabo
chaude et eau froide
l'avant:
lavabo avec eau courante c&f
Arrière:
douche
robinet thermostatique
lavabo avec eau courante c&f
Toilettes:
client hébergement:
2x toilettes
l'avant:
1x toilettes
Arrière:
1x toilettes
2x toilettes
l'avant:
1x toilettes
Arrière:
1x toilettes
Cuisine:
U-forme de cuisine
Cuisinière:
6-becs cuisinière
Gaz &
2-becs cuisinière
Gaz
Gaz &
2-becs cuisinière
Gaz
Four:
four électrique
Micro-ondes:
présent
Réfrigérateur:
230 Volt &
bouteilles Réfrigérateur
bouteilles Réfrigérateur
Congélateur:
petite compartiment de glace
Dessus de comptoir:
dessus de comptoir
Divertissement:
stereoset
TV flatscreen
Connection télévision digital
TV flatscreen
Connection télévision digital
hauteur sous barrot (environ):
cabines (environ) 2,13 m
en cours / corridor (environ) 1,92 m
salon (environ) 2,31 m
carré l'arrière (environ) 1,90 m
en cours / corridor (environ) 1,92 m
salon (environ) 2,31 m
carré l'arrière (environ) 1,90 m
Plus d'informations:
Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils.
convient pour le charter
inventaire
vaisselle
Machine à café
pompe à bière
voir les photos
convient pour le charter
inventaire
vaisselle
Machine à café
pompe à bière
voir les photos
Gréement et voiler
Gréement type:
aurique ketch de gréement
Mât:
acier bois &
mélèze
mélèze
Abaissable:
Aucun
Bôme:
2x bois
Voile aurique:
2x bois Voile aurique
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré:
bois Bôme de foc ou de trinquette
dérive latérale:
2 dérives latérales en bois dur
actionnés manuellement centreboard
actionnés manuellement centreboard
Treuil:
voile treuil avec 3 rouleaux =
treuil électriques
treuils de feuille
treuil électriques
treuils de feuille
Matériau de la voile:
Dacron
Voiler:
2x yankee
foc (2015)
grand-voile
artimon
2x foc ou voile d'étai d'artimon
voile de l'eau
2x hunier (2015)
foc (2015)
grand-voile
artimon
2x foc ou voile d'étai d'artimon
voile de l'eau
2x hunier (2015)
Plus d'informations:
tangon foc
housses de voile
Gréement dormant de acier Galvanisé
en bon état
1x Lazy Jacks
housses de voile
Gréement dormant de acier Galvanisé
en bon état
1x Lazy Jacks
Équipements
Ancre équipements:
400 Volt guindeau électrique
2x ancre
dans écubier ancre
2x poupée
2x 100 m chaîne l'ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
2x ancre
dans écubier ancre
2x poupée
2x 100 m chaîne l'ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
Filière / Balcon:
filière de rempart (1,10 m)
Annexe:
inflatable annexe (2013)
Yamaha 2-stroke Moteur hors-bord
9,9 cv
Yamaha 2-stroke Moteur hors-bord
9,9 cv
Porte-manteau:
présents
Sécurité:
en fonction des exigences de certification
2x 25 pers Viking canot de sauvetage avec certificat (lease)
Balise de détresse (EPIRB)
SART
couverture anti-feu
5x extincteur d’incendie
47x gilet de sauvetage
Novec semi système d'extinction automatique d\'incendie dans la salle des machines
système d'alarme incendie
4x bouée de sauvetage
2x Pains Wessex Mk9 Compact Lifebuoy Marker
1x Pains Wessex 250 lanceur de ligne
2x 25 pers Viking canot de sauvetage avec certificat (lease)
Balise de détresse (EPIRB)
SART
couverture anti-feu
5x extincteur d’incendie
47x gilet de sauvetage
Novec semi système d'extinction automatique d\'incendie dans la salle des machines
système d'alarme incendie
4x bouée de sauvetage
2x Pains Wessex Mk9 Compact Lifebuoy Marker
1x Pains Wessex 250 lanceur de ligne
Plus d'informations:
Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
feux de pont
échelle d'embarquement en bois
Plan de Sondage est disponible
terrasse
toit fenêtre
feux de pont
échelle d'embarquement en bois
Plan de Sondage est disponible
terrasse
toit fenêtre
