Boeier Tjalk 15.60
Dimensions (m):
15.60 x 3.40 x 1.00
N° de réf.:
150402
Place de mouillage:
Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1905
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Anciennement barge à charge qui a été convertit par le chantier Shipyard Rexwinkel en 2004 presque entièrement jusqu'a son état à present. Moteur neuf aménagé en 2013. L'interieur est ample, clair et d'un motif nautique avec 3 chambres à deux lits et salle-des-bains avec douche. Cette peniche est approprié pour faire des longs voyages et/ou se loger. Quand le mât es baissé, la tirante d'aire le permet naviguer dans la plupart des voies européennes. Bien entretenu, ce bateau est prêt à être racheté pour que les nouveaux propriétaires puissent en profiter à plein.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier naval Kroles, NL-IJlst
Chantier rénovation:
chantier yacht Rexwinkel, NL-Dordrecht
Année la rénovation:
2004
Coque forme:
fond plat
cales rondes
cales rondes
Matériau de la coque:
fer/acier
Matériau de le pont:
fer/acier
Matériau de la superstructure:
acier
Méthode de construction:
riveté
nouvel acier est soudé
plat-bord Largeur
toit à deux versants
auto-videur cockpit
pavois
nouvel acier est soudé
plat-bord Largeur
toit à deux versants
auto-videur cockpit
pavois
Système de barre:
barre franche
gouvernail en chêne
gouvernail en chêne
Vitres:
châssis de fenêtre en laiton
double vitre de verre
portes extérieures en bois dur
double vitre de verre
portes extérieures en bois dur
Déplacement (environ):
vides 32,737m³
chargés 21,956 m³
déplacement 10,781 m³
chargés 21,956 m³
déplacement 10,781 m³
lest (environ):
sans ballast
Tirant d'air (environ):
tout vers le bas 2,40 m
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Immatriculation:
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture:
coque blanche
pavois blanche
superstructure vert
entièrement sablée
système de base à deux composants
une couche de finition composante
pavois blanche
superstructure vert
entièrement sablée
système de base à deux composants
une couche de finition composante
Convient pour:
habitable
plus appropriés pour les voies navigables &
les voies navigables
plus appropriés pour les voies navigables &
les voies navigables
Plus d'informations:
tout l'acier est remplacé mauvaise
Ligne classique
belle forme
Largeur spécifiée exclut les dérives latérales.
forme de coque est adapté pour echouer.
différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Ligne classique
belle forme
Largeur spécifiée exclut les dérives latérales.
forme de coque est adapté pour echouer.
différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Informations techniques
Puissance du moteur:
55 cv
40 kW
40 kW
Moteur marque:
Volvo Penta
Modèle du moteur:
D2-55F
Nombre de cylindres:
4
Année de construction moteur:
2013 nouvelles
Heures de fonctionnement (environ):
40
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
1x 500 litre
réservoir(s) au acier inoxydable
réservoir(s) au acier inoxydable
Refroidissement:
refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion:
3 pale hélice (2013)
tube d'étambot lubrifié par graisse
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur:
ZF-25 (2013)
hydraulique
hydraulique
Chauffage:
Webasto chauffage central
sur diesel
sur diesel
Instruments moteur:
présents
Système électrique:
12 Volt
24 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
professional système installé (2004)
24 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
professional système installé (2004)
Batteries:
1x 80 Ah batterie(s) démarrage (2014)
2x 140 Ah batterie(s) de service (2014)
2x 140 Ah batterie(s) de service (2014)
Chargeur de batterie:
Victron Orion chargeur de batterie 12-30
CTEK Multi XS 7000 chargeur de batterie 12 Volt
CTEK Multi XT 14000 chargeur de batterie 24 Volt
CTEK Multi XS 7000 chargeur de batterie 12 Volt
CTEK Multi XT 14000 chargeur de batterie 24 Volt
Isolateur de batterie:
isolateur de batterie
Alternateur:
105 ampère
Inverseur:
présents 24-230 Volt
Réservoir d'eau (environ):
500 litre
2 acier inoxydable réservoir
2 acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau:
hydrophore
Système de Eau chaude:
présents
Webasto chaudière
Webasto chaudière
Chambre du moteur:
en bon état
Pompe de cale:
présents
pompe électrique
pompe électrique
D'approvisionnement en gaz:
Oui, bouteille une à brioche
Hébergements
Intérieur:
chêne &
intérieur teck
planchers de bois franc
Contreplaqué marine
peint en blanc
intérieur teck
planchers de bois franc
Contreplaqué marine
peint en blanc
Isolation:
laine de verre &
laine de roche
laine de roche
Cabines:
3 cabines
Couchette:
3x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle):
Voir l'annexe
Tapisserie d'ameublement:
en bon état
salles de bain:
lavabo avec eau courante c&f
douche
dans une chambre avec les toilettes
douche
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes:
pompe de la toilette
Cuisine:
le long des navires
Cuisinière:
4-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
Gaz
acier inoxydable
Micro-ondes:
Sharp micro-ondes
Réfrigérateur:
Sibir Réfrigérateur
Gaz &
230 Volt
Gaz &
230 Volt
Évier:
évier en acier inoxydable
Robinet:
chaude et eau froide
Divertissement:
radio/CD
hauteur sous barrot (environ):
Avant (environ) 1,11 m
en cours / corridor (environ) 1,70 m
salon (environ) 1,72 / 1,94 m
en cours / corridor (environ) 1,70 m
salon (environ) 1,72 / 1,94 m
Plus d'informations:
en bon état
inventaire
voir les photos
inventaire
voir les photos
Gréement et voiler
Gréement type:
voile aurique
Mât:
pins
Abaissable:
oui
électriques
électriques
Bôme:
pins
Voile aurique:
pins
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré:
Beaupré
dérive latérale:
dérives latérales en iroko
2x dérives latérales Treuil
2x dérives latérales Treuil
Treuil:
2x treuil de drisse
2x treuils de feuille
2x treuils de feuille
Matériau de la voile:
Dacron
Voiler:
grand-voile
foc
foc
Plus d'informations:
râtelier
sous-barbe
Gréement dormant de acier inoxydable
prélart
sous-barbe
Gréement dormant de acier inoxydable
prélart
Équipements
Ancre équipements:
Vetus guindeau manuel
classique ancre
40 m chaîne l'ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
classique ancre
40 m chaîne l'ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
Filière / Balcon:
acier inoxydable chandeliers
double câble en acier inoxydable
double câble en acier inoxydable
Sécurité:
extincteur d’incendie
bouée de sauvetage
canot de sauvetage sans certificat
bouée de sauvetage
canot de sauvetage sans certificat
Plus d'informations:
échelle d'embarquement en bois
Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
