Takelung und Entwicklung

Ursprünglich ist der Ewer ein einmastiges Schiff, ausgerüstet mit einem Sprietsegel als Hauptsegel und einer Stagfock am Vorstag. Diese einfache, aber wirkungsvolle Takelung machte das Schiff gut handhabbar, auch bei wechselnden Bedingungen auf Binnengewässern und geschützten Küstenrevieren.

Im Laufe des 19. Jahrhunderts entstanden zudem zweimastige Ewer mit größerer Segelfläche und verbesserten Segeleigenschaften für längere Strecken und schwerere Ladungen.

Rumpf- und Konstruktionsmerkmale

Konstruktiv ist der Ewer ein Plattbodenschiff, wodurch er sich besonders für flache Gewässer, Tidegebiete und das Trockenfallen auf Wattflächen eignete. Das Schiff verfügt über ein angesetztes Ruder, wie es für viele traditionelle Plattbodentypen typisch ist.

Der Bug ist rund geformt und mit einem gebogenen Steven ausgeführt. Dies verbesserte das Seeverhalten in kurzer, steiler Welle und vereinfachte zugleich die Bauweise.

Unsere Dienstleistungen

Doeve Makler und Taxator verfügt über langjährige Erfahrung im Ankauf, Verkauf und in der Bewertung klassischer Schiffe, darunter auch Ewer. Wir begleiten den gesamten Prozess von der ersten Einschätzung bis zur Übergabe.

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• Begleitung bei rechtlichen und nautischen Aspekten der Transaktion
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Für wen ist dies geeignet?

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• Käufer, die ein authentisches, historisches Schiff mit fachkundiger Begleitung suchen
• Parteien mit Bedarf an einer unabhängigen Wertermittlung (Versicherung, Finanzierung, Nachlass)

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Was Sie von uns erwarten dürfen

Ein sorgfältig geführter Prozess mit klaren Vereinbarungen, realistischer Marktpositionierung und professioneller Präsentation. Ziel ist ein korrekter Verkauf, Ankauf oder eine sachgerechte Bewertung – mit minimaler Reibung und maximaler Transparenz.