Vollenhovense Bol 9.50 Verkauft

Abmessungen (m): 9.50 x 3.30 x 0.60
Ref. Nr.: 221002
Liegeplatz: In der Nähe von Leiden, Niederlande
Baujahr: 1975
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemalige Segelyacht, die damals zu einer Motoryacht umgebaut wurde. Im Jahr 2012 war sie modernisiert und mit einem neuen Motor ausgestattet. Im Bug befindet sich ein geräumiges 2-Personen-Bett von ca. 2,30 x 1,48 Metern. Das Layout wurde straff gehalten, mit überraschend viel Stauraum, aber der Charakter des Schiffes blieb erhalten. Das hydraulische Steuersystem und das Bugstrahlruder machen es zu einem einfach zu manövrierenden Schiff und mit ihrem Tiefgang von ca. 60 cm und einer Durchfahrtshöhe von ca. 2,20 m hat sie ein sehr großes Fahrgebiet. Sie ist ein gut gepflegtes Schiff, an dem Sie viel Freude haben werden.

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Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft Kooijman & de Vries, NL-Deil
Jahre von Renovierung: Innen 2012
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: Vorkajüte
Schanzkleid
öffnen Cockpit
Teak Schandeck
Satteldach
Pollers
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Heck ruder
Hartholz ruder
Fenster: Bronze Bullaugen
Verdrängung (zirka): 6 Tonnen
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,20 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Blauer Rumpf
Weisses Schanzkleid
Weisser Aufbau
06-2022 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser
sehr gut gepflegt
Geeignet für / als: Binnengewässer
Erholungs-Schiff
Weitere Information: Gegeben Baujahr ist eine Schätzung
Motoryacht
schöne Sprung
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 42 Ps
30 kW
Maschinen Marke: Mitsubishi
U / Min.: 3000 RPM
Maschinentyp: S4L2
Zylinderzahl: 4
Baujahr Maschine: 2012 installiert
Betriebsstunden (Zirka): 800 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 100 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Wassergeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Hurth ZF 10 M mechanisch
Reduzierung/Übersetzung 2,05:1
Heizung: Webasto Warmluftheizung
auf Diesel
Bugstrahlruder: Vetus elektrische Bugstrahlruder
12 Volt
60 KGF
Elektrisches System: 12 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 1x 75 Ah Startbatterie(n)
1x 230 Ah Lichtbatterie(n)
1x Startbatterie(n) Bugstrahlruder
Batterie-Monitor
Batterie Ladegerät: Victron Multiplus Kombi Umformer/Ladegerät 12/1600/70
Batterie Trenndiode: Vorhanden
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Umformer: Victron Multiplus Kombi Umformer/Ladegerät 12/1600/70
Frischwassertank (zirka): 1x 150 Liter
Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden
elektrische Pumpe
12 Volt
Gasnetz: Vorhanden
Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter
entlüftet
Weitere Information: LED-Beleuchtung

Unterkunft

Innenausstattung: Teak Interieur
Sperrholz
Isolation: Steinwolle mit Aluminium-Folie
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Salon: 1x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: Handpumpe Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 2-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
Kühlschrank: Waeco 12/230 Volt
Tiefkühlschrank: Tiefkühlfach
Spüle: Kunststoff Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Kält fliessendes Wasser
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Kombüse / Küche (zirka) 1,84 m
Toilette (zirka) 1,80 m
Salon (zirka) 1,85 m
Weitere Information: sehr gut gepflegt
Siehe Fotos

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Hartholz
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: 2x Anker mit Leine
Deck Persenning: Winter Persenning(s)
Cockpit Zelt: Cockpit Zelt
Seereling / Korb: Seereling rundum Vordeck
Seereling rundum Gangborden
mit Teak auf Seereling
Handläufer
Sicherheit: 2x Feuerlöscher
Feuerlöschdecke
Rettungsring
Weitere Information: Teak Dachfenster
Zelt über Dachfenster