Segelklipper 20.40 mit SUK Zertifikat Verkauft
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das komplett renoviert wurde, um komfortabel an Bord zu wohnen und zu segeln. Die Lastkahn befindet sich in einem historischen Hafen in Rotterdam. Dieser offizielle Wohnliegeplatz kann möglicherweise von einem neuen Eigentümer übernommen werden. Der Innenraum ist zu ca. 85 % fertig und muss noch fertiggestellt werden. Der Innenraum verfügt über einen Sitzbereich im Deckshaus, von dem aus man nach draußen schauen kann und von dem aus die geräumige offene Küche sichtbar ist. Weiter vorne gibt es einen offenen Raum, der als zusätzliche Kabine genutzt werden kann. Dann kommen Sie in das geräumige Badezimmer mit Duschkabine und Toilette und ganz vorne befindet sich die Eigner Kabine. Der Liegeplatz befindet sich an einem solchen Ort mit allen notwendigen Einrichtungen und öffentlichen Verkehrsmitteln zu Fuß erreichbar. Aus unserer Sicht, dies ist eine hervorragende Gelegenheit, einen freien Liegeplatz auf dem Wasser zu erwerben.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft Gebr. Van Dijk, NL-Capelle aan den IJssel |
Rumpfform: | Flachboden |
Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
Deck Material: | Eisen/Stahl |
Aufbau Material: | Stahl Holz luken über das Raum |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid rundum Klipper Bug Achter Roof 2 wasserdichte Schott(en) |
Steueranlage: | mechanisch Steuerrad Stahl ruder |
Fenster: | Doppelverglasung im Hinterkabine & Einzelnverglasung |
Verdrängung (zirka): | 45 ton Tonnen geschätzt |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 18,00 m 3,00 m Mast(en) gesenkt |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Weisses Schanzkleid Weisser Aufbau 10-2022 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser siehe die Fotos |
Zertifikate: | Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN)) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 10-2025 |
Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet zum Bewohnen Erholungs-Schiff |
Weitere Information: | Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern. klassische Linien Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 96 Ps 71 kW |
Maschinen Marke: | DAF |
U / Min.: | 2200 RPM |
Maschinentyp: | DF 615M |
Zylinderzahl: | 6 |
Überholung Maschine: | 1998 überholt installiert |
Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 200 Liter 1 Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | Zweikreiskühlung nasser Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | PRM 500D hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 1,935:1 |
Heizung: | Herd auf Holz & Zentralheizung = vorbereitet |
Bugstrahlruder: | Kalkman elektrische Bugstrahlruder 24 Volt |
Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss Mastervolt EasyView 5 - touch screen mainmaster control |
Batterien: | 1 Mastervolt MLI Ultra Lithium Lichtbatterie(n) 24/5500 1 Mastervolt MLI Ultra Lithium Bugstrahlruder batterie(n) 24/5500 |
Batterie Ladegerät: | Mastervolt IVO Batterie Ladegerät 24/6 Mastervolt Kombi Umformer/Ladegerät 24/2400 |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Umformer: | Mastervolt Kombi Umformer/Ladegerät 24/2400 |
Frischwassertank (zirka): | 1400 Liter 1 Nirosta Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
Warmwasser System: | Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) & durch die Zentralheizung |
Schmutzwassertank (zirka): | nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen |
Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
Lenz-Bilgepumpe: | Tauchpumpe |
Gasnetz: | kein Gas an Bord |
Unterkunft
Innenausstattung: | HPL & Sperrholz weiß lackiert einfache Innenausstattung 2011 komplett renoviert noch nicht ganz fertig Laminat Fussboden hart Holz Fussboden |
Isolation: | gut isoliert Steinwolle & PU Dämmplatten |
Koje: | Vorne: 1x 2-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | Duschkabine Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
Toilette: | Spültoilette |
Kombüse / Küche: | seitwärts & längsschiffs |
Herd: | 4-Flammen Herd Induktions-Herd (niet / not / nicht / ne pas 100%) |
Backofen: | Whirlpool Mikrowelle / Backofen Grill |
Kühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
Spüle: | Hartholz Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
Geschirrspüler: | vorhanden |
Stehhöhe (Zirka): | Kajüte (zirka) 1,99 m Kombüse / Küche (zirka) 1,91 m Korridor (zirka) 1,89 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,90 m Eigner Kabine (zirka) 1,99 / 1,63 m |
Weitere Information: | Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden. geeignet zum Wohnen Siehe Fotos |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | L3 Automatic Identification System (AIS) Uniden MC6700bv UKW Icom BC-166 Tragbare UKW Blau Bord |
Rigg und Segel
Rigg Typ: | Gaffel Takelung |
Mast: | Stahl (2018) |
Legbar: | spreader mit Ankerwinde |
Baum: | Stahl |
Gaffel: | nicht vorhanden |
Klüverbaum / Bugspriet: | Aluminium Klüverbaum |
Schwertern: | Hartholz Seitenschwertern 2x Seitenschwertern Winsch |
Segel: | Klüver Grosssegel Fock Die Segel sind nicht für die aktuellen Mast(en) bemessen. |
Weitere Information: | Nagelbank |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde mit Elektromotor Classic Anker Anker Kette in Ankerklüse |
Deck Persenning: | über dem Laderaum Luken |
Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid |
Sicherheit: | Feuerlöscher Rettungsringe Rettungswesten nach den Zertifizierungsanforderungen |
Weitere Information: | Hartholz Dachfenster Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden Übernahme der aktuellen offiziellen Wohn-Verleih Liegeplatz kann mit dem Hafen Manager besprochen werden. |