Luxe Motor 19.48 Verkauft

Abmessungen (m): 19.48 x 3.25 x 0.80
Ref. Nr.: 230202
Liegeplatz: In der Nähe von Breda, Niederlande
Baujahr: 1925
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliger holländischer Frachtkahn für Binnenschifffahrt, der komplett renoviert wurde und zu einem sehr gut gepflegten Fahrendes Wohnschiff Lastkahn umgewandelt wurde. Zwischen den Jahren 2007 und 2017 hat der Verkäufer das Schiff komplett entrümpelt, mit neuen Aufbau und Steuerhaus ausgestattet (die alte Achterkajüte und Maschinenraumabdeckung blieb erhalten), weitgehend neu innen und mit neuer professioneller Technik ausgestattet. Die Achterkabine muss noch fertiggestellt werden. Da sind auch Vorbereitungen getroffen, um 2 Spud Poles zu installieren. Die Stehhöhe im Aufbau ist mehr als ausreichend, und mit einer geräumigen Küche, einem Sitzbereich (umwandelbar in ein 2-Personen-Bett), einem Badezimmer und einer Eigner Kabine wurde eine durchdachte Aufteilung erreicht. Der Motor ist ein wunderschöner Kromhout-Glühkopf. Unserer Meinung nach, sehr empfehlenswert für alle, die kein Schiff mit überfälliger Wartung wollen.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft NL-Overschie
Jahre von Renovierung: 2007 - 2017
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Breite Gangborden
Schanzkleid
Achter Roof
geschlossenen Pollers Schränken
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Teak Holz Aussentüren
Verdrängung (zirka): 42 Tonnen
Ballast (zirka): Beton gegossen
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,75 m
1,60 m mit abgebautem Steuerhaus
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
graues Schanzkleid
Weisser Aufbau
sehr gut gepflegt
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 07-2020
Zertifikate: kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als: Binnenschifffahrt
geeignet zum Bewohnen
Erholungs-Schiff
Weitere Information: klassische Linien
schöne Sprung
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 22 Ps
16 kW
Maschinen Marke: Kromhout
U / Min.: 440 RPM
Maschinentyp: M-01 Luft gestartet
Zylinderzahl: 1
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 2x 225 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: Einkreiskühlung
trockener Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Propellerwelle (2017)
Wellenrohr Stopfbuchse (2017)
Getriebe: mechanisch
Reduzierung/Übersetzung 1:1
Geschwindigkeit (zirka): 8 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 375 RPM
10 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit
Heizung: Kabola HR400 Zentralheizung
Combi Kessel
mit Rückkessel verbunden mit Zentralheizung
Bugstrahlruder: Cupa elektrische Bugstrahlruder
14 Ps
24 Volt
Elektrisches System: 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
2007 - 2017 neues System
Batterien: 750 Ah Tractie batteri Sätze (12x 2-Volt)
2x 225 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
Batterie Ladegerät: Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Batterie Trenndiode: Elja 702 D Batterie Trenndiode
Trennungstransformator: Victron Trennungstransformator 3600 Watt
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Umformer: Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Sonnenkollektor: 2x 190 Watt Sonnenkollektor
Victron Blue Solar Ladereglern MPPT 70/15
Frischwassertank (zirka): 900 Liter
Wasser Sack
Wasserdruckanlage: Speck Hydrofoor
Frischwasser Filter System: Wyclomar Frischwasser Filter System
Warmwasser System: durch die Zentralheizung
Schmutzwassertank (zirka): 1x 150 Liter
Grau wasser Tank(s)
1x 150 Liter
schwarzes Wasser Tank(s)
Maschinenraum: sehr gut gepflegt
sauberer Maschinenraum
Siehe Fotos
Lenz-Bilgepumpe: Tauchpumpe
Deck Waschpumpe: Vorhanden
elektrische Pumpe
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck
Weitere Information: Deutz Diesel-Hilfsmotor (24 Volt)
Luftkompressor
Druckluftflasche

Unterkunft

Innenausstattung: komplett renoviert
noch nicht ganz fertig
unterschiedliche Materialien
siehe die Fotos
Isolation: Glaswolle mit Aluminium-Folie
gut isoliert
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Dinette: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Duschkabine
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser
Fliesen Badezimmer
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Spültoilette
Kombüse / Küche: U-Form Kombüse
Herd: 4-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
Mikrowelle: vorhanden
Kühlschrank: Vorhanden
230 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Hartholz Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
Fernseher Lift
Stehhöhe (Zirka): Eigner Kabine (zirka) 1,69 / 1,92 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,90 m
Salon (zirka) 1,90 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,94 m
Steuerhaus (zirka) 1,96 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,40 m
Weitere Information: Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden.

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Kiefer
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Deck Persenning: Winterabdeckung um den Steuerhaus
Badeleiter: Vorhanden
Aluminium
Seereling / Korb: Handläufer
Seereling rundum Hinterdeck
Sicherheit: 2x Feuerlöscher
2x Rettungsring
Weitere Information: Interessantes Projekt für jemanden mit zwei rechten Händen oder um ab zu bauen durch einem werft.
Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (07-2020)
Übernahme der aktuellen Freizeit Liegeplatz kann mit dem Hafen Inhaber besprochen werden.