Fahrendes Wohnschiff Rumpf mit Zertifikat Verkauft

Abmessungen (m): 23.77 x 4.66 x 1.30

Ref. Nr.: 230302

Liegeplatz: In der Nähe von Rotterdam, Niederlande

Baujahr: 1938

Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliges Fischereifahrzeug, das unter anderem als BRU 3 auf den niederländischen offenen Zeeland-Bächen fischte, und später als TM 9 sie wurde als Fischer auf der niederländischen Ems und dem Dollart eingesetzt, wo sie auch für die Provinz Groningen forschte. Es ist ein Schiff, das sich hervorragend zum Umbau in ein Fahrendes Wohnschiff / Hausboot eignet, bei dem das aktuelle Steuerhaus möglicherweise beibehalten werden kann (Aluminium) und eine geräumige Unterkunft im alten Fischereiraum realisiert werden kann. Ausgestattet mit einem neuen Motor ist das Schiff zertifiziert und bereit für die nächste Umbauphase, die der jetzige Eigner aus persönlichen Gründen leider nicht beginnen kann.

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Allgemeine Information

Werft: Werft Bodewes & Dutmer, NL-Groningen

Rumpfform: Flachboden

Rumpf Material: Stahl

Deck Material: Stahl

Aufbau Material: Aluminium

Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
2x wasserdichte Schott(en)

Steueranlage: elektrisch hydraulische Steuerung
Joystick

Fenster: Fensterrahmen aus Gummi

Verdrängung (zirka): 87 Tonnen

Ballast (zirka): Beton gegossen

Eigner: Holländischer Eigner

Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.

Farbe / Farbe-System: Blauer Rumpf
blaues Schanzkleid
Creme Aufbau
etwas rückständige Erhaltung
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 07-2022

Zertifikate: Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN))
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 07-2028

Geeignet für / als: Binnengewässer
Küstenschifffahrt

Allgemeine Information: im Zustand wie das Schiff ist

Weitere Information: Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität.
verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
geräumiges Achterdeck
geräumiges Vordeck
Vorpiek mit Kettenkasten

Technische Information

Maschinenleistung: 225 Ps
166 kW

Maschinen Marke: Deutz

U / Min.: 2300 RPM

Maschinentyp: BF6M

Zylinderzahl: 6

Baujahr Maschine: 2022 in Betrieb

Betriebsstunden (Zirka): 70

Kraftstoff: Diesel

Kraftstofftank (zirka): 2x 600 Liter
Wasserabscheider
Alarm für niedrigen Füllstand

Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren

Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle

Heizung: Kabola E19 Zentralheizung
auf Diesel

Bugstrahlruder: elektrische Bugstrahlruder
400 Volt

Elektrisches System: 12 / 24 / 230 / 400 Volt
einfach elektrisches System

Batterien: 2x 120 Ah

Batterie Ladegerät: Victron Kombi Umformer/Ladegerät

Generator: Cummins Diesel (03-1999)
230/400 Volt
1550 Betriebsstunden (zirka.)

Alternator: 140 Ampère

Umformer: Victron Kombi Umformer/Ladegerät

Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden

Gasnetz: kein Gas an Bord

Unterkunft

Innenausstattung: Steuerhaus:
einfache Innenausstattung
siehe die Fotos

Isolation: Nicht

Stehhöhe (Zirka): Steuerhaus (zirka) 2,02 m
Vorne (zirka) 2,05 m
Laderaum (zirka) 1,85 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Sailor RT144 UKW
Em-Trak A200 Automatic Identification System (AIS)
Ruderstandanzeiger
2x Furuno FCV-612 Fischfinder
Furuno FR-7062 Radar
Furuno GP-36 GPS
Blau Bord mit Blinklicht
Horn
Navigationsbeleuchtung

Rigg und Segel

Mast: Stahl

Legbar: Nein

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Anker mit Kette
in Ankerklüse

Badeleiter: Vorhanden
Aluminium

Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid

Sicherheit: Feuerlöscher
Rettungsringe
nach den Zertifizierungsanforderungen

Weitere Information: Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (07-2022)

Kutter