Fahrendes Wohnschiff 25.66 mit Zertifikat Verkauft

Abmessungen (m): 25.66 x 4.26 x 1.00

Ref. Nr.: 230505

Liegeplatz: In der Nähe von Douai, Frankreich

Baujahr: 1925

Material: Stahl

Preis: Verkauft

MwSt. nicht relevant

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliger Binnenfrachter, der unter Berücksichtigung der Durchfahrtshöhe komplett zum Fahrendes Wohnschiff umgebaut wurde, damit er z.B. auch in Frankreich sehr gut eingesetzt werden kann. Diese Klipperaak ist mit ihrem Layout sehr effizient. So ist beispielsweise die Achterkabine von innen zugänglich. Das Layout ist wie folgt: Eigner Kabine, Badezimmer mit Dusche, geräumiges Wohnzimmer mit offener Küche und Treppe zum Cockpit und eine Tür zum Flur zum Heck, mit dort einer Toilette, geräumigem Doppelbett und einem Kinderbett, Badezimmer mit Waschbecken und Treppe zum Achterdeck . Im Cockpit, mit Cockpitzelt, befindet sich der Steuerstand und von dem aus hat man rundherum eine gute Sicht. Im Vorschiff befindet sich ein um 360 Grad drehbares Bugstrahlruder und ein Generator, die weitere Technik befindet sich im Maschinenraum. In unseren Augen ein einstiegsfertiges Fahrendes Wohnschiff.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft J. Bijlholt, NL-Foxhol

Rumpfform: Flachboden

Rumpf Material: Stahl

Deck Material: Stahl

Aufbau Material: Stahl

Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Schanzkleid rundum
Scheuerleiste rundum
2 wasserdichte Schott(en)
geschlossenen Pollers Schränken
Klipper Bug
öffnen Cockpit

Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Stahl ruder
Heck ruder

Fenster: Holz Fensterrahmen
& Bullaugen
Hartholz Windschutz

Verdrängung (zirka): 70 Tonnen
geschätzt

Ballast (zirka): Keine Ballast gesehen

Durchfahrtshöhe (zirka): 3,20 m
2,45 m alles Herunter

Eigner: Britisch Eigner

Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.

Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Grünes Schanzkleid
Creme Aufbau
siehe die Fotos
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 2017

Zertifikate: Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN))
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 09-2024

Geeignet für / als: Binnengewässer
geeignet für grössere Wasserstrassen
geeignet zum Bewohnen
Erholungs-Schiff

Weitere Information: klassische Linien
Die angegebene Länge ist zwischen Bug und Heck.
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Vorpiek mit Kettenkasten
Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 114 Ps
84 kW

Maschinen Marke: Perkins

Maschinentyp: 6.354M

Zylinderzahl: 6

Betriebsstunden (Zirka): unbekannt

Kraftstoff: Diesel

Kraftstofftank (zirka): 1x 800 Liter
1x 225 Liter
1x 200 Liter
Stahl Tank(s)

Kühlung System: geschlossen
Kastenkühlung

Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle

Getriebe: Paragon hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 3:1

Geschwindigkeit (zirka): 8 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1800 RPM

Heizung: Kabola Old English Herd
auf Diesel

Bugstrahlruder: Van Ballegooy 400 Bugstrahlruder mit Dieselmotor
Iveco Aifo 55 Ps
360 Grad drehbar
Proportional

Elektrisches System: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
mit automatischer Umschaltung
Victron Phoenix Multi Control

Batterien: 1x 180 Ah Startbatterie(n)
4x 180 Ah Lichtbatterie(n) (2022)
2x 100 Ah Startbatterie(n) Bugstrahlruder
1x 100 Ah Startbatterie(n) Generator
Victron BMV-501 Batterie-Monitor

Batterie Ladegerät: Victron Phoenix MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Victron Skylla-TG Batterie Ladegerät 24/50

Trennungstransformator: Sterling Power Zinc Saver / Trennungstransformator 30 Amp

Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden

Generator: Lister Petter Diesel
9,4 kVA 230 Volt
1500 RPM
2075 Betriebsstunden (zirka.)
Kastenkühlung

Alternator: 1x 12 Volt
1x 24 Volt

Umformer: Victron Phoenix MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70

Sonnenkollektor: 10x Sonnenkollektor

Frischwassertank (zirka): 1x 1200 Liter
1x 600 Liter
Kunststoff Tank(s)

Wasserdruckanlage: Speck Hydrofoor

Warmwasser System: 2x Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
= 2x 10 Liter

Schmutzwassertank (zirka): nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen

Diesel Wasserabscheider: Vorhanden

Lenz-Bilgepumpe: 1x manuelle Pumpe
3x elektrische Pumpe
1x Tauchpumpe

Deck Waschpumpe: Vorhanden
230 Volt

Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck

Weitere Information: Ersatz-Propeller
Teil LED-Beleuchtung
Luftkompressor

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
hart Holz Fussboden
siehe die Fotos

Isolation: Steinwolle

Kabinen: 2 Kabinen

Koje: Vorne: 1x 2-pers
Hinten: 1x 2-pers

Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang

Badezimmer: Vorne:
Duschkabine
Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser
Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Hinter:
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser

Toilette: 2x elektrische Toilette

Kombüse / Küche: längsschiffs

Herd: 4-Flammen Herd
auf Gas
in Kombination mit dem Backofen

Backofen: Gas Backofen
& Grill

Kühlschrank: Vorhanden
230 Volt

Tiefkühlschrank: Vorhanden
230 Volt

Spüle: Hartholz Anrichte

Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Gemüse Waschbecken

Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser

Unterhaltung: Radio/CD Spieler
flatscreen Fernseher
Satellit Antenne
Humax free Sat box
LG DVD-Spieler

Stehhöhe (Zirka): Eigner Kabine (zirka) 1,89 m
Badezimmer / Toilette vor (zirka) 1,79 m
Salon (zirka) 1,88 / 1,95 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,96 m
Korridor (zirka) 1,39 m
Toilette hinten (zirka) 1,68 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,82 m
Badezimmer hinten (zirka) 1,71 m

Weitere Information: geeignet zum Wohnen
gut gepflegt
Inventar
Waschmaschine

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Cobra UKW mit DSC
True Heading Carbon Pro Automatic Identification System (AIS)
VDO Ruderstandanzeiger
VDO Echolot
Wechselsprechanlage
Blau Bord mit Blinklicht
Navigationsbeleuchtung
Horn
Barometer

Rigg und Segel

Mast: Holz Mast

Legbar: Ja
manuell

Schwertern: iroko Seitenschwertern
2x Seitenschwertern Winsch

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde mit Elektromotor
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
& Heckanker

Sonnensegel: Sonnensegel über dem Cockpit

Cockpit Zelt: Vorhanden

Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid

Beiboot: GFK Beiboot
Elektromotor

Sicherheit: Rettungsringe
Rettungswesten
Feuerlöscher
nach den Zertifizierungsanforderungen
Kohlenmonoxid-Detektor(en)
Gasmelder

Weitere Information: 2x Dachfenster
Zelten über Dachfensters
Deckmöbel Set
Aluminium Laufsteg
Leiter
Abdeckplane über Beiboot
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (09-2017)

Klipperaak