Offenes Ausflugsboot für 35 Gäste
Vision Doeve Maklers
Offenes Fahrgastschiff, das gemäß ES-TRIN Regulierungen zertifiziert ist, um auf Zone-4-Binnengewässern in den Niederlanden mit maximal 35 Gästen zu fahren. Dieses Stahlschiff, dessen Baujahr geschätzt wurde, ist gut gepflegt und mit einem Zweikomponenten-Lacksystem versehen, was dem neuen Eigner erheblich Wartungsaufwand erspart. Mit Längssitzbänken und einer hochwertigen Persenning (mit herausnehmbaren oder komplett abnehmbaren Seitenteilen), ist Komfort an Bord sowohl bei gutem als auch bei schlechtem Wetter gewährleistet. Für den höchsten Not ist ein Toilettenraum mit einer elektrischen Bordtoilette vorhanden. Der Dieselmotor wurde fachgerecht gewartet und zusammen mit dem elektrischen Bugstrahlruder macht dies das Schiff sehr manövrierfähig.
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Allgemeine Information
| Werft: | unbekannt |
| Rumpfform: | Flachboden |
| Deck Material: | Stahl |
| Bauausführung: | geschweisst Scheuerleiste Klampen aus Nirosta öffnen Cockpit |
| Steueranlage: | Ruderpinne Stahl ruder |
| Verdrängung (zirka): | 15,141 m³ |
| Ballast (zirka): | Trimm Ballast Stahl 2 Tonnen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 1,17 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Weisser Rumpf De IJssel DD Zwei-Komponenten System letzter Anstrich 2023/2024 sehr gut gepflegt siehe die Fotos |
| Zertifikate: | Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN)) NL Zone 4 gültig bis: 07-2026 |
| Geeignet für / als: | Berufsschifffahrt Fahrgastschiff Ausflugsboot Erholungs-Schiff Binnenschifffahrt |
| Weitere Information: | Die relevante Mehrwertsteuer ist auf den Verkaufspreis fällig, wenn das Schiff von einem privat Person oder durch einem Unternehmen in den Niederlanden gekauft wird (sofern es sich um einen niederländischen Verkäufer handelt). Verkauf auf 0% Mehrwertsteuer an ein Unternehmen ist unter bestimmten Bedingungen möglich, sofern der Käufer den geltenden Mehrwertsteuer-Richtlinien entspricht. 35 Tagesgäste Gegeben Baujahr ist eine Schätzung |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 24 Ps 18 kW |
| Maschinen Marke: | Mercedes |
| Maschinentyp: | OM616 |
| Zylinderzahl: | 4 |
| Baujahr Maschine: | unbekannt |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 75 Liter 1 Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | Zweikreiskühlung nasser Auspuff |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle homokinetisches Gelenk in Propellerwelle mit Drucklager |
| Getriebe: | Hurth mechanisch |
| Bugstrahlruder: | Vetus elektrische Bugstrahlruder 3 kW 12 Volt |
| Elektrisches System: | 12 Volt |
| Batterien: | 1x 110 Ah Lichtbatterie(n) 1x 110 Ah Startbatterie(n) |
| Batterie Trenndiode: | Victron Argofet Laderegler |
| Frischwassertank (zirka): | Nein |
| Schmutzwassertank (zirka): | nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen |
| Lenz-Bilgepumpe: | Vorhanden |
| Gasnetz: | kein Gas an Bord |
Unterkunft
| Toilette: | elektrische Toilette |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Standard Horizon Eclipse UKW mit DSC Em-Trak A200 Automatic Identification System (AIS) Horn Navigationsbeleuchtung |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | Anker mit Leine |
| Outdoor Polster: | Cockpitkissen |
| Cockpit Zelt: | Cockpit Zelt Edelstahl frame |
| Sicherheit: | 1 Feuerlöscher 2 Rettungsringe 35 Rettungswesten nach den Zertifizierungsanforderungen |
| Weitere Information: | Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden 05-2020 |
