Abmessungen (m): 12.85/11.60 x 3.75 x 1.45
Ref. Nr.: 120801
Liegeplatz: In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr: 1980
Material: GFK

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Vision Doeve Maklers

Sehr gut gebaut und gepflegt seetüchtig Motorsegler dass sehr ausgezeichnet ist für Einhand-Segeln. Ausgestattet mit in-Rollmast Segel und elektrische Winschen sowie Innen- und Außensteuerstand vorsehen dass. Im September 2012 wird der Rumpf eine präventive Anti-Osmose-Behandlung erhalten. Die Verkäufer wollen nach ein Motorboot mit einem offenen Cockpit ändern. Sehr zu empfehlen!!!

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Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft Holland Boat Company, NL-Hardinxveld-Giessendam
Jahre von Renovierung: 2002/2004
Konstrukteur / Architekt: Mr. Willem de Vries-Lentsch
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: GFK
Deck Material: GFK
Teak Deck(s) (2003)
Aufbau Material: GFK
GFK Sandwich
Bauausführung: Selbstlenzendes Cockpit
Gummi Scheuerleiste
Nirosta Scheuerleiste
Nirosta Pollers
Breite Gangborden
Teak Schandeck
Teak in Cockpit
Kanuheck
viele aus Nirosta verwendet
Starke Konstruktion
Kiel: Langkiel
Steueranlage: mechanisch
GFK ruder
Not ruderpinne
Innen- und Außensteuerstand
Steuersäule
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Nirosta Bullaugen
Aluminium Bullaugen
Teak Holz Aussentür
Verdrängung (zirka): 13 ton
Ballast (zirka): 5.500 kg Stahl
Gusseisen
Durchfahrtshöhe (zirka): 15,00 m
Mast(en) entfernt 2,50 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Weisser Aufbau
Bordeaux Rotes Schanzkleid
Zwei-Komponenten System (2002)
09-2012 Anti-Osmose Behandlung
Zwei-Komponenten System
Geeignet für / als: Hochseetüchtig
Binnengewässer
Hochseetauglich
Allgemeine Information: gute Fahreigenschaften
Weitere Information: Kajüte Segelyacht mit Cockpit
klassische Segelyacht
klassische Linien
geräumiges Vordeck

Technische Information

Maschinenleistung: 95 Ps
70 kW
Maschinen Marke: Mitsubishi
U / Min.: 2500 RPM
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1997
Betriebsstunden (Zirka): 1300
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 450 Liter
1x Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: Wassergeschmierte Schraubenwelle
3 Flügel Propeller
Getriebe: Velvet hydraulisch
1997
Heizung: Webasto Warmluftheizung Air Top 3500
auf Diesel
Motor-Instrumente: Vorhanden
Bugstrahlruder: Vetus elektrische Bugstrahlruder
24 Volt
50 KGF
Elektrisches System: 24 Volt
230 Volt Landstromanschluss
weitgehend ersetzt
Batterien: 2x 165 Ah wartungsfrei
2x 180 Ah
Mastervolt Batterie-Monitor
Batterie Ladegerät: Mobitronic Batterie Ladegerät
15 Ampere
Batterie Trenndiode: Vorhanden
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Alternator: 24 Volt
Umformer: 150 Watt Umformer
Sonnenkollektor: 70 Watt
Frischwassertank (zirka): 450 Liter
1x Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System: 40 ltr Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt und Kühlwasser)
Isotherm 600 Watt
Schmutzwassertank (zirka): 110 Liter
1x Holz Epoxy Tank(s)
Diesel Wasserabscheider: 2x Vorhanden
Maschinenraum: isolierter Maschinenraum
gut gepflegt
Lenz-Bilgepumpe: 1x Jabsco elektrische Pumpe
1x manuelle Pumpe
Deck Waschpumpe: 1x Jabsco elektrische Pumpe
Gasnetz: Vorhanden

Unterkunft

Innenausstattung: Teak Interieur
sehr gut gepflegt
geeignet für einen längeren Aufenthalt an Bord
Isolation: für einen großen Teil
Hartschaum Dämmplatten
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Hinten: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Polsterung: fertig hergestellt mit Sky
Badezimmer: Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Hand Dusche
Toilette: elektrische Toilette
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: 3-Flammen Herd
Nirosta
kardanische Aufhängung
in Kombination mit dem Backofen
Backofen: Gas Backofen
Kühlschrank: Kühlbox
24 Volt (2011)
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Fußpumpe
Salzwasser
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
VDO Radio/CD Spieler
Digitale Fernsehen Anschluss
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,97 m
Kajüte (zirka) 1,97 m
Steuerhaus (zirka) 1,88 / 1,91 m
Weitere Information: gut gepflegt
Inventar
Kochgeschirr
Siehe Fotos

Rigg und Segel

Rigg Typ: Kutter Ketsch Takelung
Mast: 2x Aluminium
vor Mast (2010)
hinter Mast (2006)
Baum: Aluminium
Winschen: 2x Lewmar 40ST elektrische Schotwinsch
2x Lewmar 30ST Fallwinsch
Material der Segel: Dacron
Segel: Roll Genua 22 m² (2006)
Roll Grosssegel 28 m² (2010)
Roll Besan 9 m²
Kutterfock 12 m²
Roll Reffanlage: 2x im Mastrollreff
Rollgenua Anlage
Weitere Information: Nirosta stehendes Gut
Rodkicker
Nirosta Bugspriet

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Lewmar elektrische Ankerwinde
40 m Anker Kette
Bugrolle
Verholspill
Delta Anker
Danforth Ersatz Anker
40 m Anker Leine
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Outdoor Polster: Vorhanden
Badeleiter: Vorhanden
Nirosta
Seereling / Korb: Nirosta Bug- & Heckkorb
Seereling auf Schanzkleid
Beiboot: Dragon MW240 SL Schlauchboot (2011)
Suzuki Aussenbordmotor (2011)
2,5 Ps
Sicherheit: 2x Feuerlöscher
set Notsignalfeuer
Rettungsring
Sicherheitsleinen
2x aufblasbare Rettungswesten
Rettungsinsel mit Zertifikat
Weitere Information: Deckslichter
Ersatzteile
Fenders
Steuerstuhl
Deckdusche