Dartsailer 38 Nicht mehr verfügbar
Abmessungen (m):
12.85/11.60 x 3.75 x 1.45
Ref. Nr.:
120801
Liegeplatz:
In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr:
1980
Material:
GFK
Vision Doeve Maklers
Sehr gut gebaut und gepflegt seetüchtig Motorsegler dass sehr ausgezeichnet ist für Einhand-Segeln. Ausgestattet mit in-Rollmast Segel und elektrische Winschen sowie Innen- und Außensteuerstand vorsehen dass. Im September 2012 wird der Rumpf eine präventive Anti-Osmose-Behandlung erhalten. Die Verkäufer wollen nach ein Motorboot mit einem offenen Cockpit ändern. Sehr zu empfehlen!!!
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Yacht-Werft Holland Boat Company, NL-Hardinxveld-Giessendam |
| Jahre von Renovierung: | 2002/2004 |
| Konstrukteur / Architekt: | Mr. Willem de Vries-Lentsch |
| Rumpfform: | Rundspant |
| Rumpf Material: | GFK |
| Deck Material: | GFK Teak Deck(s) (2003) |
| Aufbau Material: | GFK GFK Sandwich |
| Bauausführung: | Selbstlenzendes Cockpit Gummi Scheuerleiste Nirosta Scheuerleiste Nirosta Pollers Breite Gangborden Teak Schandeck Teak in Cockpit Kanuheck viele aus Nirosta verwendet Starke Konstruktion |
| Kiel: | Langkiel |
| Steueranlage: | mechanisch GFK ruder Not ruderpinne Innen- und Außensteuerstand Steuersäule |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Nirosta Bullaugen Aluminium Bullaugen Teak Holz Aussentür |
| Verdrängung (zirka): | 13 ton |
| Ballast (zirka): | 5.500 kg Stahl Gusseisen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 15,00 m Mast(en) entfernt 2,50 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Weisser Aufbau Bordeaux Rotes Schanzkleid Zwei-Komponenten System (2002) 09-2012 Anti-Osmose Behandlung Zwei-Komponenten System |
| Geeignet für / als: | Hochseetüchtig Binnengewässer Hochseetauglich |
| Allgemeine Information: | gute Fahreigenschaften |
| Weitere Information: | Kajüte Segelyacht mit Cockpit klassische Segelyacht klassische Linien geräumiges Vordeck |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 95 Ps 70 kW |
| Maschinen Marke: | Mitsubishi |
| U / Min.: | 2500 RPM |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1997 |
| Betriebsstunden (Zirka): | 1300 |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 450 Liter 1x Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | Zweikreiskühlung nasser Auspuff |
| Antrieb: | Wassergeschmierte Schraubenwelle 3 Flügel Propeller |
| Getriebe: | Velvet hydraulisch 1997 |
| Heizung: | Webasto Warmluftheizung Air Top 3500 auf Diesel |
| Motor-Instrumente: | Vorhanden |
| Bugstrahlruder: | Vetus elektrische Bugstrahlruder 24 Volt 50 KGF |
| Elektrisches System: | 24 Volt 230 Volt Landstromanschluss weitgehend ersetzt |
| Batterien: | 2x 165 Ah wartungsfrei 2x 180 Ah Mastervolt Batterie-Monitor |
| Batterie Ladegerät: | Mobitronic Batterie Ladegerät 15 Ampere |
| Batterie Trenndiode: | Vorhanden |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Alternator: | 24 Volt |
| Umformer: | 150 Watt Umformer |
| Sonnenkollektor: | 70 Watt |
| Frischwassertank (zirka): | 450 Liter 1x Nirosta Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
| Warmwasser System: | 40 ltr Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt und Kühlwasser) Isotherm 600 Watt |
| Schmutzwassertank (zirka): | 110 Liter 1x Holz Epoxy Tank(s) |
| Diesel Wasserabscheider: | 2x Vorhanden |
| Maschinenraum: | isolierter Maschinenraum gut gepflegt |
| Lenz-Bilgepumpe: | 1x Jabsco elektrische Pumpe 1x manuelle Pumpe |
| Deck Waschpumpe: | 1x Jabsco elektrische Pumpe |
| Gasnetz: | Vorhanden |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Teak Interieur sehr gut gepflegt geeignet für einen längeren Aufenthalt an Bord |
| Isolation: | für einen großen Teil Hartschaum Dämmplatten |
| Kabinen: | 2 Kabinen |
| Koje: | Vorne: 1x 2-pers Hinten: 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Polsterung: | fertig hergestellt mit Sky |
| Badezimmer: | Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser Hand Dusche |
| Toilette: | elektrische Toilette |
| Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
| Herd: | 3-Flammen Herd Nirosta kardanische Aufhängung in Kombination mit dem Backofen |
| Backofen: | Gas Backofen |
| Kühlschrank: | Kühlbox 24 Volt (2011) |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser Fußpumpe Salzwasser |
| Unterhaltung: | flatscreen Fernseher VDO Radio/CD Spieler Digitale Fernsehen Anschluss |
| Stehhöhe (Zirka): | Vorne (zirka) 1,97 m Kajüte (zirka) 1,97 m Steuerhaus (zirka) 1,88 / 1,91 m |
| Weitere Information: | gut gepflegt Inventar Kochgeschirr Siehe Fotos |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Raymarine 49E UKW mit DSC MLR FX312 GPS Digital yacht AIT 1000 Automatic Identification System (AIS) Plastimo Kompass Observator Kompass Raymarine SPX 10 Smartpilot Autopilot Furuno 1622 Tageslicht-Radar VDO windset & close hauled meter VDO Log VDO Echolot Uhr Barometer Hygrometer |
Rigg und Segel
| Rigg Typ: | Kutter Ketsch Takelung |
| Mast: | 2x Aluminium vor Mast (2010) hinter Mast (2006) |
| Baum: | Aluminium |
| Winschen: | 2x Lewmar 40ST elektrische Schotwinsch 2x Lewmar 30ST Fallwinsch |
| Material der Segel: | Dacron |
| Segel: | Roll Genua 22 m² (2006) Roll Grosssegel 28 m² (2010) Roll Besan 9 m² Kutterfock 12 m² |
| Roll Reffanlage: | 2x im Mastrollreff Rollgenua Anlage |
| Weitere Information: | Nirosta stehendes Gut Rodkicker Nirosta Bugspriet |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | Lewmar elektrische Ankerwinde 40 m Anker Kette Bugrolle Verholspill Delta Anker Danforth Ersatz Anker 40 m Anker Leine Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka |
| Outdoor Polster: | Vorhanden |
| Badeleiter: | Vorhanden Nirosta |
| Seereling / Korb: | Nirosta Bug- & Heckkorb Seereling auf Schanzkleid |
| Beiboot: | Dragon MW240 SL Schlauchboot (2011) Suzuki Aussenbordmotor (2011) 2,5 Ps |
| Sicherheit: | 2x Feuerlöscher set Notsignalfeuer Rettungsring Sicherheitsleinen 2x aufblasbare Rettungswesten Rettungsinsel mit Zertifikat |
| Weitere Information: | Deckslichter Ersatzteile Fenders Steuerstuhl Deckdusche |
