Beenakker 9.00 GSAK Verkauft
Abmessungen (m):
9.00 x 3.04 x 0.90
Ref. Nr.:
121102
Liegeplatz:
In der Nähe von Vlissingen, Niederlande
Baujahr:
1977
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Gut gebaute und gepflegte Motoryacht. Gebaut bei der sehr gut bekannte Vletten Werft Beenakker. Das Schiff ist sehr gut geeignet für längere Fahrten. Ausgestattet mit einer Hinterkabine, Steuerhaus und einen große Salon mit Küche und Dinette.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft:
Yacht-Werft Beenakker, NL-Kinderdijk
Rumpf Material:
Stahl
Deck Material:
Stahl
Aufbau Material:
Stahl
Bauausführung:
Scheuerleiste
Achterkajüte
Nirosta Pollers
Achterkajüte
Nirosta Pollers
Kiel:
Boxkiel
Steueranlage:
hydraulisch
Innen- und Außensteuerstand
Steuerrad
Not ruderpinne
Innen- und Außensteuerstand
Steuerrad
Not ruderpinne
Fenster:
Aluminium Fensterrahmen
getöntes Glas
getöntes Glas
Verdrängung (zirka):
6 ton
Ballast (zirka):
Keine Ballast
Durchfahrtshöhe (zirka):
2,45 m alles Herunter
Eigner:
Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System:
siehe die Fotos
2006 Unterwasserschiff gesandstrahlt
Zwei-Komponenten System
2006 Unterwasserschiff gesandstrahlt
Zwei-Komponenten System
Allgemeine Information:
gute Fahreigenschaften
Weitere Information:
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Technische Information
Maschinenleistung:
52 Ps
38 kW
38 kW
Maschinen Marke:
Samofa
U / Min.:
3000 RPM
Maschinentyp:
4DQ50 Innenbordmotor
Zylinderzahl:
4
Baujahr Maschine:
1977
Betriebsstunden (Zirka):
3500
Kraftstoff:
Diesel
2,5 ltr/hrs Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe)
2,5 ltr/hrs Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe)
Kraftstofftank (zirka):
250 Liter
2 Stahl Tank(s)
2 Stahl Tank(s)
Kühlung System:
geschlossen
Kielkühlung
Kielkühlung
Antrieb:
Propellerwelle
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Scatra homokinetisches Gelenk in Propellerwelle mit Drucklager
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Scatra homokinetisches Gelenk in Propellerwelle mit Drucklager
Getriebe:
Velvet 72C
hydraulisch
2,1:1 Reduzierung/Übersetzung
hydraulisch
2,1:1 Reduzierung/Übersetzung
Geschwindigkeit (zirka):
11 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1900 RPM
Heizung:
Reflex Herd
auf Diesel
Nirosta
3 Heizkörper
& durch das Motor-Kühlsystem
auf Diesel
Nirosta
3 Heizkörper
& durch das Motor-Kühlsystem
Motor-Instrumente:
Vorhanden
Elektrisches System:
12 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien:
1x 165 Ampere/Uhr
1x 120 Ampere/Uhr
1x 70 Ampere/Uhr
1x 120 Ampere/Uhr
1x 70 Ampere/Uhr
Batterie Ladegerät:
1x 20 Ampere
1x 11 Ampere
1x 11 Ampere
Umformer:
300 Watt
Skytronic
Skytronic
Frischwassertank (zirka):
250 Liter
1 Stahl Tank(s)
coated
1 Stahl Tank(s)
coated
Wasserdruckanlage:
Hydrofoor
Diesel Wasserabscheider:
Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe:
elektrische Pumpe
Gasnetz:
Vorhanden
Unterkunft
Innenausstattung:
Teak Interieur
siehe die Fotos
siehe die Fotos
Isolation:
Teilweise
Kabinen:
1 Kabine
Koje:
Vorne: 1x 1 pers
Dinette: 1x 2 pers
Hinten: 1x 2 pers
Dinette: 1x 2 pers
Hinten: 1x 2 pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu):
Siehe Anhang
Toilette:
Pumpetoilette
Kombüse / Küche:
längsschiffs
Herd:
2-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
auf Gas
Nirosta
Kühlschrank:
Electrolux Kühlschrank 12/230Volt/gas
Tiefkühlschrank:
klein Tiefkühlfach
Waschbecken:
Nirosta Waschbecken
Wasserhahn:
Kält fliessendes Wasser
Stehhöhe (Zirka):
Vorne (zirka) 1,76 m
Steuerhaus (zirka) 1,90 m
Hinterkajüte (zirka) 1,11 m
Steuerhaus (zirka) 1,90 m
Hinterkajüte (zirka) 1,11 m
Rigg und Segel
Mast:
Aluminium Mast
Legbar:
manuell
Ausrüstung
Anker Ausrüstung:
2x Klip Anker
1x Kette
2x Anker Leine
1x Kette
2x Anker Leine
Sonnensegel:
Sonnensegel über der Hinterdeck
Badeleiter:
1x Nirosta
1x Aluminium
1x Aluminium
Sicherheit:
2x Rettungsring
Feuerlöscher
Gasmelder
Kohlenmonoxid-Detektor(en)
Feuerlöscher
Gasmelder
Kohlenmonoxid-Detektor(en)
