Kutter Yacht 12.30 Verkauft

Abmessungen (m): 12.30 x 3.65 x 1.40
Ref. Nr.: 131106
Liegeplatz: In der Nähe von Medemblik, Niederlande
Baujahr: 1980
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Solide gebaut Kanuheck Motoryacht mit einem geräumigen Steuerhaus mit Seitentüren. Der Motorraum befindet sich unter dem Steuerhaus und ist durch hydraulische Luken zugänglich. Im Salon ist die Kombüse und eine L-Sitz, an Steuerbord ist das Badezimmer und in der Vorkabine ist einen V-Bett, jetzt im Einsatz als Speicher. Der hinteren Kabine verfügt über zwei Schlafplätzen und ein Waschbecken. Das Schiff ist nicht glatt lackiert wie ein Yacht aber gemalt mehr wie ein Profi Schiff. Ein Schiff, um auf das Mittelmeer zu segeln, aber auch sehr gut geeignet um Skandinavien zu entdecken und alles dazwischen.

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Allgemeine Information

Werft: Eigen Bau
1980 Schiff in Dienst gestellt
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: Achterkajüte
Schanzkleid
Scheuerleiste rundum
Nirosta Pollers
Kanuheck
Selbstbau: Rumpf &
Innenausstattung
hohe Qualität
Kiel: Langkiel
Steueranlage: Steuerrad
mechanisch
2x Stahl ruder
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Messing Fensterrahmen
Teak Holz Aussentüren
getöntes Glas
Verdrängung (zirka): 18 ton
Ballast (zirka): Bleiklötze
Trimm Ballast
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,90 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: siehe die Fotos
Schwarzer Rumpf
Weisser Aufbau
Chlorkautschuk System
2013 letzter Anstrich
nicht eine glatte Gespachteltem Lacksystem
Geeignet für / als: geeignet für grössere Wasserstrassen
Küstenschifffahrt
Binnengewässer
Allgemeine Information: vom zweiten Eigner
Weitere Information: geräumiges Achterdeck
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Vorpiek mit Kettenkasten

Technische Information

Maschinenleistung: 2x 40 Ps
2x 29 kW
Maschinen Marke: Hanomag
U / Min.: 1800 RPM
Maschinentyp: D28
Zylinderzahl: 4
Baujahr Maschine: unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1500 Liter
2 Stahl Tank(s)
110 Liter
1 Tagestank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kielkühlung
Antrieb: Fettgeschmierte Schraubenwelle
3 Flügel Propeller
Getriebe: Velvet hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 2,10:1
Heizung: Webasto Warmluftheizung
auf Diesel
Bugstrahlruder: Bugstrahlruder Rohr ist installiert
hydraulische Bugstrahlruder
noch nicht in Betrieb
Elektrisches System: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 230 Ah
Batterie Ladegerät: Victron Batterie Ladegerät 24/15
Umformer: Victron Umformer 24/180
Mastervolt Umformer 12/1200
Frischwassertank (zirka): 700 Liter
2 Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: Vorhanden
Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
Schmutzwassertank (zirka): Gegenwart
100 Liter
Diesel Wasserabscheider: 2x Diesel Wasserabscheider
Maschinenraum: isolierter Maschinenraum
Lenz-Bilgepumpe: Tauchpumpe
Deck Waschpumpe: Vorhanden
Gasnetz: Vorhanden
nicht vollständig entsprechen den aktuellen Sicherheitsanforderungen
Weitere Information: Diesel-Hilfsmotor 12 Volt

Unterkunft

Innenausstattung: Teak Interieur
siehe die Fotos
Isolation: für einen großen Teil
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Hinten: 1x 2-pers & 1x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Dusche
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Toilette
Kombüse / Küche: seitwärts
Herd: 3-Flammen Herd
auf Gas
Kühlschrank: Etna Kühlschrank
230 Volt
Tiefkühlschrank: Exquisit Tiefkühlschrank
230 Volt
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,98 m
Salon (zirka) 1,94 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,86 m
Steuerhaus (zirka) 1,89 m
Hinterkajüte (zirka) 1,91 m

Rigg und Segel

Rigg Typ: Gaffel Takelung
Mast: Kiefer
Legbar: Ja
manuell
Segel: Stützsegel

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: elektrische Ankerwinde
Verholspill
Pool Anker
in Ankerklüse
Seereling / Korb: Nirosta Seereling
Nirosta Bugkorb
Seereling rundum Hinterdeck