Groninger Bol 19.70 Verkauft

Abmessungen (m): 19.70 x 4.06 x 0.80
Ref. Nr.: 131210
Liegeplatz: In der Nähe von Den Haag, Niederlande
Baujahr: 1910
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliger Binnenfrachtschiff, die in der Zeit zwischen 2001 und 2006 komplett umgebaut ist und mit einem neuen Interieur ist ausgestattet. Die Durchfahrtshöhe ist zirka 2,22 m die ihr die Möglichkeit gibt um fast alle Binnengewässer zu fahren. Weil sie unter 20 Meter ist, gibt es keine SUK-Zertifizierung Voraussetzung für dieses Schiff. Sie ist in einem sehr guten Zustand. Der Stahlmast ist im Moment nur für die Show und elektrisch zu senken.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft W. Mulder, NL-Stadskanaal
Werft Umbau: Werft Falcon, NL-Alphen aan den Rijn
Jahre von Renovierung: 2001/2006
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Eisen/Stahl
Deck Material: Stahl
Teak im Cockpit
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum (2001/2006)
Schanzdeck (2001/2006)
Schanzkleid rundum
Breite Gangborden
Selbstlenzendes Cockpit
Achterkajüte
2x wasserdichte Schott(en)
Satteldach
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad
Steuersäule
Stahl ruder
Heck ruder
Fenster: Hartholz Fensterrahmen
Hartholz Aussentüren
Doppelverglasung
Verdrängung (zirka): geschätzt
25 ton
Ballast (zirka): Bleiklötze
300 kg
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,22 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: B-Registrierung
Farbe / Farbe-System: Rotes Rumpf
Zwei-Komponenten System
Weisser Aufbau
Zwei-Komponenten System
2001 Unterwasserschiff vollständig ausgezogen
Ein-Komponenten System
Geeignet für / als: geeignet zum Bewohnen
Erholungs-Schiff
Binnengewässer
Allgemeine Information: Zum Verkauf aus gesundheitlichen Gründen.
Weitere Information: all die schlechten Stahl ersetzt
verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
straffer Rumpf
geräumiges Vordeck
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 120 Ps
88 kW
Maschinen Marke: Ford
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: unbekannt
Überholung Maschine: 2000 überholt installiert
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 2x 100 Liter
1x 200 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren
trockener Auspuff
Antrieb: Fettgeschmierte Schraubenwelle
4 Flügel Propeller
Getriebe: Paragon
mechanisch
2007 überholt
Heizung: Herd auf Holz
Bugstrahlruder: Kalkman elektrische Bugstrahlruder (2006)
10 Ps
Elektrisches System: 12 Volt
230 Volt
400 Volt
230 Volt Landstromanschluss
400 Volt Landstromanschluss
Batterien: 1x 100 Ah Startbatterie(n)
4x 105 Ah Lichtbatterie(n)
1x 70 Ah
Batterie Ladegerät: 18 Ampere
Batterie Trenndiode: Laderegler
Generator: 15 kVA 230 / 400 Volt
Lister Petter Diesel
2006 überholt installiert
Alternator: 12 Volt
Umformer: Vorhanden
12/5000
Frischwassertank (zirka): 1x 400 Liter
Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System: Durchlauferhitzer
Schmutzwassertank (zirka): 200 Liter
Nirosta Tank(s)
noch nicht im Einsatz
Lenz-Bilgepumpe: 3x Tauchpumpe
230 Volt
Gasnetz: Vorhanden
nicht vollständig entsprechen den aktuellen Sicherheitsanforderungen
Weitere Information: Ersatz-Propeller

Unterkunft

Innenausstattung: Marine Sperrholz
weiß lackiert
Ahorn Fussboden
Merbau finish
siehe die Fotos
Isolation: Steinwolle
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Bettcouch: 1x 2-pers & 1x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Waschbecken
Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser
Dusche
h&k fliessendes Wasser
Fliesen Badezimmer
Toilette: Toilette
Waschbecken
kaltem Wasser
Fliesen Toilette
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: 5-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
Kühlschrank: Electrolux Kühlschrank
12/230 Volt/Gas
Tiefkühlschrank: Tiefkühlfach
Spüle: Granit Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Unterhaltung: Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,50 m
Korridor (zirka) 1,75 / 1,68 m
Toilette (zirka) 1,67 m
Badezimmer (zirka) 1,74 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,80 m
Salon (zirka) 2,12 / 1,80 m
Weitere Information: geeignet zum Wohnen
sehr gut gepflegt

Rigg und Segel

Mast: Stahl
Dekorative Mast
Legbar: Ja
Gegengewicht &
elektrisch
Schwertern: 2 Seitenschwertern
Stahl
2x Seitenschwertern Winsch

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Classic Anker
Anker Kabel
Beiboot: GFK Beiboot
Innenbordmotor
Elektromotor
Davits: Vorhanden
Sicherheit: 2x Feuerlöscher
2x Rettungsring
10x Rettungsweste
Gasmelder
Tresor
Weitere Information: 2x Hartholz Dachfenster
Aluminium Laufsteg
Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (06-2013)
Fenders