Abmessungen (m): 10.22 x 3.30 x 1.25
Ref. Nr.: 140106
Liegeplatz: In der Nähe von Arnheim, Niederlande
Baujahr: 1936
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Schlepper, die in den letzten Jahren fast komplett ist umgebaut mit einer komplett neuen elektrischen Anlage und neu Innenraum. Das Boot ist voll professionell im Jahr 2013 gemalt und ist in sehr gutem Zustand. Es ist ein einzigartiges Boot für die für echte Liebhaber.

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Allgemeine Information

Werft: Werft Bodewes en Dutmer, NL-Groningen
Jahre von Renovierung: teilweise 2010/2012
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: vernietet
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
Kiel: Schlingerkielen
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad
Stahl ruder
Balanceruder
Fenster: Hartholz Fensterrahmen
Teak Holz Aussentür
Verdrängung (zirka): 20 ton
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,80 m
2,05 m mit abgebautem Steuerhaus
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Epifanes Ein-Komponenten System (2013)
einwandfreier Zustand
siehe die Fotos
Geeignet für / als: Binnengewässer
Erholungs-Schiff
Weitere Information: Schlepp Poller
Schlepp Haken
klassische Linien
Schlepper
straffer Rumpf
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 105 Ps
77 kW
Maschinen Marke: DAF
U / Min.: 1900 RPM
Maschinentyp: 575
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1961
Betriebsstunden (Zirka): 3474 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1000 Liter
1 Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
3 Flügel Propeller
Getriebe: PRM hydraulisch
Geschwindigkeit (zirka): 12 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1200 RPM
17 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit bei 1900 RPM
Motor-Instrumente: Vorhanden
Elektrisches System: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
professionell installiertes System
neues System
Batterien: 2x 230 Ah Lichtbatterie(n)
2x 140 Ah Startbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 24/40
Batterie Trenndiode: Laderegler
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: Fairline 2600 Benzin
3,3 kW
Umformer: 1 Umformer 24/300
1 Umformer 24/150
1 Umformer 24-12 Volt
Frischwassertank (zirka): 300 Liter
1 Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe: elektrische Pumpe
auch Deck Waschpumpe
Gasnetz: kein Gas an Bord
Weitere Information: LED-Beleuchtung

Unterkunft

Innenausstattung: Sperrholz
weiß lackiert
zum größten Teil erneuert
einfache Innenausstattung
siehe die Fotos
Isolation: Polystyrol
Koje: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: chemischen Toilette
Toilette im Maschinenraum
Kombüse / Küche: seitwärts
Herd: 1-Flamm Herd
Induktions-Herd
Kühlschrank: 230 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Waschbecken: 1 Waschbecken
Wasserhahn: Kält fliessendes Wasser
Unterhaltung: Pioneer Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Steuerhaus (zirka) 1,90 m
Vorschiff (zirka) 1,91 m

Rigg und Segel

Mast: Holz Mast
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Anker mit Leine und Kette
Deck Persenning: Winter Persenning(s)
Seereling / Korb: Seereling rundum Hinterdeck
Seereling rundum Gangborden
Beiboot: Lodestar NSA 230 Beiboot mit Aussenbordmotor
3 Ps Johnson
Weitere Information: Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden