Fahrendes Wohnschiff 32.80
Vision Doeve Maklers
Ehemalige Frachtschiff die auf die binnen Gewässern und aber an die Küsten gefahren hat. Den letzten Jahren ist Sie vollständig geleert, zurück auf seine ursprüngliche Länge gebracht und anschließend mit einem sehr komfortablen Einbau ausgeführt. Die Technik an Bord ist auf einer sehr professionellen weg und Weise getan, und sie hat mit zwei Generatoren, 360-Grad-Drehung Bugstrahlruder mit eigenem Motor, zwei Ankerpfählen (spudpfählen), umfassende Elektroinstallation und einer gut ausgestatteten Maschinenraum und so weiter ausgestattet. Die Isolation an Bord ist sehr gut und die der Holzarbeiten ist sehr schön gemacht. Geräumige Küche mit Miele-Geräten und ein Badezimmer mit Jacuzzi ist auch vorhanden. Alles in allem sehr zu empfehlen, an Bord zu leben und zu umschiffen.
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Allgemeine Information
Runde Bilgen
Aluminium Oberteil Steuerhaus
Achter Roof
Scheuerleiste rundum
Breite Gangborden
kalffsdecken (erhöhende decken)
Starke Konstruktion
3x wasserdichte Schott(en)
Servolenkung
Steuerrad &
Joystick
Doppelverglasung
Hartholz Aussentüren
frei von der Boden
Weisser Aufbau
Zwei-Komponenten System &
Ein-Komponenten System
einwandfreier Zustand
Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN)
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Binnengewässer
verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
geräumiges Vordeck
straffer Rumpf
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Technische Information
220 kW
2 Tank(s) &
400 Liter
1 Tank(s)
Wasserabscheider
Kastenkühlung
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Propellerwelle 1999
Wellenrohr Stopfbuchse 1999
hydraulisch
Fußbodenheizung
auf Diesel
& Prity Herd auf Holz =
aangesloten aan / connected to / verbunden mit / connectée à Zentralheizung
Bugstrahlruder mit Dieselmotor DAF 1160
180 Ps
professionell installiertes System
mit automatischer Umschaltung
230 Volt Landstromanschluss
Mastervolt mainmaster control
2x Startbatterie(n) Generator
2x Startbatterie(n) Bugstrahlruder
1000 Ah Lichtbatterie(n) 16x 2 Volt
8 kVA
Iveco Aifo Diesel 230 / 400 Volt, 1500 RPM
15 kVA
2 Nirosta Tank(s)
Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt und Kühlwasser) &
durch die Zentralheizung
1500 Liter
1 Nirosta Tank(s)
400 Volt
elektrische Motorsteuerung
Hauptmaschine mit PTO für den hydraulischen System(en)
Unterkunft
Marine Sperrholz
Teak Interieur
Teak finish
Fliesen Fussboden
sehr gut gepflegt
Glaswolle
Eignerkabine: 1x 2-pers
Jacuzzi
Dusche
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Hinter:
1x Toilette
Keramik-Herd
Miele Dunstabzugshaube
Backofen / grill
flatscreen Fernseher
stereoset
JVC Radio/CD Spieler
Salon (zirka) 2,22 m
Kombüse / Küche (zirka) 2,20 m
Badezimmer (zirka) 2,04 m
Korridor (zirka) 2,05 / 1,82 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,92 m
Steuerhaus (zirka) 1,97 m
Inventar
Miele Waschmaschine
Miele Waschtrockner
Siehe Fotos
Rigg und Segel
Ausrüstung
2x Klip Anker
2x 30 m Anker Kette
in Ankerklüse
Verholspill
2x Spud Pol (elektrische)
7,00 m unter dem Boden
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Kunststoff
Aussenbordmotor
Rauchdetektors
2x Rettungsring
Aluminium Laufsteg
Deckslichter
Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Steuerstuhl
Sonnendeck