Segelnklipper 25.36 (mit SUK)

Abmessungen (m): 25.36 x 4.64 x 1.30/2.25
Ref. Nr.: 141103
Liegeplatz: In der Nähe von Lelystad, Niederlande
Baujahr: 1921
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemalige Segeln Binnenfrachtschiff, das in den neunziger Jahren vollständig an ihren jetzigen Status quo ist umgewandelt. Die heutigen Eigentümern haben das Schiff weiter perfektioniert und machte sie ein sehr gemütliches und gepflegtes Fahrendes Wohnschiff mit guter Technik an Bord. Ausgestattet mit einem sehr gepflegten Wohnbereich mit einem großen Eigner Kabine, Kombüse, Salon und einem sehr bequemen Deckhaus mit Steuerstand. Auch auf der Außenseite gut gepflegt. Das Schiff ist mit einem SUK Zertifikat, das bis 2020 gültig ist, ausgestattet.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft B-Boom
Jahre von Renovierung: 1995 / 2000 / 2007
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Schanzkleid rundum
Scheuerleiste rundum
Achter Roof
Breite Gangborden
wasserdichte Schott(en)
Kiel: Hebekiel
Steueranlage: hydraulisch
Innen- und Außensteuerstand
Steuerrad
Stahl ruder
Fenster: Hartholz Fensterrahmen
Doppelverglasung &
Einzelnverglasung
Verdrängung (zirka): maximal zulässige Verdrängung 93,081 m³
Verdrängung im leeren Zustand 67,304 m³
Verdrängung 25,777 m³
Ballast (zirka): 14 ton Beton Fliesen
Durchfahrtshöhe (zirka): 22,00 m
alles Herunter 3,30 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Bordeaux Rotes Rumpf
Creme Aufbau
siehe die Fotos
sehr gut gepflegt
2013 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser
Zertifikate: Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN)
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Geeignet für / als: geeignet für grössere Wasserstrassen
Binnengewässer
geeignet zum Bewohnen
Allgemeine Information: gute Fahreigenschaften
kann gesegelt werden mit 2 Personen
Weitere Information: all die schlechten Stahl ersetzt
klassische Linien
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
geräumiges Vordeck
geräumiges Achterdeck
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 125 Ps
92 kW
Maschinen Marke: Mercedes
Maschinentyp: OM352
Zylinderzahl: 6
Überholung Maschine: 1999 Überholt
Betriebsstunden (Zirka): 500 nach Überholung
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 1100 ltr Stahl Tank(s)
1x 200 ltr Tagestank(s)
1x 500 ltr Nirosta Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
trockener Auspuff
isoliert Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: hydraulisch
Reintjes
Reduzierung/Übersetzung 2:1
Heizung: Domomatic Zentralheizung
auf Diesel &
Herd auf Holz
Motor-Instrumente: Vorhanden
Bugstrahlruder: Rheinstrom elektrische Bugstrahlruder
8 kW
400 Volt
Elektrisches System: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
400 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Victron Phoenix Multi Control
Batterien: 2x 120 Ah Startbatterie(n)
1x 120 Ah Startbatterie(n) Generator
4x 230 Ah Lichtbatterie(n)
Batterie Ladegerät: 1x Victron Phoenix Multi Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
1x 20 Ampere
1x 30 Ampere
Trennungstransformator: Victron Trennungstransformator 3600
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: 15 kVA 230 / 400 Volt
1500 U / Min.
Mercedes OM615 Diesel
Umformer: 1x Victron Phoenix Multi Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Frischwassertank (zirka): 1600 Liter
Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: Rheinstrom Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
70 ltr
Schmutzwassertank (zirka): Gegenwart
500 ltr
Maschinenraum: gut gepflegt
Lenz-Bilgepumpe: 2x elektrische Pumpe
Deck Waschpumpe: 1x Tauchpumpe
Gasnetz: kein Gas an Bord

Unterkunft

Innenausstattung: Marine Sperrholz &
Jatoba
Jatoba Fussboden
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
geeignet zum Wohnen
Isolation: gut isoliert
Steinwolle &
Glaswolle
Kabinen: 3 Kabinen
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Eignerkabine: 1x 2-pers
Gästekabine(n): 1x 1½-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Polsterung: sehr gut gepflegt
Badezimmer: Badewanne mit Dusche
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
sanibrieur
Toilette: Toilette
sanibrieur
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 4-Flammen Herd
Keramik-Herd
Miele
Kühlschrank: Kühlschrank
230 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: 2x Eiche Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Geschirrspüler: AEG Geschirrspüler
Stehhöhe (Zirka): Vorschiff (zirka) 1,80 m
Eigner Kabine (zirka) 1,98 m
Korridor (zirka) 2,00 / 1,60 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 2,00 m
Gästekabine (zirka) 2,00 m
Kombüse / Küche (zirka) 2,00 m
Salon (zirka) 2,01 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,93 m
Weitere Information: Waschmaschine
Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden.

Rigg und Segel

Rigg Typ: Gaffel Ketsch Takelung
Rah Takelung
Mast: 2x Stahl
Legbar: Nein
Baum: Aluminium
Gaffel: Aluminium
Klüverbaum / Bugspriet: Oregon Pine Klüverbaum
Schwertern: Hebekiel
Winschen: 2x Fallwinsch
Material der Segel: Dacron
Segel: Klüver 29 m²
Klüver 27 m²
Besan 65 m²
Flieger 21 m²
Flieger 31 m²
Flieger 34 m²
Rahsegel 34 m²
Rahsegel 36 m²
Weitere Information: Nagelbank
Wasserstag

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Anker Kette
Klip Anker
in Ankerklüse
Verholspill
Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid
Davits: Vorhanden
Sicherheit: 7x Feuerlöscher
5x Rettungsring
4x aufblasbare Rettungswesten
6x Rettungsweste
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information: Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (09-2013)
Übernahme der aktuellen offiziellen Wohn-Verleih Liegeplatz kann mit dem Hafen Manager besprochen werden.
Dachfenster