De Vries Lentsch 17.30 Verkauft
Abmessungen (m):
17.30 x 3.60 x 1.25
Ref. Nr.:
150512
Liegeplatz:
In der Nähe von Dordrecht, Niederlande
Baujahr:
1938
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemalige Inspektionsschiff / Direktion Schiff / Patrouillenboot, das unter anderem von der niederländischen Wasserschutzpolizei, Wasser und Schifffahrtsamt und Reichs Hafenmeister eingesetzt werden. Sie hat mit dem Namen VI3, Prof John Lulofs und RHD 37 &63 gefahren. In den späten 90-er Jahren früh 2000 wird das Schiff durch den aktuellen Besitzer vollständig leer gemacht und wieder neu aufgebaut. Alles Technik an Bord wird erneuert und der Motor und Getriebebox sind komplett überholt. Auch ist der gesamte Aufbau neu. Die ganze Refit ist professionell durchgeführt, und das ist noch deutlich sichtbar. Das Schiff ist in sehr gutem Zustand. Sie ist sehr empfehlenswert für alle Liebhaber der klassischen Schiffe, die modernen Komfort und Bequemlichkeit mag empfohlen.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft:
Yacht-Werft De Vries Lentsch 't Fort, NL-Nieuwendam
Werft Umbau:
Yacht-Werft Kaspers, NL-Stadskanaal
Interieur: Muntinga, NL-Sappermeer
Interieur: Muntinga, NL-Sappermeer
Jahre von Renovierung:
1999-2001
Konstrukteur / Architekt:
De Vries Lentsch
Rumpfform:
Rundspant
Rumpf Material:
Stahl
Deck Material:
Stahl
Aufbau Material:
Stahl
Bauausführung:
vernietet und geschweisst
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
Breite Gangborden
Kanuheck
2 wasserdichte Schott(en)
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
Breite Gangborden
Kanuheck
2 wasserdichte Schott(en)
Steueranlage:
hydraulisch
Steuerrad &
Fernbedienung
Steuerrad &
Fernbedienung
Fenster:
Aluminium Fensterrahmen
Doppelverglasung
Bullaugen
Teak Holz Aussentüren
Doppelverglasung
Bullaugen
Teak Holz Aussentüren
Verdrängung (zirka):
24 ton
Ballast (zirka):
200 kg Trimm Ballast
Blei
Blei
Durchfahrtshöhe (zirka):
2,95 m alles Herunter
Eigner:
Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System:
Schwarzer Rumpf (2014)
Bordeaux Rotes Schanzkleid (2014)
Creme Aufbau (2014)
Sikkens Zwei-Komponenten System
Bordeaux Rotes Schanzkleid (2014)
Creme Aufbau (2014)
Sikkens Zwei-Komponenten System
Geeignet für / als:
Binnengewässer
Küstenschifffahrt
geeignet zum Bewohnen
Küstenschifffahrt
geeignet zum Bewohnen
Allgemeine Information:
gute Fahreigenschaften
Weitere Information:
geräumiges Achterdeck
klassische Linien
schöne Sprung
Motoryacht
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
klassische Linien
schöne Sprung
Motoryacht
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Technische Information
Maschinenleistung:
60 Ps
45 kW
45 kW
Maschinen Marke:
Kromhout
U / Min.:
1000 RPM
Maschinentyp:
LS 6
Zylinderzahl:
6
Überholung Maschine:
2000 Überholt
Betriebsstunden (Zirka):
1500 nach Überholung
Kraftstoff:
Diesel
Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe) 2 ltr/hrs
Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe) 2 ltr/hrs
Kraftstofftank (zirka):
1000 Liter
1 Stahl Tank(s) (2000)
1 Stahl Tank(s) (2000)
Kühlung System:
geschlossen
Kastenkühlung
trockener Auspuff
Kastenkühlung
trockener Auspuff
Antrieb:
3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Wellenrohr Stopfbuchse (2000)
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Wellenrohr Stopfbuchse (2000)
Getriebe:
Brevo mechanisch
2000 überholt
2000 überholt
Geschwindigkeit (zirka):
15 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 750 RPM
19 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit bei 1000 RPM
19 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit bei 1000 RPM
Heizung:
Kabola B12 TAP Zentralheizung
Combi Kessel
auf Diesel
Heizkörper
Combi Kessel
auf Diesel
Heizkörper
Bugstrahlruder:
Vetus elektrische Bugstrahlruder (2002)
24 Volt
130 KGF
24 Volt
130 KGF
Elektrisches System:
12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
professionell installiertes System
mit automatischer Umschaltung
230 Volt Landstromanschluss
professionell installiertes System
mit automatischer Umschaltung
Batterien:
2x 180 Ah Startbatterie(n)
4x 180 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
650 Ah Tractie batteri Sätze
4x 180 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
650 Ah Tractie batteri Sätze
Batterie Ladegerät:
Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 24/100
Fehlerstromschutzschalter:
Vorhanden
Umformer:
Mastervolt Mass Umformer 24/6000
Frischwassertank (zirka):
500 Liter
1 Nirosta Tank(s)
1 Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage:
Hydrofoor
Warmwasser System:
durch die Zentralheizung
Schmutzwassertank (zirka):
500 Liter
1 Nirosta Tank(s)
1 Nirosta Tank(s)
Maschinenraum:
gut gepflegt
Siehe Fotos
Siehe Fotos
Lenz-Bilgepumpe:
elektrische Pumpe
Deck Waschpumpe:
elektrische Pumpe
Gasnetz:
kein Gas an Bord
Weitere Information:
Luftkompressor
Ersatz-Propeller
Ersatz-Propeller
Unterkunft
Innenausstattung:
Teak Interieur
Marine Sperrholz
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
Marine Sperrholz
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
Isolation:
Ja
Steinwolle
Steinwolle
Kabinen:
2 Kabinen
Koje:
Vorne: 1x 2-pers
Backbordkabine: 1x 2-pers
Backbordkabine: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu):
Siehe Anhang
Polsterung:
gut gepflegt
Badezimmer:
Dusche
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Toilette:
elektrische Toilette
Kombüse / Küche:
längsschiffs
Herd:
Atag 4-Flammen Herd
Keramik-Herd
Keramik-Herd
Kühlschrank:
Isotherm Kühlschrank
230 Volt
230 Volt
Tiefkühlschrank:
klein Tiefkühlfach
Spüle:
Resopal Anrichte
Waschbecken:
Nirosta Waschbecken
Wasserhahn:
Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Unterhaltung:
2x Philips flatscreen Fernseher
Radio/CD Spieler
Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka):
Vorkabine (zirka) 1,85 / 2,10 m
Dusche (zirka) 1,85 m
Toilette (zirka) 1,85 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,88 m
Salon (zirka) 1,92 m
Dusche (zirka) 1,85 m
Toilette (zirka) 1,85 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,88 m
Salon (zirka) 1,92 m
Weitere Information:
geeignet zum Wohnen
Kaffeemaschine
Kaffeemaschine
Rigg und Segel
Mast:
2x Holz Mast
Legbar:
Ja
hydraulisch
hydraulisch
Ausrüstung
Anker Ausrüstung:
Vorne:
manuelle Ankerwinde mit Elektromotor
Klip Anker
in Ankerklüse
35 m Anker Kette
Hinter:
Lofrans elektrische Ankerwinde
Pool Anker
35 m Anker Kette
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
manuelle Ankerwinde mit Elektromotor
Klip Anker
in Ankerklüse
35 m Anker Kette
Hinter:
Lofrans elektrische Ankerwinde
Pool Anker
35 m Anker Kette
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Badeleiter:
feste Badeleiter
mit Teak
mit Teak
Seereling / Korb:
Seereling auf Schanzkleid
Sicherheit:
Feuerlöscher
Rettungsweste
Rettungsweste
Weitere Information:
Dachfenster
hydraulische Kran
hydraulische zu Öffnen Garageluke
Steuerstuhl
Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (27-05-2014)
hydraulische Kran
hydraulische zu Öffnen Garageluke
Steuerstuhl
Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (27-05-2014)
