Dutch Barge 19.10 Verkauft

Abmessungen (m): 19.10 x 3.66 x 1.30
Ref. Nr.: 110701
Liegeplatz: In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr: 1908
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemalige Segeln Frachter, Typ: Steilsteven, die vollständig umgebaut ist bist einem Erholungs-Schiff. Sie hat eine schöne Terrasse. Sie ist zertifiziert bis 24. August 2011 für Zone 3 und 4, Zone 2 in den Niederlanden und dem Rhein. Interessanter Preis! Der Verkäufer verkauft wegen seines Alte.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft H. Haring, NL-Wilnis
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernieteten Rumpf
geschweissten Aufbau
Scheuerleiste rundum
Nirosta Pollers
Selbstlenzendes Cockpit
Selbstbau: Innenausstattung
Kiel: Schlingerkielen
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad
Stahl ruder
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Fensterrahmen aus Gummi
Verdrängung (zirka): geladen 48,240 m3
leer 31,821 m3
Verdrängung 16,419 m3
Ballast (zirka): Beton Blocken
fliesen
Durchfahrtshöhe (zirka): alles Herunter 3,45 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: B-Registrierung
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Weisser Aufbau
2008 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser
Geeignet für / als: Binnengewässer
geeignet für grössere Wasserstrassen
geeignet zum Bewohnen
Allgemeine Information: Verkauf aus Altersgründen.
Weitere Information: verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 120 Ps
88 kW
Maschinen Marke: DAF
U / Min.: 2400 RPM
Maschinentyp: Innenbordmotor DF 615
Zylinderzahl: 6
Überholung Maschine: 2000 überholt installiert (Dieselservice Stokking B.V., Gouda)
Betriebsstunden (Zirka): 2580 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 800 Liter
1x Stahl Tank(s)
Wasserabscheider
Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren (2008)
isoliert Auspuff
Antrieb: 2000 Propellerwelle
2000 Wellenrohr Stopfbuchse
3 Flügel Propeller
Getriebe: hydraulisch PRM (2000)
Reduzierung/Übersetzung 3:1
Geschwindigkeit (zirka): 15 Kilometer/Stunde 2200 RPM
Heizung: elektrisch
3x Heizkörper
Motor-Instrumente: Alarm-System
Bugstrahlruder: elektrische Bugstrahlruder
24 Volt
8 Ps
Elektrisches System: 12 Volt
24 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 230 Ampere/Uhr Varta
Batterie Ladegerät: Victron Phoenix 25 Ampere
Batterie Ladegerät 2011
Generator: Farymann Diesel 24 Volt
Umformer: 2x Umformer 24-230 Volt
Frischwassertank (zirka): 1200 Liter
2x Stahl Tank(s)
zementiert Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Schmutzwassertank (zirka): nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen
Diesel Wasserabscheider: Diesel Wasserabscheider
Maschinenraum: sehr gut gepflegt
Lenz-Bilgepumpe: mit Hilfsmotor
auch Deck Waschpumpe
Deck Waschpumpe: Tauchpumpe
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck
Weitere Information: Ersatz-Propeller

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
einfache Innenausstattung
siehe die Fotos
Isolation: Ja
für einen großen Teil
Koje: Eignerkabine: 1x 2 pers.
Vorne: 1x 2 pers.& 1x 1 pers.
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Sitzbad
h&k fliessendes Wasser
Toilette: elektrische Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 4-Flammen Herd
auf Gas
Kühlschrank: Sibir Kühlschrank
auf Gas
Waschbecken: Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,87 m
Badezimmer (zirka) 1,36 m
Toilette (zirka) 2,07 m
Salon (zirka) 2,03 m
Kabin (zirka) 1,97 m
Steuerhaus (zirka) 1,78 m

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Apparateträger
Legbar: manuell
elektrisch

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
30 m Anker Kette
Anker
Ankerkluse
elektrische Ankerwinde am Achterdeck
Anker mit Kabel
Ankerkluse
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Davits: Nirosta
elektrisch
Sicherheit: 5x Feuerlöscher
6x Rettungsweste
Rettungsring
Weitere Information: Steuerstuhl
Ersatzteile