Gillissen Stevenvlet 10.50 OK/AK

Abmessungen (m): 10.60 x 3.05 x 1.10
Ref. Nr.: 1604aa
Liegeplatz: In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr: 1971
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Als Motoryacht gebaut "Vlet" des bekannten Yachtkonstrukteur Gillissen, auf dem vielleicht ebenso berühmten Werft Balk gebaut. Im Jahr 2016 wird die gesamte Außenseite gemalt. Das Boot hat 2 Kabinen mit 4 Kojen. In der vorderen Kabine befindet sich ein V-Bett. In der Salon sind zwei Bänke, Tisch und Küche. Im geräumigen Cockpit am Backbord der Steuerstand mit Sitz und weiter hinten gibt es zwei feste Bänke entfernt. In der Achterkabine gibt es zwei Betten, und es gibt einige Stauraum . Das komfortable offene Cockpit und die niedrige Luftzug fühlt sie sich auf den meisten der Gewässer von den Niederlanden, Belgien, Deutschland und Frankreich, sondern auch auf den breiteren Gewässer, in ihrem Element.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft Balk, NL-Elburg
Konstrukteur / Architekt: Th. Gillissen
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Teak im Cockpit
Aufbau Material: Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: Selbstlenzendes Cockpit
Achterkajüte
Spiegelheck
Nirosta Pollers
Starke Konstruktion
Steueranlage: Hand hydraulische Steuerung
Steuerrad
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Verdrängung (zirka): 10 ton
Ballast (zirka): Trimm Ballast
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,80 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Blauer Rumpf
Weisser Aufbau
2016 letzter Anstrich
2016 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser
Geeignet für / als: Erholungs-Schiff
geeignet für grössere Wasserstrassen
Allgemeine Information: Zum Verkauf aus gesundheitlichen Gründen.
Weitere Information: klassische Motoryacht
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 80 Ps
59 kW
Maschinen Marke: Peugeot Indenor
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1971
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 200 Liter
1 Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Paragon
Heizung: Trumatic Warmluftheizung
auf Gas
Elektrisches System: 12 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 1x 165 Ah
1x 120 Ah
1x 140 Ah
Batterie Ladegerät: Mastervolt Batterie Ladegerät
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Frischwassertank (zirka): 200 Liter
1 Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Schmutzwassertank (zirka): 1x 40 Liter schwarzes Wasser Tank(s)
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter
Weitere Information: Ersatz-Propeller

Unterkunft

Innenausstattung: Teak Interieur
Teak Fussboden
siehe die Fotos
Isolation: Teilweise
Kabinen: 2 Kabinen
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Waschbecken
Kält fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Pumpetoilette
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: 4-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
Kühlschrank: Waeco Kühlschrank
12 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Kält fliessendes Wasser
Unterhaltung: Radio/CD Spieler
Farbfernseher
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,87 m
Salon (zirka) 1,92 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,93 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,88 m
Steuerhaus (zirka) 2,03 m
Hinterkajüte (zirka) 1,34 m

Rigg und Segel

Mast: Holz Mast
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Anker mit Kette
in Ankerklüse
Verholspill
Cockpit Zelt: Vorhanden
Badeleiter: Vorhanden
Nirosta
Seereling / Korb: Nirosta Seereling
Davits: Vorhanden
Sicherheit: Feuerlöscher
Feuerlöschdecke
Notsignalfeuer