Motorsailer / Fahrendes Wohnschiff 19.28
Abmessungen (m):
19.28 x 4.83 x 2.50
Ref. Nr.:
170303
Liegeplatz:
In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr:
1954
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Lotsenboot aus Westdeutschland, das in der Zeit von 1982 bis 1992 komplett in einen sehr robusten und soliden Motorsegler für das große Wasser umgewandelt wurde. Sie ist auch sehr gut geeignet zum Wohnen an Bord. Ausgestattet mit einem Roll Großsegel, Roll Besan, Roll Fock und Roll Genua, machen dieses Schiff sehr leicht zu segeln und mit den Innen- und Außen Steuerstand können Sie auch sehr komfortabel Segeln in rauerem Wetterbedingungen. Der geräumige Steuersalon gibt einen guten Blick herum und durch die hintere Tür können Sie das Cockpit mit Außensteuerstand erreichen. Dieses Schiff hat einen echten Maschinenraum und ist unter anderem mit 2 Generatoren ausgestattet. Sie wird für alle empfohlen, die lange mit einem festen Schiff segeln wollen und / oder an Bord leben wollen.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft:
Werft A. Sweers, D-Bardenfleth
Werft Umbau:
Yacht-Werft Numansdorp, NL-Numansdorp
Jahre von Renovierung:
1982 / 1992
Rumpfform:
Rundspant
Rumpf Material:
Stahl
Deck Material:
Stahl
Teak Deck(s)
Teak im Cockpit
Teak Deck(s)
Teak im Cockpit
Aufbau Material:
Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung:
geschweisst
Starke Konstruktion
Selbstlenzendes Cockpit
3 wasserdichte Schott(en)
Breite Gangborden
Schanzkleid geschlossen auf beiden Seiten
Scheuerleiste rundum
Kunststoff Scheuerleiste
Achterkajüte
Kanuheck
Starke Konstruktion
Selbstlenzendes Cockpit
3 wasserdichte Schott(en)
Breite Gangborden
Schanzkleid geschlossen auf beiden Seiten
Scheuerleiste rundum
Kunststoff Scheuerleiste
Achterkajüte
Kanuheck
Kiel:
Boxkiel
Steueranlage:
hydraulisch
Joystick
Steuerrad
Innen- und Außensteuerstand
Joystick
Steuerrad
Innen- und Außensteuerstand
Fenster:
Bronze Fensterrahmen
Verdrängung (zirka):
65 ton
Ballast (zirka):
Vorhanden
in Kiel
in Kiel
Durchfahrtshöhe (zirka):
22,00 m
3,00 m Mast(en) entfernt
3,00 m Mast(en) entfernt
Eigner:
Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System:
Zwei-Komponenten System
Blauer Rumpf
Weisser Aufbau
Blauer Rumpf
Weisser Aufbau
Zertifikate:
wird geliefert mit einem:
Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN)
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN)
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Geeignet für / als:
Hochseetüchtig
geeignet zum Bewohnen
geeignet zum Bewohnen
Allgemeine Information:
kann gesegelt werden mit 1 Person
Weitere Information:
Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität.
verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt
Vorpiek mit Kettenkasten
verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt
Vorpiek mit Kettenkasten
Technische Information
Maschinenleistung:
165 Ps
121 kW
121 kW
Maschinen Marke:
NBL-MAN
Maschinentyp:
W6V17.5/22
Zylinderzahl:
6
Baujahr Maschine:
1956
Überholung Maschine:
1982
Betriebsstunden (Zirka):
unbekannt
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstofftank (zirka):
2x 2500 Liter
2x 750 Liter
Stahl Tank(s)
2x 750 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System:
geschlossen
Kielkühlung
Kielkühlung
Antrieb:
3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
Getriebe:
Reintjes
hydraulisch
hydraulisch
Geschwindigkeit (zirka):
7 Knoten Kreuzgeschwindigkeit bei 500 RPM
Bugstrahlruder:
elektrische Bugstrahlruder
Duco
24 Volt
Duco
24 Volt
Elektrisches System:
12 / 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Landstromanschluss
400 Volt Landstromanschluss
230 Volt Landstromanschluss
400 Volt Landstromanschluss
Batterien:
2x 180 Ah
2x 180 Ah
2x 180 Ah
2x 180 Ah
2x 180 Ah
Batterie Ladegerät:
Vorhanden
Generator:
1x Leroy Somer (Isuzu) 15 kVA, 230/400 Volt, 1500 RPM
2450 Betriebsstunden (zirka.)
1x DAF 55 kW, 230/400 Volt, 1500 RPM
550 Betriebsstunden (zirka.)
2450 Betriebsstunden (zirka.)
1x DAF 55 kW, 230/400 Volt, 1500 RPM
550 Betriebsstunden (zirka.)
Umformer:
Mastervolt Mass Umformer 24/4500
Frischwassertank (zirka):
6000 Liter
4 Stahl Tank(s)
zementiert Tank(s)
4 Stahl Tank(s)
zementiert Tank(s)
Wasserdruckanlage:
elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System:
Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
Schmutzwassertank (zirka):
2x 700 Liter
Stahl Tank(s)
Stahl Tank(s)
Diesel Wasserabscheider:
6x Diesel Wasserabscheider
Maschinenraum:
Siehe Fotos
Lenz-Bilgepumpe:
Vorhanden
mit Sammelrohr
auch Deck Waschpumpe
mit Sammelrohr
auch Deck Waschpumpe
Gasnetz:
kein Gas an Bord
Weitere Information:
Luftkompressor
Druckluftflasche
Druckluftflasche
Unterkunft
Innenausstattung:
Teak finish
siehe die Fotos
siehe die Fotos
Isolation:
Steinwolle
Kabinen:
3 Kabinen
Koje:
Vorne: 1x 1-pers
Mitte Schifsf: 1x 2-pers
Hinten: 1x 2-pers
Mitte Schifsf: 1x 2-pers
Hinten: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu):
Siehe Anhang
Badezimmer:
Vorne:
Duschkabine
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Hinter:
Dusche
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Duschkabine
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Hinter:
Dusche
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette:
2x elektrische Toilette
Kombüse / Küche:
L-Form Kombüse
Herd:
4-Flammen Herd
Keramik-Herd
Dunstabzugshaube
Keramik-Herd
Dunstabzugshaube
Kühlschrank:
Vorhanden
Tiefkühlschrank:
Vorhanden
Waschbecken:
Nirosta Waschbecken
Wasserhahn:
Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Geschirrspüler:
vorhanden
Stehhöhe (Zirka):
Badezimmer / Toilette vor (zirka) 2,02 m
Vorkabine (zirka) 2,03 m
Mid Schiff (zirka) 2,05
Kombüse / Küche (zirka) 2,07 m
Steuerhaus (zirka) 1,91 m
Hinter (zirka) 1,87 m
Badezimmer / Toilette hinten (zirka) 1,86 m
Vorkabine (zirka) 2,03 m
Mid Schiff (zirka) 2,05
Kombüse / Küche (zirka) 2,07 m
Steuerhaus (zirka) 1,91 m
Hinter (zirka) 1,87 m
Badezimmer / Toilette hinten (zirka) 1,86 m
Weitere Information:
geeignet zum Wohnen
geeignet zum Chartern
Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden.
Siehe Fotos
geeignet zum Chartern
Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden.
Siehe Fotos
Rigg und Segel
Rigg Typ:
Ketsch Takelung
Mast:
2x Aluminium Mast
an Deck stehender Mast
an Deck stehender Mast
Legbar:
Nein
Baum:
2x Aluminium
Winschen:
4x Schotwinsch selftailing
4x Fallwinsch selftailing
4x Fallwinsch selftailing
Material der Segel:
Dacron
Segel:
Grosssegel
Kutterfock
Genua
Besan
Spinnaker
Kutterfock
Genua
Besan
Spinnaker
Roll Reffanlage:
2x im Mastrollreff
Rollfock-Reffanlage
Rollgenua-Reffanlage
hydraulisch
Rollfock-Reffanlage
Rollgenua-Reffanlage
hydraulisch
Weitere Information:
Spinnakerbaum
Nirosta stehendes Gut
rückständige Erhaltung
Nirosta stehendes Gut
rückständige Erhaltung
Ausrüstung
Anker Ausrüstung:
hydraulische Ankerwinde
2x Pool Anker
2x 80 m Anker Kette
in Ankerklüse
2x Pool Anker
2x 80 m Anker Kette
in Ankerklüse
Cockpit Zelt:
Cockpit Zelt
Seereling / Korb:
Nirosta Seereling
Davits:
Nirosta
Weitere Information:
Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
