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Niederländisch Klipperaak 21.22 Nicht mehr verfügbar

Abmessungen (m): 21.22 x 4.96 x 1.10
Ref. Nr.: 110101
Liegeplatz: In der Nähe von Aalsmeer, Niederlande
Baujahr: 1903
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemalige Segeln Frachtschiff die in fahrendes Wohnschiff ist umgebaut. Sie ist als niederländische Fahrendes Museum anerkannt. Sehr schön und mit Meisterschaft aufgebautes Schiff. Sie ist sehr geeignet für das Leben an Bord und Fahren. Sie kann als Motor-und Segel Schiff eingesetzt werden. Interessante angefragte Kaufpreis.

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Allgemeine Information

Werft: Werft Ona, NL-Raamsdonk
Jahre von Renovierung: komplett 1995
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Eisen
Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Selbstlenzendes Cockpit
Teak in Cockpit
Schanzkleid
Achter Roof
Breite Gangborden
Steueranlage: hydraulisch
Servolenkung
Hartholz ruder
Heck ruder
Fernbedienung
Fenster: Bronze Bullaugen
Teak Holz-Fensterrahmen
Verdrängung (zirka): 40 ton
Ballast (zirka): Keine Ballast gesehen
Durchfahrtshöhe (zirka): Höhe über Wasser 20,50 m
alles Herunter 3,50 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: B-Registrierung
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
bordeaux Rotes Schanzkleid
Creme Aufbau
gut gepflegt
Zertifikate: Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN)
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Geeignet für / als: geeignet für grössere Wasserstrassen
geeignet zum Bewohnen
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information: gute Fahreigenschaften
Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt
Weitere Information: Unterwasser-Schiff ist beinahe vollständig doppelt.
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
straffer Rumpf
Vorpiek mit Kettenkasten

Technische Information

Maschinenleistung: 150 Ps
110 kW
Maschinen Marke: Volvo Penta
U / Min.: 1800 RPM
Maschinentyp: Innenbordmotor MD 96
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: unbekannt
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 2000 Liter
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: Propellerwelle
Fettgeschmierte Schraubenwelle
3 Flügel Propeller
Getriebe: hydraulisch Coventry (1998)
Heizung: Kabola Zentralheizung B17
Heizkörper
Zentralheizung
Herd auf Holz
Motor-Instrumente: Ja
Bugstrahlruder: Ameq hydraulische Bugstrahlruder
Proportional
Elektrisches System: 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 8 Batterien
wartungsfrei
Batterie Ladegerät: Victron 24/75 Ampere
Batterie Ladegerät
Generator: 10 kW
Mitsubishi/Vetus Flüsterdiesel
230/400 Volt
Umformer: Victron 24/3000 Umformer
Frischwassertank (zirka): 2x 2000 Liter
Stahl Tank(s)
zementiert Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Schmutzwassertank (zirka): 80 Liter
Grau wasser Tank(s)
Maschinenraum: sehr gut gepflegt
Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden
Gasnetz: kein Gas an Bord

Unterkunft

Innenausstattung: Amerikanische Kiefer
professionell durchgeführt
sehr gut gepflegt
Isolation: Glaswolle
Kabinen: 3 Kabinen
Koje: Gesamt: 6 pers.
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Waschbecken
Kält fliessendes Wasser
Dusche
h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Deckdusche
Toilette: elektrische Toilette
Kombüse / Küche: U-Form Kombüse
Herd: Dickinson Diesel Herd
Nirosta
Backofen: Diesel Backofen
Spüle: Holz Anrichte
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
stereoset
selfsearching Satellit Antenne
Stehhöhe (Zirka): Maximum 2,30 m
Hinterkajüte (zirka) 1,85 m
Weitere Information: Waschmaschine
Waschtrockner
sehr gut gepflegt

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: UKW
Horn
Scheibenwischer
VDO Colour C map 10 Kartenplotter

Rigg und Segel

Rigg Typ: Gaffel Takelung
Mast: Pitchpine (2000)
Legbar: elektrisch
sprenkel (2000)
Baum: Pitchpine (2000)
Gaffel: Pitchpine (2000)
Schwertern: Azobé Seitenschwertern (2000)
2x Draht-Winde (2000)
Winschen: Fallwinsch (2000)
Material der Segel: Dacron
Segel: Klüver (2000)
Fock (2000)
Grosssegel (2000)
Weitere Information: Pitchpine Klüverbaum (2000)
Segelkleider
sehr gut gepflegt

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Klip Anker
Ankerkluse
60 m Anker Kette
2,25 m Spud Pol
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Cabrio Zelt: Cabrio Zelt
Nirosta Rohre
Badeleiter: Stahl
Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid
Beiboot: RIB
9,9 Ps
Aussenbordmotor
Davits: Nirosta
Sicherheit: Feuerlöscher
Weitere Information: Moskitonetze für Fenster
Laufsteg

Kontakt

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  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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