Schless WSP 12.40 Verkauft

Abmessungen (m): 12.40 x 3.00 x 0.80
Ref. Nr.: 180104
Liegeplatz: In der Nähe von Leiden, Niederlande
Baujahr: 1960
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliges Binnenfahrt Patrouillenboot der deutschen Polizei. Das Schiff kam durch die Domains in Privatbesitz. Das Layout von vorne nach hinten ist wie folgt: Vorderkabine, Toilette, Innensteuerstand, Essecke, Tisch mit Sitz, Außensteuerstand, Maschinenraum und Stauraum. Das Schiff ist einfach, aber funktional. Der aktuelle Besitzer hat das Schiff an mehreren Punkten geändert. Unter anderem hat er einen neuen Küchenblock aus Kirschholz von einem Schiffszimmermann bekommen, aber auch die Elektrizität wurde aktualisiert. Da ist jetzt viel Arbeit gemacht worden, aber es ist noch nicht fertig. Der Angebotspreis ist darauf basiert.

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Allgemeine Information

Werft: Werft Schless, D-Wesel
Rumpfform: Tief-V
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aluminium
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: Vorkajüte
Centre Cockpit
Starke Konstruktion
Scheuerleiste
Klampen
Steueranlage: Steuerrad
elektrisch hydraulische Steuerung
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Doppelverglasung &
Einzelnverglasung
Verdrängung (zirka): 8 ton
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,40 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Blauer Rumpf
Weisser Aufbau
rückständige Erhaltung
Geeignet für / als: Binnengewässer
Erholungs-Schiff
geeignet zum Bewohnen
Patrouillenboot
Allgemeine Information: im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information: Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 180 Ps
132 kW
Maschinen Marke: Mercedes-Benz
U / Min.: 2400 RPM
Maschinentyp: OM 360
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1960
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 305 ltr
1 Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
trockener Auspuff (2018)
isoliert Auspuff
Antrieb: 4 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Drucklager
Getriebe: ZF elektrisch / hydraulisch
Geschwindigkeit (zirka): 13 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1350 RPM
Heizung: Eberspächer Warmluftheizung
auf Diesel
Motor-Instrumente: Voltanzeiger
Bugstrahlruder: Vetus elektrische Bugstrahlruder
60 KGF
innen und aussen Bedienung
Elektrisches System: 24 Volt
Landstromanschluss
Batterien: 2x 105 Ah Lichtbatterie(n)
2x 200 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
Batterie Ladegerät: Victron Skylla Batterie Ladegerät 24/25
Batterie Trenndiode: Vorhanden
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Umformer: Victron Orion Umformer 24/12
Frischwassertank (zirka): 250 Liter
1 Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Maschinenraum: Siehe Fotos
Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden

Unterkunft

Innenausstattung: Kirsch Interieur
Sperrholz
unterschiedliche Materialien
Isolation: Ja
für einen großen Teil
Steinwolle
Kabinen: 1 Kabine
Koje: V-Koje: 2x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: Pumpetoilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 2-Flammen Herd
Diesel Herd
Kühlschrank: 24 Volt
Spüle: Kunststoff Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Kält fliessendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Vorkajüte (zirka) 1,71 m
Toilette (zirka) 1,63 m
Salon (zirka) 1,92 m
Weitere Information: geeignet zum Wohnen

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Stahl
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Klip Anker
elektrische Ankerwinde
Anker Kette
in Ankerklüse
Nirosta Bug Platte
Badeleiter: Vorhanden
Schwimmplattform: Vorhanden
Seereling / Korb: Seereling rundum Hinterdeck
Sicherheit: Feuerlöscher
Rettungsring
Rettungsweste
Weitere Information: Schiebeluke
Deckslichter
Fenders