Van de Stadt Pionier 10
Dimensions (m):
9.70 x 3.00 x 1.75
N° de réf.:
191111
Place de mouillage:
Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1971
Material:
polyester
Avis objectif de Doeve Courtiers
Classique Cruiser / Racer de la fameuse E.G. van de Stadt. Parfaitement entretenu et équipé avec beaucoup d'équipements modernes. En 2018, l'ancien antifouling est supprimé et le nouveau appliqué. Nous pensons qu'il n'ya pas de yacht égale peut être trouvée pour le moment. Elle est un bon marin et rapide. Hautement recommandé.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier yacht E.G. van de Stadt, NL-Zaandam
Coque forme:
en forme
Matériau de la coque:
polyester
Matériau de le pont:
polyester
Matériau de la superstructure:
polyester
Méthode de construction:
auto-videur cockpit
teck dans le cockpit
teck sur banc de cockpit
teck dans le cockpit
teck sur banc de cockpit
Quille:
quille avec bulbe
Système de barre:
barre franche
Déplacement (environ):
4000 kg
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture:
coque jaune
superstructure blanche
superstructure grise
Système à deux composants (Awl-Grip & De IJssel)
dernière traitement navire sous-marin 2018
superstructure blanche
superstructure grise
Système à deux composants (Awl-Grip & De IJssel)
dernière traitement navire sous-marin 2018
Convient pour:
marin
Plus d'informations:
voilier de la cabine
voilier classique
bateau de croisière/course
voilier classique
bateau de croisière/course
Informations techniques
Puissance du moteur:
18 cv
13 kW
13 kW
Moteur marque:
Volvo Penta
tr / min:
3200 RPM
Modèle du moteur:
2002HE
Nombre de cylindres:
2
Année de construction moteur:
1991
Révision moteur:
2007
Heures de fonctionnement (environ):
300 après révision
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
40 litre
1 réservoir(s) au acier inoxydable
Debug système
1 réservoir(s) au acier inoxydable
Debug système
Refroidissement:
refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion:
3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par eau
Autostream hélice pouvant être mise en drapeau
Spurs coupeur des cordes
tube d'étambot lubrifié par eau
Autostream hélice pouvant être mise en drapeau
Spurs coupeur des cordes
Inverseur:
mécanique
réduction 2,37:1
réduction 2,37:1
Chauffage:
Webasto Airtop 2000ST chauffage à air chaud
sur diesel
sur diesel
Instruments moteur:
présents
Système électrique:
12 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries:
1x 55 Ah batterie(s) démarrage Optima Red Top
1x 100 Ah batterie(s) de service Victron Gel
1x 100 Ah batterie(s) de service Victron Gel
Chargeur de batterie:
Victron Phoenix chargeur de batterie 12/30
Réservoir d'eau (environ):
140 litre
2 plastique réservoir
2 plastique réservoir
Système de pressure d'eau:
pompe d'eau électrique
Réservoir d'eaux usées (environ):
25 litre
1 plastique
1 plastique
Diesel séparateur d’eau:
présent
Pompe de cale:
pompe manuelle
D'approvisionnement en gaz:
présents
camping gaz
camping gaz
Hébergements
Intérieur:
fini acajou
assurer un entretien correct
voir les photos
assurer un entretien correct
voir les photos
Couchette:
couchages 5
l'avant: 2x 1-pers in V
Couchette de quart: 1x 1-pers
Salon: 2x 1-pers
l'avant: 2x 1-pers in V
Couchette de quart: 1x 1-pers
Salon: 2x 1-pers
Toilettes:
pompe à main toilettes
évier
eau froide
évier
eau froide
Cuisinière:
Plastimo Neptune 2000 2-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
cardanique
Gaz
acier inoxydable
cardanique
Four:
grill
Réfrigérateur:
Supercool LK 03-12V glacière portative
Évier:
évier en acier inoxydable
Robinet:
froide courante l'eau
hauteur sous barrot (environ):
Avant (environ) 1,50 m
toilet (environ) 1,80 m
salon (environ) 1,84 / 1,89 m
toilet (environ) 1,80 m
salon (environ) 1,84 / 1,89 m
Plus d'informations:
vaisselle
Gréement et voiler
Gréement type:
tête sloop de gréement
Mât:
aluminium (Sparcraft)
Abaissable:
Aucun
Bôme:
aluminium (Sparcraft)
Treuil:
2x Lewmar 44 ST 2 speed treuils de feuille selftailing
2x Barient 24 ST 2 speed treuils de feuille selftailing
1x Barient 10 treuil de drisse
1x Barbarossa 2 speed treuil de drisse
1x Barient treuil de drisse
2x Barient 24 ST 2 speed treuils de feuille selftailing
1x Barient 10 treuil de drisse
1x Barbarossa 2 speed treuil de drisse
1x Barient treuil de drisse
Matériau de la voile:
Dacron
Voiler:
North grand-voile
Diamond déploiement de génois 135%
Lion Solent déploiement de trinquette
De Vries foc
De Vries foc a tempête
2x De Vries spinnaker starcut & radiaal
Diamond déploiement de génois 135%
Lion Solent déploiement de trinquette
De Vries foc
De Vries foc a tempête
2x De Vries spinnaker starcut & radiaal
Système d'arisage:
Furlex 207 Système d'arisage du foc
Plus d'informations:
Dy-form Gréement dormant
Seashure étai arrière tensionneur
hale-bas rigide
targon de spi & Jockey pole
Lazy Jacks
Cunningham hole
prélart
Seashure étai arrière tensionneur
hale-bas rigide
targon de spi & Jockey pole
Lazy Jacks
Cunningham hole
prélart
Équipements
Ancre équipements:
4 kg Fortress ancre
8 mm chaîne l'ancre
40 m corde l ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
8 mm chaîne l'ancre
40 m corde l ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
Capote:
présents
Cockpit tente:
présents
Échelle d'embarquement:
présents
Filière / Balcon:
double câble en acier inoxydable
acier inoxydable balcon avant & arrière
acier inoxydable balcon avant & arrière
Sécurité:
1x bouée de sauvetage
4-pers canot de sauvetage sans certificat
Firdell réflecteur radar
couverture anti-feu
4-pers canot de sauvetage sans certificat
Firdell réflecteur radar
couverture anti-feu
Plus d'informations:
défense
cockpit table
cockpit table
