Dutch Style Barge 17.50
Dimensions (m):
17.50 x 3.70 x 1.00
N° de réf.:
1912aa
Place de mouillage:
Près de Dordrecht, Pays-Bas
Année de construction:
1996
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier naval UK-Bronston
Architecte naval:
Balliol Fowden
Coque forme:
fond plat
multi à bouchain vif
multi à bouchain vif
Matériau de la coque:
acier 20 / 6 mm
Matériau de le pont:
acier 6 mm
Matériau de la superstructure:
acier 5 mm
partie supérieure timonerie en bois
partie supérieure timonerie en bois
Quille:
biquilles
Système de barre:
hydraulique
roue
roue
Vitres:
châssis de fenêtre en feuillus
portes extérieures en bois dur
portes extérieures en bois dur
Déplacement (environ):
32 tons
lest (environ):
présents
Tirant d'air (environ):
3,10 m
Propriétaire:
Propriétaire britannique
Immatriculation:
Bateau immatriculé Britannique SSR
Couleur / système de peinture:
dernière traitement navire sous-marin 2014
Informations techniques
Puissance du moteur:
135 cv
99 kW
99 kW
Moteur marque:
Pekins Sabre
Modèle du moteur:
M135
Nombre de cylindres:
6
Année de construction moteur:
1996 en fonctionnement
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
1200 litre
2 réservoir(s) au Acier
2 réservoir(s) au Acier
Refroidissement:
refroidissement intermédiaire
Propulsion:
3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
tube d'étambot lubrifié par graisse
Chauffage:
Eberspacher chauffage central
sur diesel
sur diesel
Hélice d'étrave:
hélice d'étrave hydraulique
Système électrique:
12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
230 Volt Connexion alimentation quai
Réservoir d'eau (environ):
2 Acier réservoir
Système de Eau chaude:
chaudière (230 Volts et moteur)
Réservoir d'eaux usées (environ):
présents
D'approvisionnement en gaz:
Oui, bouteille une à brioche
Hébergements
Intérieur:
intérieur en chêne
intérieur en frêne
intérieur en frêne
Isolation:
laine de roche
