ex navire-école école nautique avec certificat
Dimensions (m):
23.30 x 5.20 x 1.70
N° de réf.:
2109aa
Place de mouillage:
Près de Amsterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1964
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier naval Koopman, NL-Dordrecht
Matériau de la coque:
acier
Matériau de le pont:
acier
Matériau de la superstructure:
acier
Méthode de construction:
soudées
bourrelet autour
pavois autour
bittes dans des armoires fermées
deckhouse
3 cloisons étanche(s)
bourrelet autour
pavois autour
bittes dans des armoires fermées
deckhouse
3 cloisons étanche(s)
Système de barre:
400 Volt pilotage électrique hydraulique
24 Volt système pilotage de réserve
roue
1 gouvernail en acier
lourds du système
24 Volt système pilotage de réserve
roue
1 gouvernail en acier
lourds du système
Tirant d'air (environ):
4,50 m
tout vers le bas
tout vers le bas
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Certificats:
Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 05-2028
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 05-2028
Convient pour:
navire d'inspection
patrouilleur
habitable
bateau de plaisance
patrouilleur
habitable
bateau de plaisance
Plus d'informations:
Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale.
spacieux le pont derrière
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières.
spacieux le pont derrière
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières.
Informations techniques
Puissance du moteur:
140 cv
103 kW
103 kW
Moteur marque:
Kromhout
tr / min:
1500 RPM
Modèle du moteur:
8 TS 117
Nombre de cylindres:
8
Année de construction moteur:
1964
Révision moteur:
04-2021
Heures de fonctionnement (environ):
100 après révision
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
2400 litre
2 réservoir(s) au Acier
2 réservoir(s) au Acier
Refroidissement:
refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion:
3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur:
Twin Disc hydraulique
MG508
réduction 2,95:1
MG508
réduction 2,95:1
Chauffage:
Kabola KB45 Ecoline chauffage central
combi chauffage
sur diesel
combi chauffage
sur diesel
Hélice d'étrave:
Kalkman hélice d'étrave hydraulique
?????? cv
proportionnelle
?????? cv
proportionnelle
Système électrique:
24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
400 Volt Connexion alimentation quai
230 Volt Connexion alimentation quai
400 Volt Connexion alimentation quai
Batteries:
batterie(s) démarrage
batterie(s) de service
batterie(s) de service
Générateur:
Fischer Panda coffret insonorisant
30 kVA 230/400 Volt
1500 RPM
heures de fonctionnement (environ)
essence
30 kVA 230/400 Volt
1500 RPM
heures de fonctionnement (environ)
essence
Réservoir d'eau (environ):
1x 1000 litre
1x 500 litre
1x 500 litre
Système de pressure d'eau:
hydrophore
Système de Eau chaude:
à travers le chauffage central
Réservoir d'eaux usées (environ):
250 litre
Pompe de cale:
400 Volt pompe de service général
with manifold
également douche de pont
with manifold
également douche de pont
