Peniche Hollandaise 15.42 Vendu

Dimensions (m): 15.42 x 3.38 x 1.35
N° de réf.: 220508
Place de mouillage: Près de Goes, Pays Bas
Année de construction: 1921
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien bateau de la police néerlandaise des voies navigables qui avait sa base à Krimpen aan de Lek, Mook, Tiel, Vreeswijk et Nimègue, aux Pays-Bas. Après avoir également été utilisé comme navire hydrographique, ce bateau a été utilisé comme navire de plaisance. Le propriétaire actuel a toujours chéri le navire et cela se voit. C'est un bateau avec un gaillard d'avant dans lequel se trouvent le carré, la cuisine et les toilettes. La salle des machines est devant la timonerie. Il y a un banc dans la timonerie et le haut de la timonerie est pliable, mais à cause des panneaux solaires qui ont été montés dessus, ce n'est plus si facile. Derrière la timonerie se trouve la cabine propriétaire avec un lit spacieux. À notre avis, un beau bateau avec lequel le nouveau propriétaire dispose d'une grande zone de croisière et peut participer à des événements nautiques historiques.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval 't Hondsbosch, NL-Alkmaar
Coque forme: en forme fond
fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
plateau en teck de la timonerie
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois
la cabine d'avant
la cabine d'arrière
Quille: biquilles
Système de barre: mécanique
roue
Vitres: Hublot en en laiton
portes extérieures en bois dur
Déplacement (environ): 26 Tonnes métriques
lest (environ): trim lest
plomb
Tirant d'air (environ): 2,70 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque bleu
pavois blanche
superstructure blanche
en bon état
voir les photos
dernière traitement navire sous-marin 08-2021
Certificats: aucune exigence de certificat
Convient pour: bateau de plaisance
les voies navigables
Informations générales: Le navire est reconnu comme un navire historique
Pour la vente en raison de problèmes de santé.
Plus d'informations: Vedette classique
Ligne classique
spacieux le pont derrière
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 50 cv
36 kW
Moteur marque: Kromhout Gardner
tr / min: 1000 RPM
Modèle du moteur: 5 LS
Nombre de cylindres: 5
Année de construction moteur: 1937
Heures de fonctionnement (environ): 4000 sur le compteur des heures
totaal inconnus
Carburant: diesel
3 ltr/hrs la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré)
Réservoir de carburant (environ): 2x 650 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
pipes de refroidissement
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Brevo mécanique
Vitesse (environ): 10 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 600 RPM
14 Vitesse max. kilomètre/heure
Chauffage: Kabola E5 chauffage central
sur diesel
Système électrique: 12 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 1x 100 Ah batterie(s) démarrage
3x 230 Ah batterie(s) de service
1x 55 Ah batterie(s) démarrage générateur
Chargeur de batterie: Victron Phoenix Multiplus combinaison inverseur/chargeur 12/3000/120
Transformateur d'isolement: Victron transformateur d'isolement 3600 Watt
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Westerbeke 5.7 BTD diesel générateur
5,7 kVA 230 Volt
1500 tr / min
Inverseur: Victron Phoenix Multi plus combinaison inverseur/chargeur 12/3000/120
Panneaux solaires: 2x panneau solaire
Victron BlueSolar MPPT 100/30 contrôleur de charge
Réservoir d'eau (environ): 2x 300 litre
plastique réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: Isotemp chaudière (230 Volts et moteur)
40 litre
Diesel séparateur d’eau: présent
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille boîtes sur le pont
Gaz certificat
Plus d'informations: hélice de rechange

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
voir les photos
Isolation: pour une grande partie
laine de roche
Cabines: 1 cabine
Couchette: Salon: 2x 1-pers
Arrière: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Toilettes: pompe à main toilettes
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 3-becs cuisinière
en combinaison avec le four
acier inoxydable
Gaz
Four: four à gaz
Micro-ondes: Daewoo micro-ondes
Réfrigérateur: Inventum Réfrigérateur
230 Volt
Congélateur: Severin congélateur
230 Volt
Dessus de comptoir: dessus de comptoir
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
Divertissement: TV flatscreen
radio/CD
hauteur sous barrot (environ): salon (environ) 1,87 m
toilet (environ) 1,84 m
timonerie (environ) 2,03 m
Arrière: 1,87 m
Plus d'informations: Candy machine à laver
Electrolux sèche-linge

équipements de navigation

Équipements de navigation: Ocean Sat Automatic Identification System (AIS)
M-tech SX 35 VHF avec DSC
Icom IC-M411 VHF avec DSC
Navman 3100 échosondeur
Furuno GP-32 GPS
feux de navigation
compas
baromètre
thermomètre
navire Bell

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
Oregon pin
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
ancre
20 m chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
Filière / Balcon: filière de rempart
main courante
Annexe: BIC Sport 230 annexe
4 cv
Yamaha Moteur hors-bord
Plus d'informations: toit fenêtre
Plan de Sondage est disponible (08-2021)