Peniche Hollandaise 22.12 avec certificat Vendu
Dimensions (m):
23.72 x 4.36 x 1.35
N° de réf.:
221103
Place de mouillage:
Près de Harlingen, Pays-Bas
Année de construction:
1916
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien cargo fluvial qui a été entièrement converti en bateau de croisière péniche hollandaise. Malheureusement, en raison des circonstances, la barge est devenue quelque peu négligée. L'intérieur du fond a été nettoyé en grande partie et est à nouveau prêt à être conservé. Avec un certificat communautaire valide, il est facile pour un nouveau propriétaire pratique de remettre cette péniche hollandaise dans un état utilisable. Le navire est offert dans elle état actuel (tel quel où est). Il s'agit selon nous d'une excellente opportunité d'acquérir un projet intéressant pour un prix coque vide.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval NL-Drachten |
Coque forme: | fond plat |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier contreplaqué timonerie partie supérieure timonerie en bois |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé bourrelet autour pavois 1 cloisons étanche(s) |
Système de barre: | mécanique roue gouvernail hors bord gouvernail en fenêtre en feuillus |
Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium châssis de fenêtre en bronze fenêtres caoutchouc portes extérieures en bois dur |
Déplacement (environ): | déplacement maximal admissible 63,668 m³ déplacement vide 43,837 m³ déplacement 19,831 m³ |
lest (environ): | des blocs de béton |
Tirant d'air (environ): | 3,45 m 2,70 m avec la timonerie démonté |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque noire pavois bleu superstructure blanche travaux à prévoir dernière traitement navire sous-marin 01-2019 |
Certificats: | Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 01-2026 |
Convient pour: | les voies navigables habitable |
Informations générales: | dans l'état |
Plus d'informations: | forme de coque est adapté pour echouer. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 160 cv 118 kW |
Moteur marque: | DAF |
Modèle du moteur: | 1160 |
Nombre de cylindres: | 6 |
Année de construction moteur: | 1974 |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 840 litre 1 réservoir(s) au Acier |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire lieu tuyau d’échappement |
Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
Inverseur: | HydroMatic hydraulique |
Chauffage: | chauffage central sur diesel |
Système électrique: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
Chargeur de batterie: | Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/75 |
Générateur: | Vetus coffret insonorisant 6,2 kVA 3000 tr / min 2150 heures de fonctionnement (environ) échappement humide |
Inverseur: | présents |
Réservoir d'eau (environ): | présent, contenu inconnu |
Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
Système de Eau chaude: | ballon d'eau chaude |
Chambre du moteur: | voir les photos |
D'approvisionnement en gaz: | présents ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles |
Plus d'informations: | La technique nommée est fournie dans l'état actuel (telle quelle). hélice de rechange |
Hébergements
Intérieur: | intérieur simple différents matériaux ont été utilisés voir les photos |
Isolation: | partie |
Cabines: | 3 cabines |
Toilettes: | 1 |
hauteur sous barrot (environ): | timonerie (environ) 1,86 m salon (environ) 1,95 m en cours / corridor (environ) 1,86 / 1,90 m toilet (environ) 1,96 m cabines (environ) 2,02 / 2,23 m |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | ICOM IC-M330 VHF avec DSC Em-Trak A200 Automatic Identification System (AIS) |
Gréement et voiler
Mât: | Laterne mât bois dur |
Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau manuel chaîne l'ancre Pool ancre dans écubier ancre |
Filière / Balcon: | filière autour du top |
Bossoir: | présents |
Sécurité: | bouées de sauvetage extincteurs d'incendie |
Plus d'informations: | échelle d'embarquement en aluminium 2x toit fenêtre en feuillus terrasse Plan de Sondage est disponible (01-2019) |