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Peniche Hollandaise 28.50 avec certificat Vendu

Dimensions (m): 28.50 x 4.85 x 1.10
N° de réf.: 230102
Place de mouillage: Près de Zwolle, Pays-Bas
Année de construction: 1905
Material: acier
Prix: Vendu
TVA pas pertinent

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien bateau de transport fluvial qui a été entièrement préparé par le propriétaire actuel pour la construction une grande (navigable) péniche. Les ponts, le cockpit et la structure entière ont été renouvelés. Un intérieur spartiate a également été intégré. l y a aussi deux pôles de spud à commande hydraulique et un propulseur d'étrave proportionnel réglable hydraulique a été installé. La charpente métallique est propre/soigneusement, solide et bien réfléchie. Par exemple, l'entrée de la salle des machines est intégrée dans le panneau de commande. À nos yeux, un projet magnifique à mettre en œuvre selon vos propres souhaits, qui donnera finalement un superbe bateau-maison.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval J. van Aller, NL-Hasselt
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: fer/acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois autour
Ouvert cockpit
auto-videur cockpit
bittes dans des armoires fermées
2 cloisons étanche(s)
Système de barre: hydraulique
gouvernail en acier
gouvernail hors bord
roue
gouverner sur colonne
Vitres: châssis de fenêtre en feuillus
des porte en bois dur
Déplacement (environ): 65 Tonnes métriques
lest (environ): présents
béton
3 tonnes
Tirant d'air (environ): 3,30 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois bordeaux rouge
superstructure blanche
voir les photos
dernière traitement navire sous-marin 05-2018
Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
valide jusqu'au: 05-2025
Convient pour: les voies navigables
habitable
bateau de plaisance
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: forme de coque est adapté pour echouer.
belle forme
Ligne classique
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 180 cv
132 kW
Moteur marque: Caterpillar
tr / min: 1700 RPM
Modèle du moteur: D333
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: environ 1969
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2x 400 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
Échappement refroidi par eau
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Caterpillar (Twin Disc) 6L.7604 hydraulique
réduction 3,339:1
Vitesse (environ): 10 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1200 RPM
14 Vitesse max. kilomètre/heure
Chauffage: poêle à bois
Hélice d'étrave: hélice d'étrave hydraulique
20 cv
proportionnelle
Système électrique: 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
simple système électrique
Batteries: 2x 180 Ah batterie(s) démarrage
4x 240 Ah batterie(s) de service
Chargeur de batterie: Victron Phoenix Multiplus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Victron Skylla chargeur de batterie 24/75
Inverseur: Victron Phoenix Multiplus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Mastervolt 8661 inverseur 24-12 Volt
Panneaux solaires: 2x panneau solaire
Victron MPPT contrôleur de charge 75/15
Réservoir d'eau (environ): 2x 1500 litre
plastique réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude: présents
Rheinstrom chaudière (230 Volts)
Réservoir d'eaux usées (environ): présents
pas encore en service
1 plastique
200 litre
Diesel séparateur d’eau: présent
Douche de pont: présents
230 Volt
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord
Plus d'informations: moteur principal avec PTO pour les systèmes hydrauliques

Hébergements

Intérieur: voir les photos
Isolation: partie
Toilettes: toilettes électriques
Cuisine: le long des navires
Réfrigérateur: présents
230 Volt
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en Formica
Évier: 2x évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,92 m
Mi navire (environ) 2,12 m
deckhouse (environ) 2,10 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: Icom IC-M 421 VHF avec DSC
Sailor RT144-D VHF
Furuno FA-150 Automatic Identification System (AIS)
feux de navigation

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
ancre
ancre câble
dans écubier ancre
2x spud pour l'amarrage (hydraulique)
2,50 m sous le fond
Longueurs indiquées sont approximatives
Échelle d'embarquement: présents
aluminium
Filière / Balcon: filière autour du plat-bord
Porte-manteau: avec Bôme
hydraulique
Sécurité: extincteurs d'incendie
gilets de sauvetage
bouées de sauvetage
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: défense
Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
Plan de Sondage est disponible (05-2018)
Projet intéressant pour finir pour quelqu'un avec deux mains droites ou ont fini par une cour.

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  • Bateaux & voiliers
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile. int. +31 (0)6 53 20 20 84
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