Peniche Hollandaise 19.48 Luxe Motor Vendu

Dimensions (m): 19.48 x 3.25 x 0.80

N° de réf.: 230202

Place de mouillage: Près de Breda, Pays Bas

Année de construction: 1925

Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancienne péniche néerlandaise de fret fluvial qui a été entièrement rénovée en une péniche néerlandaise de croisière très bien entretenue. Le vendeur a vidé l'ensemble du navire entre 2007 et 2017, l'a équipé d'une superstructure et d'une timonerie neuves (l'ancien capot de la cabine arrière et de la salle des machines a été conservé), l'a en grande partie doté d'un nouvel intérieur et l'a doté de nouvelles techniques professionnelles. La cabine arrière doit encore être terminée. Des préparatifs ont également été faits pour installer 2 pôles spud. Il y a plus que suffisamment d'espace sous la tête dans la superstructure et un aménagement bien pensé a été réalisé avec une cuisine spacieuse, un coin salon (convertible en lit 2 personnes), une salle de bain et une cabine propriétaire. Le moteur est une belle tête lumineuse Kromhout. À notre avis, fortement recommandé pour tous ceux qui ne veulent pas d'un navire avec un entretien en retard.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval NL-Overschie

Année la rénovation: 2007 - 2017

Coque forme: fond plat

Matériau de la coque: acier

Matériau de le pont: acier

Matériau de la superstructure: acier
plateau en teck de la timonerie

Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
plat-bord Largeur
pavois
la cabine d'arrière
bittes dans des armoires fermées

Système de barre: mécanique
roue

Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
portes extérieures en bois de teck

Déplacement (environ): 42 Tonnes métriques

lest (environ): béton

Tirant d'air (environ): 2,75 m
1,60 m avec la timonerie démonté

Propriétaire: Propriétaire néerlandais

Couleur / système de peinture: coque noire
pavois grise
superstructure blanche
en bon état
dernière traitement navire sous-marin 07-2020

Certificats: aucune exigence de certificat

Convient pour: a navigation intérieure
habitable
bateau de plaisance

Plus d'informations: Ligne classique
belle forme
forme de coque est adapté pour echouer.
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 22 cv
16 kW

Moteur marque: Kromhout

tr / min: 440 RPM

Modèle du moteur: M-01 l'air démarré

Nombre de cylindres: 1

Heures de fonctionnement (environ): inconnus

Carburant: diesel

Réservoir de carburant (environ): 2x 225 litre
réservoir(s) au Acier

Refroidissement: refroidissement directement
lieu tuyau d’échappement

Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
arbre d'hélice (2017)
tube d'portant (2017)

Inverseur: mécanique
réduction 1:1

Vitesse (environ): 8 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 375 RPM
10 Vitesse max. kilomètre/heure

Chauffage: Kabola HR400 chauffage central
combi chauffage
avec chaudière arrière lié au chauffage central

Hélice d'étrave: Cupa hélice d'étrave électricité
14 cv
24 Volt

Système électrique: 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
2007 - 2017 nouveau système

Batteries: 750 Ah traction batterie jeux (12x 2-Volt)
2x 225 Ah Hélice d'étrave batterie(s)

Chargeur de batterie: Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70

Isolateur de batterie: Elja 702 D isolateur de batterie

Transformateur d'isolement: Victron transformateur d'isolement 3600 Watt

Disjoncteur différentiel: présents

Inverseur: Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70

Panneaux solaires: 2x 190 Watt panneau solaire
Victron Blue Solar contrôleur de charge MPPT 70/15

Réservoir d'eau (environ): 900 litre
Sac d'eau

Système de pressure d'eau: Speck hydrophore

Système de filtre à eau: Wyclomar système de filtre à eau

Système de Eau chaude: à travers le chauffage central

Réservoir d'eaux usées (environ): 1x 150 litre
eaux grises
1x 150 litre
eaux noires

Chambre du moteur: en bon état
nettoyer la chambre du moteur
voir les photos

Pompe de cale: pompes submersibles

Douche de pont: présents
pompe électrique

D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille boîtes sur le pont

Plus d'informations: Deutz auxiliaire diesel (24 Volt)
compresseur d'air
bouteille d'air

Hébergements

Intérieur: entièrement rénové
pas encore complètement terminé
différents matériaux ont été utilisés
voir les photos

Isolation: laine de verre d'une feuille d'aluminium
bien isolée

Cabines: 2 cabines

Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Dinette: 1x 2-pers

Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe

salles de bain: cabine de douche
robinet thermostatique
évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f
carrelage salles de bain
dans une chambre avec les toilettes

Toilettes: tirer la chasse

Cuisine: U-forme de cuisine

Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable

Micro-ondes: présent

Réfrigérateur: présents
230 Volt

Congélateur: petite compartiment de glace

Dessus de comptoir: Plan de travail en bois franc

Évier: évier en acier inoxydable

Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f

Divertissement: TV flatscreen
TV élevateur

hauteur sous barrot (environ): cabine propriétaire (environ) 1,69 / 1,92 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 1,90 m
salon (environ) 1,90 m
cuisine (environ) 1,94 m
timonerie (environ) 1,96 m
carré l'arrière (environ) 1,40 m

Plus d'informations: Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils.

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
pins

Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre

Deck de voile: couverture d'hiver autour de la timonerie

Échelle d'embarquement: présents
aluminium

Filière / Balcon: main courante
filière autour du pont arrière

Sécurité: 2x extincteur d’incendie
2x bouée de sauvetage

Plus d'informations: Projet intéressant pour finir pour quelqu'un avec deux mains droites ou ont fini par une cour.
Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
Plan de Sondage est disponible (07-2020)
La prise en charge de l'amarrage de location en cours récréation peuvent être discutés avec le propriétaire du port.