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Peniche Hollandaise 18.60 Moteurtjalk Vendu

Dimensions (m): 18.60 x 3.62 x 1.10
N° de réf.: 230506
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays Bas
Année de construction: 1916
Material: acier
Prix: Vendu
TVA pas pertinent

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien cargo intérieur, type Skutsje, très adapté à la navigation sur les voies navigables européennes, et totalement autonome, grâce, entre autres, à un générateur de chuchotement et à des panneaux solaires. Avec une cuisine unique sur mesure dans la timonerie, une cabine propriétaire, une cabine invités et une salle de bain, il est confortable de séjourner à bord. Avec le grand pont arrière, vous pourrez certainement vous amuser par beau temps. Donc, si vous êtes à la recherche d'une aventure sur les eaux européennes et que les travaux d'entretien ne vous dérangent pas, ce péniche Hollandaise est exactement ce que vous recherchez ! À notre avis, elle convient également à la vie à bord. Dernier plan de sondage est réalisée en juin 2024.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Barkmeijer, NL-Noordhorn
Chantier rénovation: Willem de Vries, NL-Groningen
Année la rénovation: 2014
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
dans le cockpit en teck
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois autour
Ouvert cockpit
auto-videur cockpit
bittes dans des armoires fermées
Quille: les quilles de roulis
Système de barre: hydraulique
roue
gouvernail hors bord
gouvernail en acier
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
Hublot en aluminium
portes extérieures en bois dur
Déplacement (environ): 30 Tonnes métriques
Tirant d'air (environ): 2,80 m
Propriétaire: Propriétaire australien
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois blanche
superstructure blanche
dernière traitement navire sous-marin 06-2024
voir les photos
Certificats: aucune exigence de certificat
Convient pour: habitable
& bateau de plaisance
les voies navigables
Informations générales: À vendre à cause des proprietaires agés.
Pour la vente en raison de problèmes de santé.
Plus d'informations: Navire sous-marin est presque entièrement doubles plaqués.
Vedette GSAK
Vedette
forme de coque est adapté pour echouer.
spacieux le pont derrière
coque droite
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 160 cv
117 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: 2100 RPM
Modèle du moteur: DU825
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1970
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1300 litre
2 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
refroidissement de quille
Échappement Humide
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Velvet hydraulique
Chauffage: Kabola B15 chauffage central
sur diesel
Hélice d'étrave: Duco hélice d'étrave électricité
24 Volt
Système électrique: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Victron Digital Multicontrol mainmaster control
Batteries: 2x 225 Ah batterie(s) de service
2x 180 Ah batterie(s) démarrage
77 Ah batterie(s) démarrage générateur
Chargeur de batterie: Victron MultiPlus Compact combinaison inverseur/chargeur 24/1600/40
Transformateur d'isolement: Victron transformateur d'isolement
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Jelmer Valk coffret insonorisant (2014)
5 kVA 1500 RPM
230 Volt
1050 heures de fonctionnement (environ)
Alternateur: 1x 12 Volt
1x 24 Volt
Inverseur: Victron MultiPlus Compact combinaison inverseur/chargeur 24/1600/40
Panneaux solaires: 2x 100 wp panneau solaire
Réservoir d'eau (environ): 1300 litre
2 Acier réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: chaudière (230 Volts et moteur)
Réservoir d'eaux usées (environ): 100 litre
1 plastique
Diesel séparateur d’eau: 2x diesel séparateur d’eau
Pompe de cale: 3x pompe électrique
Douche de pont: pompes submersibles
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord
Plus d'informations: Éclairage LED

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
voir les photos
Isolation: bien isolée
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Arrière: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: douche
robinet de mélange avec eau courante c&f
évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: toilettes électriques
Cuisine: U-forme de cuisine
Cuisinière: 2-becs cuisinière
induction
Réfrigérateur: présents
230 Volt
Congélateur: présents
230 Volt
Dessus de comptoir: Plan de travail en bois franc
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
hauteur sous barrot (environ): cabine avant (environ) 2,12 m
salon (environ) 1,83 m
timonerie (environ) 2,06 m
en cours / corridor (environ) 1,93 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 1,94 m
cabine arrière (environ) 1,87 m
Plus d'informations: inventaire
vaisselle
verrerie
ustensiles de cuisine
Bosch machine à laver / sèche-linge

équipements de navigation

Équipements de navigation: Shipmate RS8300 VHF
Raymarine ST60+ échosondeur
l'indicateur d'angle de barre
2x essuie-glace
projecteur
Horn
feux de navigation

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
bois dur
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
Pool ancre
chaîne l'ancre
Arrière:
guindeau manuel
Spek ancre
chaîne l'ancre
Filière / Balcon: filière autour du top
filière autour
main courante
Bossoir: présents
Sécurité: 2 bouées de sauvetage
3 extincteurs d'incendie
2 le gilets de sauvetage gonflable
4 gilets de sauvetage
Plus d'informations: Weber BBQ
réglez de le pont meubles
soutien de vélo

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  • Bateaux & voiliers
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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