Navire charter en mer Swaensborgh Prix réduit

Dimensions (m): 47.00/37.15 x 5.85 x 2.30/2.56

N° de réf.: 230806

Place de mouillage: Près de Kiel, Allemagne

Année de construction: 1907

Material: acier

Prix: € 667.500,--

TVA 0 tarif

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Bon charter Goélette à hunier à trois mâtsb rentable qui, pendant les mois d'été, est utilisé sur la mer du Nord et la mer Baltique et peut être loué en tant que B&B pendant les mois d'hiver, par exemple. À l'origine, il s'agissait d'un cargo à voile qui a été complètement transformé après sa mise hors service en tant que cargo, een un navire-école annexe de voilier charter pour un maximum de 36 clients de l'hôtel ou 86 passagers à la journée. Le navire répond à toutes les exigences néerlandaises et le vendeur est très cohérent avec l'entretien préventif. Au total, il y a 13 cabines invités avec leur propre lavabo et il y a pour les invités 4 douches et 4 toilettes et 1 urinoir. Il y a suffisamment d'espace pour l'équipage et dans la cabine arrière, il y a une cuisine entièrement équipée et une salle de bain privée. A nos yeux, une excellente opportunité d'acquérir un beau navire avec de nombreuses possibilités d'exploitation où l'éventuel capitaine/propriétaire peut aussi très bien vivre à bord. Cette dame est une beauté à voir et a un bon chiffre d'affaires qui, à notre avis, peut être élargi grâce aux activités hivernales.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Johann Hinrich Jacobs, D-Moorrege

Coque forme: fond plat
cales rondes

Matériau de la coque: fer/acier

Matériau de le pont: fer/acier

Matériau de la superstructure: acier
timonerie du bois

Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
pavois autour
bourrelet autour
Clipper arc
gaillard d'avant
logement arriere
6 cloisons étanche(s)

Quille: poutre quille

Système de barre: hydraulique
Direction assistée
pilotage électrique
& roue

Vitres: hublot

Déplacement (environ): 165 GT
78 NT

Tirant d'air (environ): 29,50 m

Propriétaire: Propriétaire néerlandais

Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé Z
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.

Couleur / système de peinture: coque noire
coque blanche
pavois noire
superstructure jaune
superstructure blanche
voir les photos
dernière traitement navire sous-marin 03-2024

Certificats: Register Holland Classebureau Zeevaart B.V. (RHC) Commercial Voilier Z 1,2,3,4, no ice
NSI zone de navigation 17 (A1)
Special Purpose Ship Safety Certificate
RINA Load Line
Passenger Ship safety declaration EU 2009/45 excursions d'une journée
national safety management certificaat IL&T (ISM Lite)

Convient pour: la navigation commerciale
marin
les eaux côtières
convient pour le charter
habitable

Informations générales: L'acquisition de l'opération en cours peut être discutée.
bonnes caractéristiques de navigation
Le poste d'amarrage actuel peut différer de ce qui est indiqué car le navire opère à l'échelle internationale.
Changement de propriétaire en consultation, contrats d'affrètement doit être respectée.

Plus d'informations: 86 invités jours
36 clients de l'hôtel
Si ce navire n'est pas / ne sera pas utilisé aux Pays-Bas en tant que navire de haute mer à 100% à des fins commerciales et au moins 70% du temps en haute mer, la TVA applicable sera due aux Pays-Bas en plus du prix demandé. La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables.

Informations techniques

Puissance du moteur: 384 cv
283 kW

Moteur marque: Deutz

tr / min: 1500 RPM

Modèle du moteur: SBF12M716

Heures de fonctionnement (environ): 18000 (01-2024)

Carburant: diesel

Réservoir de carburant (environ): 2x 2200 litre
1x 500 litre
réservoir(s) au Acier

Refroidissement: refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés

Propulsion: 4 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
lubrificateur de graisse

Inverseur: Reintjes WUO 260 hydraulique
réduction 3:1

Vitesse (environ): 6 noeuds Vitesse de croisière au 850 RPM
9 noeuds Vitesse max. au 1500 RPM

Chauffage: Buderus Logana G 105 chauffage central
combi chauffage
sur diesel

Hélice d'étrave: hélice d'étrave avec moteur diesel
DAF 615
97 cv

Système électrique: 24 / 230 / 400 Volt
400 Volt Connexion alimentation quai
ENTES EPM-05 Digital Multimeter
Victron BMV-700 battery monitor

Batteries: traction batterie jeux 12x 2 Volt
2x 230 Ah batterie(s) démarrage (04-2024)
2x 83 Ah batterie(s) démarrage Hélice d'étrave
2x 55 Ah batterie(s) démarrage générateur (Optima Red Top 04-2024)
2x 55 Ah batterie(s) démarrage générateur (Optima Red Top)

Chargeur de batterie: Victron Blue power chargeur de batterie 24/8 (04-2024)
Victron Blue smart chargeur de batterie 24/5
Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/80 & Skylla 24/25
GBC200 chargeur de batterie 24/20

Disjoncteur différentiel: présents

Générateur: JF Marine Power coffret insonorisant
15 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM
29121 heures de fonctionnement (environ) (14-08-2023)
JF Marine Power coffret insonorisant
30 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM
6896 heures de fonctionnement (environ) (14-08-2023)

Inverseur: Victron Atlas inverseur 24/3000

Réservoir d'eau (environ): 1x 6000 litre
1x 5000 litre
Acier réservoir

Système de pressure d'eau: hydrophore

Système de filtre à eau: système de filtre à eau

Système de Eau chaude: chaudière
à travers le chauffage central

Réservoir d'eaux usées (environ): 1x 4400 litre
eaux noires

Diesel séparateur d’eau: présent

Pompe de cale: 3x pompe électrique
with manifold
également douche de pont
& seule pompe

D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille boîtes sur le pont

Plus d'informations: compresseur d'air
200 litres réservoir d'huile lubrifiante (environ)

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
convient pour le charter
propices à une vie à bord
voir les photos

Isolation: oui

Cabines: 13
2

Couchette: Cabine(s) d'hôtes:
9x 2-pers = 2x 1-pers lits superposés
2x 3-pers = 1x 2-pers & 1x 1-pers
2x 4-pers = 4x 1-pers lits superposés
Cabine(s) équipage:
l'avant: 3x 1-pers
Arrière: 1x 2-pers & 2x 1-pers

Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe

salles de bain: client hébergement:
cabines invités avec lavabo
chaude et eau froide
4x douche
chaude et eau froide
= 1x dans une chambre avec les toilettes
quartiers de l'équipage:
l'avant:
lavabo avec eau courante c&f
Arrière:
douche
chaude et eau froide
dans une chambre avec les toilettes

Toilettes: 2x toilettes jours =
1x urinoir &
1x tirer la chasse
1x toilettes dans salle de bain
2x toilettes
Arrière:
1x tirer la chasse

Cuisine: cuisine professionnelle

Cuisinière: 2 & 4-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
hotte
acier inoxydable

Four: four électrique

Réfrigérateur: 2x Réfrigérateur
combinaison avec congélateur
2x bouteilles Réfrigérateur

Congélateur: 2x congélateur

Dessus de comptoir: dessus de comptoir en acier inoxydable

Évier: 2x évier en acier inoxydable

Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f

hauteur sous barrot (environ): sous du pont (environ) 1,95 / 2,05 m
cuisine (environ) 2,38 m
deckhouse (environ) 1,95 / 2,16 m
comptoir (environ) 2,16 m
timonerie (environ) 2,05 m
bateaux avant (environ) 1,95 m
carré l'arrière (environ) 1,92 / 2,05 m
carré l'arrière (environ) 1,82 m

Plus d'informations: Inventaire complet de charte est présente.
pompe à bière
Machine à café
distributeur de eau
machine à laver
sèche-linge

équipements de navigation

Équipements de navigation: Furuno FR 7040D la lumière du jour radar
Marble MS 421B Bridge Navigational Watch Alarm System
Sailor RT4822 VHF avec DSC
Furuno FA-150 Automatic Identification System (AIS)
Furuno NX-500 Navtex receiver
Leica MX 400 GPS
Laptop Traceur de cartes
NSR GNSS Navigator GPS
Seafarer 901 échosondeur
Radio Holland Seapilot 75 pilote automatique
1x GWR Teltow & 1x Cassens & Plath compas
Midland portable VHF
2 x ocean signal VHF MGDSS V100
projecteur
pendule
baromètre
feux de navigation
Horn
intercom

Gréement et voiler

Gréement type: carré de gréement
goélette

Mât: 3x acier bois

Abaissable: Aucun

Bôme: 3x bois

Voile aurique: 3x bois Voile aurique

Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: acier Beaupré (04-2024)

Matériau de la voile: Dacron

Voiler: artimon 96,5 m² (2022)
gaff hunier
grand-voile 100 m² (2023)
gaff hunier 35,38 m² (2019)
schooner sail 91 m² (2019)
yankee arrière 44 m² (2022)
yankee avant (2022)
foc 36 m² (2022)
cerf-volant
mars voile 26,83 m² (2020)
carré voile 24,43 m² (2020)
Bree trinquette

Plus d'informations: 2 mât de hune de acier (02-2024)
1 mât de hune de acier (2021)
2 vergue(s) de acier (1x 2018 & 1x 04-2024)
1 vergue(s) de bois
sous-barbe
tangon foc

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel avec moteur électrique
2x Spek ancre
250 m chaîne l'ancre
poupée
Longueurs indiquées sont approximatives

Bimini: présents

Échelle d'embarquement: présents

Filière / Balcon: filière de rempart

Annexe: Zodiac RIB
Yamaha Moteur hors-bord
40 cv

Porte-manteau: présents

Sécurité: 4 bouées de sauvetage
95 gilets de sauvetage + 9 kind / child / Kind / enfant
3x le gilets de sauvetage gonflable
2 combinaison de survie
1 lanceur de ligne
feux de détresse
7 extincteurs d'incendie
système d'alarme incendie
FM200 système d'extinction automatique d\'incendie dans la salle des machines (serviced 12-2023)
1x 16 pax & 4x 25 pax canot de sauvetage avec certificat
Ocean Signal E-100 Balise de détresse (EPIRB)
NSR NAS-100 AIS-SART
bilge alarme

Plus d'informations: échelle d'embarquement en aluminium
2x SUP
feux de pont
nettoyeur haute pression
Plan de Sondage est disponible
terrasse

Goélette