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Peniche Hollandaise 25.99 / Luxe Motor avec certificat Vendu sous réserve

Dimensions (m): 25.99 x 5.06 x 1.15
N° de réf.: 240611
Place de mouillage: Près de Amsterdam, Pays Bas
Année de construction: 1932
Material: acier
Prix: € 69.000,--
TVA pas pertinent

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien cargo fluvial réaménagé en voilier habitable. Le navire servait à l’époque au transport de betteraves sucrières et de minerais, entre autres. Vers 1979, son utilisation professionnelle a cessé et l'utilisation récréative du navire a commencé. Le navire est simplement charpenté et sera livré presque vide. Cela crée un grand espace au milieu du navire et permet au nouveau propriétaire de créer très facilement un aménagement entièrement selon ses propres idées. Il est déjà équipé de nombreuses commodités comme l'isolation, le chauffage central, l'eau chaude, un bain avec douche mais aussi un propulseur d'étrave ne manque pas. Si vous recherchez un navire prêt à partir, adapté à un long séjour à bord et dans lequel vous pouvez emménager dans un délai très court, alors ce navire mérite certainement votre attention. Selon nous, le navire pourrait prétendre à un amarrage dans un port historique. Ce navire à moteur de luxe est également appelé "Drentse Spits" ou "Hoogeveense Kempenaar" selon les sources.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Mol, NL-Dedemsvaart
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois autour
2 cloisons étanche(s) avec porte étanche
bittes dans des armoires fermées
bittes
Système de barre: hydraulique
roue
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
hublot
Déplacement (environ): 87,864 Tonnes métriques
Tirant d'air (environ): 3,30 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
superstructure noire
dernière traitement navire sous-marin 05-2022
Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 3
zone 4
zone 2 Pays-Bas
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 05-2030
Convient pour: les voies navigables
bateau de plaisance
habitable
Informations générales: La clause de vieillesse s'applique.
Plus d'informations: pic avant avec puits à chaine
belle forme
sous-marine de la coque partiellement doublée
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 120 cv
88 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: 2100 RPM
Modèle du moteur: 575
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1962
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 700 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
pot de graissage
Inverseur: ZF électrique / mécanique
Chauffage: ACV chauffage central
sur diesel
poêle à bois
Hélice d'étrave: Kalkman hélice d'étrave avec moteur diesel
Opel
50 cv
Système électrique: 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x batterie(s) démarrage
1x 70 Ah batterie(s) démarrage générateur =
Hélice d'étrave batterie(s)
Chargeur de batterie: Victron Phoenix Multi plus combinaison inverseur/chargeur 24/2000/60
Générateur: Mase diesel générateur
2 kW
Inverseur: Victron Phoenix Multi plus combinaison inverseur/chargeur 24/2000/60
Mastervolt inverseur
Panneaux solaires: 2x 100 Watt
Solar30 contrôleur de charge
Réservoir d'eau (environ): 2x 1000 litre
plastique réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: ballon d'eau chaude
Diesel séparateur d’eau: 2x présent
Pompe de cale: présents
24 Volt
D'approvisionnement en gaz: présents

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
intérieur simple
voir les photos
Isolation: laine de verre &
laine de roche
Cabines: 2 cabines
Couchette: Propriétaires cabine: 1x 2-pers
Cabine(s) d'hôtes: 1x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: bain avec douche
chaude et eau froide
en partie carrelée
lavabo avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: tirer la chasse
Cuisine: latéralement
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
Réfrigérateur: présents
230 Volt
Congélateur: petite compartiment de glace
Dessus de comptoir: dessus de comptoir
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
hauteur sous barrot (environ): bateaux avant (environ) 2,36 m
cabine avant (environ) 2,19 m
salon (environ) 2,00 / 2,12 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 1,88 m
timonerie (environ) 1,82 m
carré l'arrière (environ) 1,96 m
cuisine (environ) 1,96 m
Plus d'informations: Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils.

équipements de navigation

Équipements de navigation: Sailor RT144 VHF
Sailor RT144-D VHF
Alewijnse Explorer A4 Automatic Identification System (AIS)
Furuno 1621 radar
Icom ICM401E VHF
feux de navigation
signe bleu avec la lumière clignotante
intercom
Horn
Horn lumière

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
acier bois
Abaissable: oui
électriques

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Deck de voile: au cours des écoutilles des cales
Filière / Balcon: filière autour du pont arrière
Sécurité: 3x bouée de sauvetage
couverture anti-feu
extincteurs d'incendie
Plus d'informations: grue acier
feux de pont

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  • Bateaux & voiliers
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
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