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Peniche Hollandaise 28.00 avec certificat, Moteur clipper Vendu

Dimensions (m): 28.00 x 4.15 x 0.65
N° de réf.: 241006
Place de mouillage: Près de Lemmer, Pays Bas
Année de construction: 1906
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien cargo fluvial à voile transformé il y a longtemps en bateau à moteur et appartenant à la même famille depuis environ 70 ans. Les propriétaires transportaient toujours du fret avec lui et ont finalement converti le navire en navire de soutien pour Skûtsjesilen. Le vendeur a également déjà en sa possession des espars et autres pièces nécessaires pour remettre le navire à la voile. Ceux-ci doivent encore être fabriqués et installés et peuvent également être repris. La transformation de la cale a été réalisé de manière unique avec un panneau de cale et une plancher, en polycarbonate. Les murs installés sont en contreplaqué. Le générateur est situé à l'avant. Plus à l'arrière se trouvent 4 cabines chacune avec un lit superposé et un évier avec eau froide, 2 cabines chacune avec un lit double et un évier avec eau froide et le salon avec une cuisine simple et des escaliers menant au pont. La timonerie donne accès à la cabine arrière avec une ancienne cuisine et une cabine avec 2 couchettes. À notre avis, c'est un bon navire qu'un nouveau propriétaire peut concevoir selon ses propres idées et l'utiliser comme bateau à moteur ou à voile ou comme bateau de plaisance.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Haeser en Leeuwenstein, NL-Hardinxveld-Giessendam
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
partie supérieure timonerie en bois
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
pavois autour
bourrelet autour
la cabine d'arrière
1 cloisons étanche(s)
Clipper arc
Système de barre: mécanique
guidon
Déplacement (environ): 42 Tonnes métriques
lest (environ): trim lest
Tirant d'air (environ): 3,80 m
3,00 m avec la timonerie démonté
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois crème
superstructure blanche
dernière traitement navire sous-marin (04-2019)
Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 3
zone 4
zone 2 Pays-Bas
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 04-2026
Convient pour: les voies navigables
plus appropriés pour les voies navigables
habitable
restaurant de crêpes
gastronomie
restaurant
bateau de plaisance
Informations générales: en l’état et à l’endroit où il se trouve (As is Where is)
La clause de vieillesse s'applique.
Plus d'informations: La forme de la coque permet l'échouage à marée basse.
Ligne classique
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 140 cv
103 kW
Moteur marque: Scania
Modèle du moteur: D11 - R01
Nombre de cylindres: 6
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 350 litre
1x 250 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: ZF BW 55G électrique / hydraulique
réduction 2,005:1
Système électrique: 24 / 230 / 400 Volt
simple système électrique
Batteries: 2x 100 Ah batterie(s) démarrage
Générateur: Hatz diesel générateur
Réservoir d'eau (environ): 1x 400 litre
1x 375 litre
acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Réservoir d'eaux usées (environ): pas présent, mais emplacement pour installation disponible
Pompe de cale: pompes submersibles
D'approvisionnement en gaz: présents
ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles

Hébergements

Intérieur: voir les photos
intérieur simple
Isolation: no
Cabines: 7 cabines
Couchette: l'avant:
4x lits superposés = 8-pers
2x lit = 4-pers (2x 2-pers)
Arrière:
2x lit = 2 pers (2x 1-pers)
salles de bain: 7 évier
froide courante l'eau
Toilettes: 1x toilettes
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: froide courante l'eau
hauteur sous barrot (environ): timonerie (environ) 1,89 m
carré l'arrière (environ) 2,03 m
cabine arrière (environ) 1,61 m
salon (environ) 2,20 m
en cours / corridor (environ) 2,10 m
cabines (environ) 2,15 m
toilet (environ) 1,71 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: ICOM IC-M411 VHF avec DSC
ComNav Voyager X3 Automatic Identification System (AIS)
feux de navigation
Horn
Standard Horizon HX300E portable VHF

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
2x ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Sécurité: extincteurs d'incendie
bouées de sauvetage
gilets de sauvetage
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: Projet intéressant pour finir pour quelqu'un avec deux mains droites ou ont fini par une cour.
Plan de Sondage est disponible (04-2019)

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  • Bateaux & voiliers
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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