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Silver Classique Yacht à moteur 12.80 TSDY

Dimensions (m): 12.80 x 2.90 x 1.20
N° de réf.: 250504
Place de mouillage: Près de Haarlem, Pays Bas
Année de construction: 1935
Material: bois
Prix: € 24.500,--
TVA pas pertinent

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Montez à bord d’une véritable légende flottante : ce yacht à moteur classique a été construit en 1935 dans le célèbre chantier naval James Silver en Écosse. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le navire a été réquisitionné par le gouvernement britannique et notamment utilisé lors de l’évacuation de Dunkerque, ce qui le place parmi la flotte emblématique des “Little Ships”. Cette histoire exceptionnelle fait du navire non seulement un plaisir visuel, mais aussi un précieux patrimoine maritime. Depuis 2018, le navire se trouve aux Pays-Bas, où il a été entretenu avec soin. Nous sommes à la recherche d’un nouveau propriétaire : un passionné de lignes classiques et de charme historique, prêt à chérir cette dame et à la restaurer si nécessaire. Entre autres, le plancher du cockpit et la peinture nécessitent une attention particulière. Le prix demandé est basé sur ces éléments. La disposition est la suivante : cabine avant avec lits superposés, cloison avec porte, WC à bâbord, porte, deuxième cabine avec lit double à bâbord, escalier vers la timonerie avec deux portes latérales, poste de pilotage à bâbord, 2 places assises, escalier vers l’arrière menant au salon avec deux banquettes longitudinales, salle de bain à bâbord, cuisine à tribord avec escalier vers le cockpit. Avec ses lignes classiques élégantes et son histoire riche, ce yacht à moteur est un véritable point de mire sur l’eau. Idéal pour les amateurs de bateaux authentiques à la recherche de caractère, d’histoire et de style.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier yacht James A. Silver Ltd., UK- Rosneath
Architecte naval: Mr. John Bain
Coque forme: S-fond
Matériau de la coque: pins
des membrure en:
chêne
Matériau de le pont: bois
Matériau de la superstructure: acajou
Méthode de construction: à franc-bord
pont de gaillard
Ouvert cockpit (niet/not/nicht/ne pas 100%)
auto-videur cockpit
deckhouse
arrière à tableau
bourrelet
Système de barre: mécanique
roue
Vitres: châssis de fenêtre en bois
portes extérieures en bois dur
Déplacement (environ): 20 Tonnes métriques
estimé
lest (environ): présents
trim lest
plomb
Tirant d'air (environ): 3,05 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque blanche
superstructure :
bois verni
Certificats: aucune exigence de certificat
Convient pour: les voies navigables
les eaux côtières
bateau de plaisance
Informations générales: dans l'état
La clause de vieillesse s'applique.
Le navire est reconnu comme un navire historique
Plus d'informations: Vedette classique
pont avant spacieux
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 2x 65 cv
2x 47 kW
Moteur marque: 2x BMC
tr / min: 2000 RPM
Modèle du moteur: 2x Commander MKII
Nombre de cylindres: 2x 4
Année de construction moteur: 2x 1957
Révision moteur: bâbord 1990
tribord 1990
Heures de fonctionnement (environ): 600 bâbord
600 tribord
sur le compteur des heures
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2x 400 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: 2x refroidissement intermédiaire
Propulsion: 2x 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: 2x PRM hydraulique
Chauffage: Webasto chauffage à air chaud
sur diesel &
4x électrique
Système électrique: 12 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 3x 110 Ah
Chargeur de batterie: Sterling chargeur de batterie 12/20
Réservoir d'eau (environ): 1x 100 litre
Acier réservoir
Réservoir d'eaux usées (environ): présents
pas connecté
Diesel séparateur d’eau: présent
Pompe de cale: 3x pompe électrique
1x pompe manuelle
D'approvisionnement en gaz: présents
n'est pas en fonction de la réglementation actuelle

Hébergements

Intérieur: intérieurs classiques
voir les photos
Isolation: no
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 2x 1-pers
Bâbord: 1x 2-pers
Salon: 2x 1-pers
salles de bain: l'avant:
lavabo avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Arrière:
évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f
douche
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: 1 pompe à main toilettes
1 toilettes électriques
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: Dometic 2-becs cuisinière
Gaz
en combinaison avec le four
semi-cardanique
acier inoxydable
Four: four à gaz
Réfrigérateur: Isotherm Réfrigérateur
12 Volt
Congélateur: petite compartiment de glace
Évier: 2x évier
évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
hauteur sous barrot (environ): timonerie (environ) 1,89 m
Avant (environ) 1,87 m
salon (environ) 1,84 m
cuisine (environ) 1,76 m
Salle d'eau / toilettes derrière (environ) 1,82 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: compas
Garmin 128 GPS
Icom IC-M503 VHF
Clipper Duet loch
Clipper Duet échosondeur
Horn
2x essuie-glace
feux de navigation
pendule
navire Bell

Gréement et voiler

Mât: mât bois
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
ancre charrue
chaîne l'ancre
roulette d ancre
Deck de voile: taud d'hiver
Filière / Balcon: balcon avant
balcon arrière
chandeliers
double câble
Annexe: présents
Bossoir: présents
Plus d'informations: toit fenêtre en feuillus

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  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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