Bateau d'excursion 200 passagers
Dimensions (m):
43.83 x 6.58 x 1.70
N° de réf.:
251202
Place de mouillage:
Près de Trèves, Allemagne
Année de construction:
1928
Material:
acier
Prix:
€ 395.000,--
prix est hors TVA
Avis objectif de Doeve Courtiers
Le Telegraaf IV est un navire à passagers certifié pour accueillir jusqu'à 200 personnes et doté de trois ponts. Les ponts supérieur et inférieur sont tous deux équipés d'une piste de danse et d'une cabine de DJ. Le pont supérieur offre également un espace salon spacieux avec un bar, tandis que la timonerie se situe à l'avant. De là, un escalier descend vers les sanitaires de l'équipage, équipés de toilettes et d'une douche. Sur le pont principal se trouvent le hall d'entrée et des toilettes séparées pour hommes et femmes, suivis à l'arrière d'un grand salon avec de nombreux sièges. Plus à l'arrière se trouvent les quartiers privés, comprenant une cuisine, une salle de bain avec toilettes, un bureau, un salon, un dressing et une chambre. Le propriétaire actuel a entièrement reconstruit le navire, réalisant les travaux avec un grand soin et une grande expertise. Une attention particulière a été portée à la solidité de la superstructure et des ponts, plusieurs côtés ayant été construits en acier à double paroi. Le confort acoustique a été assuré par l'installation de panneaux d'isolation phonique spéciaux. Construit à l'origine comme cargo et bateau postal (« Beurtschip ») assurant la liaison Rotterdam-Anvers, ce navire a ensuite été transformé en cargo. De construction robuste et à coque droite, il est, selon nous, en excellent état et prêt à être mis en service immédiatement comme bateau de plaisance ou d'excursion.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval J. en K. Smit, NL- Krimpen a/d Lek |
| Année la rénovation: | 1993 / 1994 entièrement reconstruit |
| Coque forme: | fond plat |
| Matériau de la coque: | acier |
| Matériau de le pont: | acier |
| Matériau de la superstructure: | acier |
| Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé lourds construits la cabine d'arrière bourrelet autour bittes dans des armoires fermées plat-bord Largeur 7 cloisons étanche(s) |
| Système de barre: | pilotage manuel hydraulique roue |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium double vitre de verre portes extérieures en acier Hublot en en laiton simple vitre de verre |
| lest (environ): | béton |
| Tirant d'air (environ): | 6,00 m |
| Propriétaire: | Propriétaire allemand |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Allemand Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | coque noire pavois noire superstructure jaune en bon état dernière traitement navire sous-marin 05-2024 |
| Certificats: | Certificat de l'Union pour les bateaux de navigation intérieure (ES-TRIN) EU zone 3 EU zone 4 valide jusqu'au: 03-2029 |
| Convient pour: | la navigation commerciale les voies navigables gastronomie restaurant de crêpes Navires à passagers bateau d'excursion |
| Informations générales: | dans l'état Toute transaction doit être soumise au client ou au propriétaire du navire pour approbation. Jusqu'à ce que cette approbation soit accordée, toutes les offres faites sont entièrement sans engagement. |
| Plus d'informations: | pic avant avec puits à chaine belle forme forme de coque est adapté pour echouer. coque droite spacieux le pont derrière Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. La TVA applicable est due sur le prix demandé si le navire est acheté par un consommateur ou par une entreprise néerlandaise (à condition qu'il s'agisse d'un vendeur néerlandais). La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables. Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 299 cv 220 kW |
| Moteur marque: | GM Detroit |
| tr / min: | 1500 RPM |
| Modèle du moteur: | 8V71 |
| Nombre de cylindres: | V-6 |
| Année de construction moteur: | 1978 |
| Heures de fonctionnement (environ): | inconnus |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 1x 3000 litre 1x 564 litre 1x 590 litre 1x 670 litre réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | fermée Échappement refroidi par eau |
| Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse lubrificateur de graisse |
| Inverseur: | Masson RSD 200 MV1697 hydraulique |
| Chauffage: | 4x poêle à bois 2x sur diesel |
| Hélice d'étrave: | hélice d'étrave avec moteur diesel (GM Detroit 6V71) 125 kW 360 degrés pivotants |
| Système électrique: | 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt Connexion alimentation quai professional système installé |
| Batteries: | batterie(s) démarrage 2x 180 Ah batterie(s) démarrage Hélice d'étrave 1x 180 Ah batterie(s) démarrage générateur 1x 105 Ah batterie(s) démarrage générateur batterie(s) de secours |
| Chargeur de batterie: | 1x Einhell Master chargeur de batterie 12/20 1x Hellas chargeur de batterie 24/8 1x Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/50 |
| Générateur: | Perkins diesel générateur 230/400 Volt 27 kVA 1500 RPM Deutz diesel générateur 230/400 Volt 38 kVA 1500 RPM |
| Inverseur: | 1x Victron Phoenix inverseur 24/3000 |
| Réservoir d'eau (environ): | 2x 10000 litre Acier réservoir cimenté réservoir |
| Système de pressure d'eau: | 2x hydrophore |
| Système de Eau chaude: | 5x Close in chaudière (230 Volts) |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 1x 14000 litre Acier |
| Pompe de cale: | présents 2x pompe de service général 400 Volt également douche de pont |
| D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
| Plus d'informations: | 225 litres réservoir d'huile lubrifiante (environ) 2x compresseur d'air hélice de rechange MicroCommander système électrique de commande du moteur |
Hébergements
| Intérieur: | différents matériaux ont été utilisés voir les photos en bon état |
| Isolation: | bien isolée bonne isolation acoustique |
| Cabines: | 2x cabine |
| Couchette: | Arrière: 2x 1-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | l'avant: douche robinet de mélange avec eau courante c&f évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes Arrière: assis bain avec douche chaude et eau froide lavabo avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes |
| Toilettes: | hommes toilettes: 2x urinoir 1x toilettes évier toilettes des femmes: 2x toilettes évier l'avant: toilettes Arrière: toilettes |
| Cuisine: | 1 cuisine du personnel |
| Cuisinière: | 2-becs cuisinière électrique |
| Four: | 1x four électrique |
| Micro-ondes: | 2x micro-ondes |
| Réfrigérateur: | 3x Réfrigérateur 3x bouteilles Réfrigérateur 2x Réfrigérateur à bière |
| Congélateur: | 2x congélateur |
| Divertissement: | beamer systeme audio installations de discothèque |
| hauteur sous barrot (environ): | sous le pont (environ) 2,50 m salon (environ) 2,35 m toilet (environ) 2,28 m comptoir (environ) 2,35 m dessus du pont (environ) 2,05 m / 2,20 m comptoir (environ) 1,95 m timonerie (environ) 1,95 m cuisine (environ) 2,00 m Salle d'eau / toilettes derrière (environ) 2,00 m carré l'arrière (environ) 1,88 m Salle d'eau / toilettes avant (environ) 2,12 m cabine arrière (environ) 1,83 m |
| Plus d'informations: | 3x pompe à bière pont chauffant présentoir réfrigéré machine à laver |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Oceansat Automatic Identification System (AIS) Sailor 6210 VHF Van der Velden l'indicateur d'angle de barre ICOM IC-M35 portable VHF ECDIS ordinateur de bord signe bleu avec la lumière clignotante 2x intercom Heftronic Horn tachygraphe |
Gréement et voiler
| Mât: | aile d'appareil |
| Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
| Ancre équipements: | Guindeau manuel avec moteur (Farymann) 2x ancre 2x 60 m chaîne l'ancre dans écubier ancre Arrière: guindeau manuel Pool ancre ancre câble |
| Bimini: | taud dété avec panneaux latéraux |
| Annexe: | présents |
| Bossoir: | présents |
| Sécurité: | gilets de sauvetage extincteurs d'incendie bouées de sauvetage en fonction des exigences de certification |
| Plus d'informations: | feux de pont grue de voiture (niet aangesloten / not connected / Nicht verbunden / non connecté) grue échelle d'embarquement en aluminium Plan de Sondage est disponible (05-2024) envoyer chaise terrasse |
