Patrouilleur 13.76
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ce navire de patrouille est disponible immédiatement et dispose d’un cockpit spacieux avec, à l’arrière, une plateforme de bain, ce qui le rend particulièrement adapté à la récupération d’objets depuis l’eau ainsi qu’à une utilisation pour des travaux de plongée. Grâce à la présence d’un propulseur d’étrave et d’un propulseur de poupe, le navire offre une excellente manœuvrabilité. La timonerie, facilement accessible, est aménagée avec une banquette confortable et deux sièges indépendants. À proximité du poste de pilotage se trouve la table à cartes avec assise fixe. À l’avant, sont situés la cambuse, un coin repas en U ainsi que des toilettes et de la douche. Le navire est resté coincé sous un pont dans un passé récent, ce qui a endommagé la superstructure.. En conséquence, des traces d’infiltration d’eau sont visibles au plafond de la timonerie. Il est également possible qu’une partie de l’équipement nautique ne fonctionne plus correctement. Le prix demandé tient compte de cette situation. À notre avis, il s’agit d’un navire lourdement et solidement construit qui, après remise en état dans sa configuration d’origine et renouvellement du certificat ES-TRIN, redeviendra un bâtiment très polyvalent.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier yacht VEHA Motoryachten, NL-Groningen |
| Architecte naval: | Vripack Yachting, NL-Sneek |
| Coque forme: | multi à bouchain vif |
| Matériau de la coque: | acier 6/5 mm |
| Matériau de le pont: | acier 4 mm |
| Matériau de la superstructure: | acier 4 mm |
| Méthode de construction: | Ouvert cockpit auto-videur cockpit pavois autour Plastique bourrelet bittes d'amarrage en acier inoxydable plat-bord Largeur 3 cloisons étanche(s) |
| Système de barre: | hydraulique roue |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium double vitre de verre portes en aluminium extérieure |
| Déplacement (environ): | 20 Tonnes métriques |
| lest (environ): | trim lest |
| Tirant d'air (environ): | 3,00 m |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | coque noire superstructure jaune Système à deux composants 2020 travail de peinture dernière voir les photos |
| Certificats: | Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN) zone 3 zone 4 zone 2 Pays-Bas Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 04-12-2025 certificats expirent |
| CE Classification: | B |
| Convient pour: | a navigation intérieure les eaux côtières navire d'inspection patrouilleur navire d'arpentage |
| Informations générales: | dans l'état Toute transaction doit être soumise au client ou au propriétaire du navire pour approbation. Jusqu'à ce que cette approbation soit accordée, toutes les offres faites sont entièrement sans engagement. |
| Plus d'informations: | La TVA applicable est due sur le prix demandé si le navire est acheté par un consommateur ou par une entreprise néerlandaise (à condition qu'il s'agisse d'un vendeur néerlandais). La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables. pic avant avec puits à chaine Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 147 cv 108 kW |
| Moteur marque: | Volvo Penta |
| Modèle du moteur: | TAMD41H-B |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Année de construction moteur: | 2000 en fonctionnement |
| Heures de fonctionnement (environ): | 1400 sur le compteur des heures |
| Carburant: | diesel d'arrêt d'urgence de soupape (s) dans le système de carburant |
| Réservoir de carburant (environ): | 2x 750 litre réservoir(s) au acier inoxydable Soute BOBS système de protection anti-débordement |
| Refroidissement: | refroidissement intermédiaire Échappement Humide |
| Propulsion: | tube d'étambot lubrifié par eau Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée 4 pale hélice |
| Inverseur: | ZF Hurth HSW450 hydraulique réduction 2,2:1 |
| Chauffage: | Kabola KM7-20 chauffage central sur diesel |
| Air conditionne: | marine Marvair air conditionne |
| Hélice d'étrave: | CUPA CP90 hélice d'étrave électricité 7 kW 24 Volt |
| Hélice de poupe: | CUPA CP90 hélice de poupe électricité 7 kW 24 Volt |
| Système électrique: | 24 / 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
| Batteries: | 6x 200 Ah batterie(s) de service 1x 125 Ah batterie(s) démarrage |
| Chargeur de batterie: | Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/100-C |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Générateur: | Westerbeke BTD8.0 coffret insonorisant 8 kW |
| Inverseur: | Mastervolt Mass inverseur 24/2500 |
| Réservoir d'eau (environ): | 2x 375 litre acier inoxydable réservoir |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de filtre à eau: | système de filtre à eau |
| Système de Eau chaude: | Isotemp chaudière (230 Volts et moteur) 40 litre |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 1x 200 litre |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| Pompe de cale: | pompe manuelle & pompe électrique |
| D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
| Plus d'informations: | La technique nommée est fournie dans l'état actuel (telle quelle). |
Hébergements
| Intérieur: | intérieur hêtre voir les photos quelques travaux a révision voir les photos |
| Isolation: | mousse d'isolation |
| Cabines: | 0 cabines |
| Couchette: | Canapé-lit: 1x 2-pers |
| salles de bain: | douche robinet thermostatique chaude et eau froide |
| Toilettes: | évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f toilettes électriques |
| Cuisine: | L-forme de cuisine |
| Cuisinière: | 2-becs cuisinière céramique |
| Four: | Bosch Four à micro-ondes |
| Réfrigérateur: | Coolmatic Réfrigérateur |
| Congélateur: | petite compartiment de glace |
| Dessus de comptoir: | dessus de comptoir |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
| hauteur sous barrot (environ): | timonerie (environ) 1,99 m cuisine (environ) 1,95 m douche (environ) 1,94 m toilet (environ) 1,97 m Avant (environ) 1,97 m |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | 2x Sailor 6248 VHF Simrad AP 28 pilote automatique Em-Trak A100 Automatic Identification System (AIS) Simrad l'indicateur d'angle de barre Simrad échosondeur Simrad loch Simrad Traceur de cartes / GPS Simrad électriques compas Alecto PA-2412 intercom 5x essuie-glace On ne sait pas si l'équipement mentionné fonctionne. |
Équipements
| Ancre équipements: | Lofrans guindeau électrique Lofrans commande à distance Pool ancre acier inoxydable chaîne l'ancre Plaque détrave acier inoxydable |
| Échelle d'embarquement: | présents acier inoxydable |
| Plate-forme de bain: | présents intégrante |
| Filière / Balcon: | acier inoxydable filière |
| Sécurité: | bouées de sauvetage extincteurs d'incendie |
| Plus d'informations: | Plan de Sondage est disponible (12-2018) Projet intéressant pour effectuer l'installation eux-mêmes travailler, ou par un chantier naval à faire. envoyer chaise |




