Accéder au contenu principal

Remorqueur 13.90, IJssel

Dimensions (m): 13.90 x 3.19 x 1.50
N° de réf.: 260305
Place de mouillage: Près de Groningen, Pays Bas
Année de construction: 1928
Material: acier
Prix: € 69.500,--
TVA pas pertinent

Télécharger le dossier PDF

Contacter

Avis objectif de Doeve Courtiers

Un magnifique remorqueur à moteur doté d’un passé riche et remarquable. Construit à l’origine comme bateau de navigation intérieure destiné au transport de marchandises, le navire a été exploité dans cette fonction jusqu’en avril 1945. Afin d’éviter qu’il ne tombe aux mains des Allemands, il a été volontairement sabordé à cette époque. En juin 1947, le bâtiment a été renfloué, puis raccourci et transformé en remorqueur. À la même période, le moteur Brons caractéristique a été révisé et installé. Ce moteur est particulièrement unique ; il s’agit d’un moteur Brons équipé d’un compresseur auxiliaire, ce qui augmente considérablement sa puissance. L’ensemble présente ainsi non seulement un grand intérêt technique, mais constitue également un précieux exemple de patrimoine maritime flottant. Le navire allie histoire et confort et se prête parfaitement à un séjour agréable à bord. L’aménagement comprend notamment une cabine avant avec cuisine, coin salon et couchette. Il dispose également d’une timonerie, d’une salle des machines ainsi que d’une cabine arrière équipée d’un lit double et des toilettes. Avec son histoire unique, son allure authentique et ses possibilités d’hébergement, ce bateau représente une opportunité particulièrement attractive. À notre avis, ce patrimoine flottant attire tous les regards dans n’importe quel port historique et constitue un invité de choix lors de tout événement nautique. Un excellent choix pour les amateurs à la recherche d’un bateau de caractère et chargé d’histoire.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval K.R. Telgenhof, NL-Coevorden
Chantier rénovation: chantier naval B. van Brussel, NL-Hasselt (Ov)
Année la rénovation: 1948
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
plateau en teck de la timonerie
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois autour
la cabine d'avant
la cabine d'arrière
Système de barre: mécanique
roue
Vitres: Teck cadres de fenêtres en bois
portes extérieures en bois de teck
Déplacement (environ): 26 Tonnes métriques
Tirant d'air (environ): 3,55 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois noire
superstructure blanche
en bon état
voir les photos
Certificats: aucune exigence de certificat
Convient pour: bateau de plaisance
les voies navigables
Informations générales: La clause de vieillesse s'applique.
Le navire est reconnu comme un navire historique
Plus d'informations: remorqueur
bitte remorquer un bateau
le sommeil crochet
pic avant avec puits à chaine
belle forme
Ligne classique
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 90 cv
66 kW
Moteur marque: Brons
tr / min: 375 RPM
Modèle du moteur: D2 l'air démarré
Nombre de cylindres: 2
Année de construction moteur: 1928
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1400 litre
60 litre
Refroidissement: refroidissement directement
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Brevo 109 mécanique
Vitesse (environ): 10/11 Vitesse de croisière kilomètre/heure
Chauffage: Webasto Thermo 90 chauffage central
sur diesel
Hélice d'étrave: Jet Thruster hélice d'étrave jet
Hélice de poupe: Jet Thruster hélice de poupe jet
Système électrique: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 4x 75 Ah Hélice d'étrave batterie(s) Optima Yellow Top
2x 160 Ah batterie(s) de service
Chargeur de batterie: Victron Centaur chargeur de batterie 12/50
Transformateur d'isolement: Victron transformateur d'isolement 7000 Watt
Inverseur: Victron Phoenix inverseur 12/375
Mastervolt MAC Plus inverseur 12-24 Volt
Panneaux solaires: 2x
Réservoir d'eau (environ): 800 litre
cimenté réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude: Isotherm chaudière
à travers le chauffage central
Réservoir d'eaux usées (environ): pas présent, mais emplacement pour installation disponible
Pompe de cale: pompe électrique
Douche de pont: pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille boîtes sur le pont
Plus d'informations: compresseur d'air
bouteille d'air

Hébergements

Intérieur: origon pine
voir les photos
Cabines: 1 cabine
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
(kinderformaat / child size / Kindergröße / taille enfant)
(in gebruik als berging / in use as storage / in Nutzung als Lagerraum / utilisé comme espace de stockage)
Arrière: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Toilettes: toilettes électriques
lavabo avec eau courante c&f
Cuisine: latéralement
Cuisinière: 2-becs cuisinière
Gaz
Réfrigérateur: présents
12 Volt
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en Formica
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): cuisine (environ) 1,84 m
salon (environ) 1,78 m
timonerie (environ) 1,88 m
carré l'arrière (environ) 1,53 m
toilet (environ) 1,48 m
Plus d'informations: inventaire

équipements de navigation

Équipements de navigation: Sailor RT2048 VHF
compas
Echopilot Trio échosondeur
Class-B Automatic Identification System (AIS)
projecteur
Horn
feux de navigation
navire Bell

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
pins
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
Spek ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Filière / Balcon: filière de rempart
Sécurité: bouée de sauvetage
extincteur d’incendie
Plus d'informations: toit fenêtre en feuillus

Nous contacter

  • Doeve Coutiers
  • Bateaux & voiliers
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
  • Email Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

© 2024 - Doeve Courtiers

logo european maritimelogo nbms     logo hiswalogo vrt